Już za chwilę krakowianie i krakowianki będą mieli do dyspozycji 500 rowerów elektrycznych w systemie LajkBike. Miasto właśnie odebrało ostatnią partię elektryków.
Do Krakowa dotarła właśnie druga partia rowerów elektrycznych, które dołączą do floty publicznych dwóch kółek (system LajkBike). Oznacza to, że mieszkańcy będą mieć do dyspozycji w sumie 490 elektryków i tyle samo rowerów klasycznych.
LajkBajk? To miejska, długoterminowa wypożyczalnia rowerów klasycznych i elektrycznych w Krakowie. Będzie można z niej korzystać od 1 września.
Nowy pomysł na to, jak zabezpieczać rowery publiczne przed zniszczeniem - Zarząd Transportu Publicznego uszczelnia system, prosząc jego użytkowników o podanie chociażby numeru PESEL.
Po kilkumiesięcznej przerwie wracają publiczne rowery elektryczne, które można wypożyczać za darmo w systemie Park-e-Bike (od 20 marca). W kwietniu miasto uruchomi płatną wypożyczalnię długoterminową LajkBajk.
Będziemy mogli korzystać z publicznej wypożyczalni rowerów "Lajkbajk". Ile zapłacimy za wypożyczenie "elektryka" i "klasyka"? Prezydent Krakowa przedstawił propozycje.
Elektryczny, z siedmioma biegami w przerzutce planetarnej - taki będzie pierwszy miejski rower elektryczny. Wypożyczyć to cudo będziemy mogli na wiosnę.
Wybrano firmę, która dostarczy Krakowowi rowery publiczne. Oferta czeskiego Freebike była najtańsza, sprzęt będzie dostępny na trzech park&ride'ach. Na 100 "elektryków" poczekamy jednak do września.
Po zimowej przerwie wróciły rowery elektryczne, które można pożyczać na parkingu P+R Czerwone Maki. Do dyspozycji mieszkańców są 43 egzemplarze.
Kraków będzie miał rower publiczny, ale w zupełnie innej formule - wynajem długoterminowy, stała opłata miesięczna, do wypożyczenia rowery elektryczne i klasyczne.
Publiczny rower nie wyjedzie na ulice Krakowa, przynajmniej nie ten z tradycyjnej miejskiej wypożyczalni. Będzie inny i w nowej formule.
Jest decyzja o uruchomieniu systemu roweru publicznego (a właściwie o budowaniu nowego). W połowie roku krakowianie i krakowianki będą mogli wypożyczyć "elektryki", na początek tysiąc sztuk.
Rower publiczny Wavelo już do Krakowa nie wróci, ale możemy mieć inny system. A w nim - 3000 "elektryków".
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.