Linia tramwajowa do Górki Narodowej, Trasa Wolbromska i rozbudowa al. 29 Listopada - na te duże inwestycje, flagowe dla Zarządu Inwestycji Miejskich, są dziś zwrócone oczy wielu krakowian. - Tymczasem równolegle pracujemy nad przeszło 40 innymi zadaniami w całym mieście - wylicza Łukasz Szewczyk, dyrektor ZIM.
W poniedziałek rozpocznie się budowa Krakowskiego Centrum Muzyki przy ul. Piastowskiej. Agencja Rozwoju Miasta Krakowa podpisała 1 grudnia umowę na realizację inwestycji z firmą ze Skierniewic. Budowa sali koncertowej w Cichym Kąciku ma kosztować ponad 116 mln zł i zakończyć się w czerwcu 2024 r.
Miasto podpisało właśnie aneks do umowy z firmą, która buduje Krakowski Szybki Tramwaj do Górki Narodowej. Chodzi o oczyszczenie gruntu pod pętlę tramwajową. Koszt tego zadania ma wynieść 48,3 mln zł. A to oznacza, że cała inwestycja pochłonie ponad 450 mln zł.
Do 9 grudnia potrwają konsultacje społeczne dotyczące opracowania wielowariantowej koncepcji budowy linii tramwajowej w al. Słowackiego.
Prezydent Krakowa Jacek Majchrowski dla "Wyborczej": - W tej chwili wszystko idzie w kierunku likwidacji samodzielności samorządów. Jeżeli wszystko ma się opierać na subwencjach i dotacjach, to znaczy, że rząd będzie decydować, jak dane miejsce ma się rozwijać.
Remont trwał długo, ale warto było czekać - można już odwiedzać park Matejki w nowohuckich Krzesławicach. To oaza spokoju w głośnym sąsiedztwie Zalewu Nowohuckiego.
Kraków rozważa wygaszenie ulicznego oświetlenia w godzinach 1-4 w nocy. W przyszłorocznym budżecie miasta deficyt wyniesie ponad miliard złotych. Idą trudne czasy - bez nowych inwestycji.
W poniedziałek, 14 listopada rozpocznie się budowa kolejnego ronda na ul. Centralnej. W związku z tym wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu.
Zamiast gruntownej przebudowy - rozbiórka. Zamiast wielkiego centrum outletowego - "nowoczesny kompleks kilku obiektów". Co to dokładnie oznacza? Deweloper jeszcze nie zdradza, wiadomo jednak, że Galeria Plaza właśnie znika z mapy Krakowa.
Wielka kumulacja remontów w Nowej Hucie - najbliższe trzy lata będą trudne dla mieszkańców wschodniej części Krakowa. Duże inwestycje prowadzić będą GDDKiA i miasto.
Przed krakowskim Manhattanem kręta droga. Firmy z Rybitw, gdzie planowana jest dzielnica wysokościowców, grożą miastu odszkodowaniami. I ubolewają, że zostały postawione przed faktami dokonanymi.
Targi Książki w Krakowie, po dwóch pandemicznych latach, znowu są na fali. 25. edycja okazała się dużym sukcesem frekwencyjnym. Ale pokazała też, że część Czyżyn, gdzie usytuowane są hale Expo Kraków, skazana jest na komunikacyjny paraliż. - Będzie tylko gorzej - mówi radny Wojciech Krzysztonek.
5 mln zł zarezerwowano w tym roku na budowę parkingów lokalnych. To program, z którego mogą korzystać osoby prywatne i spółdzielnie mieszkaniowe - warunkiem jest posiadanie działki i wkładu własnego.
Kraków ma ogromny kłopot z przygotowaniami do Igrzysk Europejskich 2023. Już po raz trzeci nikt nie zgłosił się do przetargu na modernizację stadionu Wisły. Czy miasto odda dotacje na niezrealizowane inwestycje sportowe? Na razie zagrożone jest 30 mln zł.
W dobie ogromnych problemów ekonomicznych, wysokich cen energii, ale też coraz większych oczekiwań ze strony mieszkańców, największym wyzwaniem dla Krakowa wydaje się nadążanie za Europą. Nie możemy zostać w tyle.
Zarząd Transportu Publicznego poinformował, jak będą kursować autobusy w trakcie remontu ul. Królowej Jadwigi. Jej odcinek ma zostać zamknięty na około pół roku, co budzi spore emocje mieszkańców.
Na ul. Siemaszki na Prądniku Białym słupki znaków zostały zamontowane pośrodku wyremontowanego chodnika. Zarząd Dróg Miasta Krakowa twierdzi, że było to zgodne z projektem i przepisami. Po interwencji mieszkańców znaki przesunięto.
- Prace przy ul. Królowej Jadwigi będą prowadzone całą dobę z wyjątkiem ciszy nocnej - zapewniają urzędnicy, którzy nie rezygnują z całkowitego zamknięcia na pół roku fragmentu ulicy w Krakowie. Przedsiębiorcom miasto chce wynająć kontenery, uczniom busiki. Ale w powietrzu wciąż wisi pytanie: ile będzie plajt i jak dotrzeć do pracy czy przedszkola?
W krakowskim kompleksie Unity Centre, którego częścią stał się dawny "szkieletor" - ponad połowa biur jest już wynajętych. Wciąż wygląda pusto, bo pracownicy wolą pracować zdalnie. Za rok ma tu powstać hotel wraz z apartamentowcem. Wcześniej najwyżej położona krakowska restauracja.
