Kolejne rowerowe rekordy pobite - jednego dnia aż trzy. Najwięcej rowerzystów przejeżdża ulicami Kopernika, Mogilską i tunelem pod dworcem. Kiedy zakończy się budowa infrastruktury na al. 29 Listopada, rekordy będą i tam.
W Krakowie rozpoczął się program "Rowerowy maj", wiele dzieci będzie zdawać egzamin na kartę rowerową. Czy to obowiązek? Kto może przeprowadzić egzaminy? -
Rowerowa parada wokół Zalewu Nowohuckiego, koncert Orkiestry na Dużym Rowerze, pokaz trialowy - takie m.in. atrakcje znalazły się w programie rodzinnego pikniku organizowanego 15 maja z okazji pierwszych urodzin nowohuckiego szlaku Velo Huta.
Mówiąc językiem mediów społecznościowych, nie umiemy w logistykę i zarządzanie, a zdarza się nawet, że i w zdrowy rozsądek. Świetnie nam idzie za to utrudnianie życia pieszym i rowerzystom.
Już po raz piąty szkoły i przedszkola biorą udział w kampanii Rowerowy Maj. Cel? Promowanie roweru jako alternatywnego środka transportu w mieście i aktywności fizycznej.
Jedynym rozwiązaniem problemów ulicy Wrocławskiej jest drastyczna zmiana charakteru tej części miasta. Może jakiś projekt Klimatyczny Kraków 2.0? Czyli podobnie jak w okolicach powstającego przystanku Grzegórzki stworzenie po przeciwnej stronie miasta Przystanku Łobzów i nowego układu urbanistycznego.
Zardzewiałe, niesprawne, pozbawione kół czy kierownicy - na krakowskich ulicach straszą nie tylko wraki samochodów, ale i rowerów. Za problem wzięła się straż miejska, ZTP i MPO, efekt widać w okolicach dworca.
Od soboty (23 kwietnia) w Krakowie będzie można wypożyczyć rower elektryczny. Usługę na krakowski rynek wprowadziła firma Bolt
Ulica Wrocławska jest jednym z miejsc, w których władze Krakowa (a wraz z nimi mieszkańcy) poniosły dotkliwą porażkę. To nie jest porażka wyłącznie urbanistyczna, ale również społeczna.
Pasy rowerowe na części ul. Wrocławskiej? Takie rozwiązanie proponuje miasto. Środowisko rowerowe ma jednak wątpliwości.
Na krakowskich ulicach straszą nie tylko wraki samochodów, coraz częściej są to również rowery. Miasto będzie je usuwać z przestrzeni publicznej.
Trwają prace przy budowie drogi dla rowerów w ciągu ul. Conrada. Chodzi o problematyczny, niewielki odcinek przy wiadukcie - to zaledwie 320 metrów.
To hotelarze odpowiadają za mienie swoich gości - przypominają tatrzańscy policjanci, podając jednocześnie przykład z ostatnich dni. W jednym z zakopiańskich hoteli turysta z Łotwy zgłosił policji kradzież rowerów. Te w rzeczywistości zostały zabezpieczone przez pracowników hotelowych.
Policjanci z Oświęcimia podjęli interwencję wobec rowerzysty, który zasnął w wiacie przystankowej. Mundurowi nie sądzili jednak, że ratując mężczyznę przed wychłodzeniem, odnajdą skradziony rower.
2500 zł - tyle według nowego kwalifikatora mandatów otrzymał rowerzysta z Choczni k. Wadowic, którego policja zatrzymała za jazdę rowerem pod wpływem alkoholu.
Dwaj doświadczeni lekarze z olkuskiego szpitala staną przed sądem. Prokuratura oskarża ich o błąd w sztuce lekarskiej, którego skutkiem była śmierć 69-letniego pacjenta.
Dużo koncepcji, sporo projektowania i tyle samo opóźnień - tak wyglądał rowerowy 2021 rok w Krakowie. Największy sukces to... pozostawienie rowerowych rozwiązań na ul. Grzegórzeckiej. Co w tym roku?
Porównując listopad 2018 roku z analogicznym okresem tego roku, ruch rowerowy wzrósł w Krakowie o 37 proc., a gdy spojrzymy na 2019 r. - o 10. Z drugiej jednak strony - tegoroczny wynik jest identyczny jak w 2020 r. Liczniki rowerowe wskazują, że coraz częściej korzystamy z infrastruktury prowadzącej do centrum Krakowa.
Tylko jedna firma kurierska, która dostarcza paczki rowerami cargo do ścisłego centrum Krakowa, w ciągu roku nie wyemitowała do atmosfery 15 ton dwutlenku węgla.
Jak poprawić bezpieczeństwo w rejonie przedszkola? Ustawić na chodniku "labirynt spowalniający rowerzystów". Taki pomysł ma radny Rafał Komarewicz.