Aula na 500 miejsc, pomieszczenia dydaktyczne i biurowe, zaplecze gastronomiczne, a do tego pokoje gościnne dla naukowców - to wszystko ma się znaleźć w nowym, jubileuszowym budynku UEK-u na kampusie przy ul. Rakowickiej. Właśnie ogłoszono wyniki konkursu architektonicznego na jego projekt.
Raport z budowy wiaduktu kolejowego nad ul. Grzegórzecką. Od 19 września przywrócony zostanie ruch samochodów na jezdni w kierunku ul. Dietla, natomiast przejście chodnikiem dla pieszych zostanie otwarte w listopadzie.
Od soboty, 10 września, kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdą ze stron na ul. Opolskiej. Ruch poprowadzony zostanie łącznicami drogowymi po południowej i północnej stronie tej arterii - informuje Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie.
Rozpoczyna się kolejny etap budowy węzła Grębałów na powstającej trasie S7 w Krakowie. Od 2 września zmieni się organizacja ruchu drogowego w rejonie ul. Kocmyrzowskiej i Łowińskiego.
- W takiej inwestycji jak ta, z odcinkami tunelowymi, beton musi być. Ale proszę zauważyć, że większość trasy prowadzona jest pod ziemią - 60 proc. to tunele, a nad nimi, na ziemi powstały park, skatepark, boiska do różnych gier - mówi nam prezydent Jacek Majchrowski w rozmowie przeprowadzonej podczas przejazdu tunelem Trasy Łagiewnickiej.
Po czterech latach budowy uroczyście otwarto Trasę Łagiewnicką. Ma 3,5 km długości, w tym 2 km w tunelu. Do tego 1,7 km linii tramwajowej, a także ścieżki rowerowe i tereny rekreacyjne nad tunelem. Przez protesty aktywistów trzeba było zmodyfikować sobotni plan uroczystości.
Już w sobotę (27.08) pierwsi kierowcy będą mogli przejechać nowo otwartą Trasą Łagiewnicką. Dwa dni później ruszy linia tramwajowa łącząca Kurdwanów z Łagiewnikami. Jednocześnie pasażerów czekają spore zmiany w związku z nowymi, powakacyjnymi rozkładami komunikacji miejskiej.
To dziś najbardziej kontrowersyjny stadion w Polsce. Skąd wzięła się desperacka propozycja, by wyburzyć arenę Wisły Kraków, i kto zawinił, że za 640 mln zł powstał obiekt, w którym wciąż trzeba topić kolejne miliony?
Od poniedziałku (29 sierpnia) pasażerowie skorzystają z nowego przejścia podziemnego na stacji w Bieżanowie. Zastąpi ono kładkę pomiędzy peronami.
Zalane wykopy, zanieczyszczone zbrojenia fundamentów, unieruchomiony sprzęt - ulewne deszcze, które przeszły w weekend przez Kraków i okolice, spowodowały szkody na budowanych drogach: północnej obwodnicy Krakowa i na odcinku S7 Widoma - Kraków.
Zarząd Dróg Miasta Krakowa ogłosił przetarg na projekt przebudowy pl. Nowego. W planach jest m.in. rozebranie obecnych stoisk handlowych, więcej roślinności oraz remont nawierzchni.
Błędy popełnione wiele lat temu skutkują dzisiejszą klęską. Tak, klęską, ponieważ inaczej stadionu Wisły nazwać się nie da.
Lada chwila rozpocznie się remont torowiska na ul. Kocmyrzowskiej w Krakowie. To oznacza wielomiesięczne zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej i utrudnienia dla części pasażerów.
Na wałach Rudawy już w tym roku może rozpocząć się budowa szlaku pieszo-rowerowego z przepuszczalnego betonu. Dopiero w przyszłości, po modernizacji wałów, trasa zostanie rozdzielona na dwie odrębne ścieżki.
Od środy, 27 lipca kierowcy będą już mogli korzystać z nowej jezdni po rozbudowie al. 29 Listopada. Wtedy rozpocznie się przebudowa starego pasa drogowego. Kiedy roboty się zakończą?
Remont pierwszego odcinka al. Słowackiego zakończony, roboty przeniosły się na al. Mickiewicza. Utrudnienia na Alejach Trzech Wieszczów potrwają jeszcze kilka tygodni.
Od 19 lipca zostanie wprowadzona czasowa organizacja ruchu na ul. Morcinka w Krakowie. Prace drogowe będą odbywały się na odcinku przecięcia ul. Morcinka z budowaną S52. Wprowadzony zostanie ruch wahadłowy.
Remont torowiska i jezdni, przeniesione przystanki, nowe skrzyżowanie, mniej miejsc parkingowych - w przyszłym roku rozpocznie się przebudowa alei Solidarności. Mieszkańcy i radni mają jednak wątpliwości.
Powstała nowa baza Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego (HEMS). Zlokalizowany w Kokotowie obiekt kosztował łącznie 10 mln zł.
Wykonawca trasy tramwajowej do Mistrzejowic wprowadza korekty do projektu, które mają pozwolić zachować więcej drzew i zmniejszyć powierzchnię ekranów akustycznych. Nie jest pewne, czy inwestycja rozpocznie się w tym roku, ale wiadomo już, że będzie kosztować więcej niż zakładano.
Władze Krakowa chcą, by udział transportu publicznego rósł kosztem ruchu samochodowego. Dlatego miasto planuje zwiększać liczbę połączeń, przede wszystkim tramwajowych, a także usprawnić poruszanie się po mieście rowerem - rozważane jest m.in. tworzenie autostrad rowerowych.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