Ponad 4,5 km długości będzie miała infrastruktura rowerowa wzdłuż projektowanej linii tramwajowej łączącej skrzyżowanie ul. Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach. Wykonawca opracował właśnie jej projekt.
Kraków w czołówce miast, które doceniono za wprowadzone w czasie pandemii koronawirusa rozwiązania rowerowe. Konkurs zorganizowała Polska Unia Mobilności Aktywnej.
Po wielu dyskusjach i analizach urzędnicy miejscy zdecydowali, że ścieżka rowerowa na ul. Grzegórzeckiej nie będzie zlikwidowana. Czarny scenariusz komunikacyjny związany z powrotem dzieci do szkół się nie sprawdził
Ponadtrzykilometrowa trasa będzie prowadzić przez chronione tereny tamtejszego torfowiska. Będzie to tym samym kolejna ścieżka rowerowa na mapie Czarnego Dunajca.
- Pani by chciała, żeby wszyscy w Krakowie jeździli na rowerze, a tak się nie da - usłyszałam od pewnej, byłej już, urzędniczki. Musiałam się z nią nie zgodzić.
Otwarta oficjalnie w piątek kładka w Krościenku nad Dunajcem to część powstającej wciąż trasy rowerowej z Nowego Targu do Starego Sącza. Na razie cykliści mają do dyspozycji około 160 km asfaltowej drogi.
Z roku na rok w Polsce przybywa aut, które nad Wisłę wypychane są z czystych stref transportu miast Europy Zachodniej. W Krakowie na 1000 mieszkańców w 2019 roku przypadało 685 samochodów, podczas gdy w Berlinie - 324, a w Wiedniu - 372.
Automatyczny licznik rowerowy, proste urządzenie zamontowane w jezdni, wytrąca argumenty różnej maści demagogom, krzyczącym o braku rowerzystów na ścieżce, która ma zostać zlikwidowana - pisze w liście do redakcji Michał Czarkowski.
Za kilka dni miasto zlikwiduje drogę dla rowerów na ul. Grzegórzeckiej. Powodem mają być korki tramwajowe tworzone przez cyklistów. Tymczasem aktywiści pokazali film, na którym żadnych korków nie widać.
Mnóstwo krakowian wybrało się w ostatni weekend na wycieczkę rowerową do Tyńca. Wielu chciało skorzystać z kładki na stopniu Kościuszko. Niestety, obiekt jest w remoncie, a o tym nie informują żadne tablice.
"Od września likwidujemy drogę dla rowerów na ul. Grzegórzeckiej. Wszystkich rowerzystów zachęcamy do przesiadki do auta" - tabliczki z taką treścią pojawiły się w Krakowie na Grzegórzkach.
Na początku września zlikwidowana zostanie ścieżka rowerowa na ul. Grzegórzeckiej. Ale decyzja urzędników, by z powrotem wpuścić na nią samochody, nie wygasiła emocji, jakie od początku budził ten eksperyment.
Mam nadzieję, że urzędnicy wezmą sobie do serca dobro nie tylko zmotoryzowanych mieszkańców i rozszerzą plan prac o infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów.
Publiczny rower nie wyjedzie na ulice Krakowa, przynajmniej nie ten z tradycyjnej miejskiej wypożyczalni. Będzie inny i w nowej formule.
Mamy w mieście 300 ulic z kontraruchem (plus kontrapasy). Jak zmieniły Kraków i czy sprawiły, że pojawiło się więcej rowerzystów?
Duża liczba turystów w Tatrach, Pieninach, Gorcach i Beskidach nie przełożyła się na liczbę wypadków. W trakcie całego minionego weekendu ratownicy odnotowali tylko kilka interwencji. Tymczasem fatalnie początek tygodnia rozpoczął się dla jednej z turystek na Drodze Pienińskiej.
29-letni mieszkaniec Krakowa usiłował skraść z parkingu przy jednej z korporacji w Czyżynach rower. Został zatrzymany; śledczy ustalili, że jest on odpowiedzialny również za kilkanaście innych kradzieży rowerów na terenie miasta. Odpowie za to przed sądem.
Zmiany w organizacji ruchu na moście Grunwaldzkim - we wrześniu przywrócone zostaną dwa pasy ruchu samochodowego na odcinku od Wawelu w stronę Centrum Kongresowego. Jak tłumaczą urzędnicy, zmiany poprzedziły analizy ruchu rowerowego.
Otwarcie sezonu rowerowego na Kotelnicy Białczańskiej zaplanowano na sobotę i niedzielę (26 i 27.06). W Białce Tatrzańskiej odbędzie się Marathon Tatry Race - Festiwal Rowerowy. Organizatorzy przygotowali dla miłośników rowerów wiele atrakcji.
Rada Zwierzyńca przygotowała uchwałę wzywającą miasto do wstrzymania się od betonowania wałów Rudawy do czasu przeprowadzenia konsultacji społecznych. Głosowanie nad nią odbędzie się we wtorek 22 czerwca.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)