Nowe połączenie, planowane w ramach programu Kolej Plus, budzi obawy mieszkańców Swoszowic. - Jak zabezpieczycie nas przed zalewaniem? I co z wykupem naszych działek? - pytają krakowianie.
Wraz z początkiem roku szkolnego spółka PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczyna remont w okolicach ul. Pilotów na Prądniku Czerwonym. To już kolejny w tym rejonie, od miesięcy komunikację utrudnia budowa tramwaju do Mistrzejowic. Są też dobre informacje dla mieszkańców.
Do tej pory podróżni w Zakopanem mogli korzystać z dwóch peronów, przy czym jeden zapadł się w marcu, zaledwie trzy miesiące po remoncie. Teraz peronów będzie cztery, a turyści zachwycają się nowym dworcem.
Przebudowa stacji zapewni podróżnym większy komfort i bezpieczeństwo - zapewniają urzędnicy z PKP Polskich Linii Kolejowych.
Wojewoda małopolski wydał decyzję o pozwoleniu na budowę przystanków kolejowych: Kraków Piastów (powstanie koło ulicy Powstańców, ułatwi dojazd także z gminy Zielonki) oraz Kraków Kościelniki (ma umożliwić dotarcie z tego rejonu do centrum miasta).
Dzięki tunelowi o długości niemal czterech kilometrów pociągi będą rozwijać prędkość 160 km/h. W efekcie już nie trzy godziny, a 60 minut pasażerom kolei zajmie podróż z Krakowa do Nowego Sącza.
Kilkumetrowe zapadlisko powstało na peronie dworca dworca kolejowego w Zakopanem. Niedawno go remontowali.
Czas podróży z Krakowa do Zakopanego skróci się do 90 minut, natomiast pociągi w górskim terenie będą jeździć z prędkością do 160 km/godz. Koszt budowy linii kolejowej Podłęże - Piekiełko to - bagatela - 7,79 mld zł.
30 minut - tyle ma zająć podróż z Krakowa do Niepołomic po budowie nowej linii kolejowej. PKP PLK podpisały właśnie umowę na jej zaprojektowanie za 4,6 mln zł, sama budowa ma jednak pochłonąć dużo więcej.
PKP Polskie Linie Kolejowe twierdzą, że 22 grudnia wznowione zostaną połączenia kolejowe do Zakopanego. Problem w tym, że na remontowanej stacji kolejowej pod Tatrami wciąż pozostaje dużo pracy do wykonania. Aby dotrzymać terminu, tamtejsi budowlańcy pracują nawet w niedzielę.
Publiczna toaleta pod schodami, smród przy wejściu - czy nowy przystanek kolejowy Kraków Grzegórzki jest niechlujnie sprzątany, czy też tak dewastowany przez użytkowników?
We wrześniu rozpoczyna się kolejny etap inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych na trasie Sucha Beskidzka - Chabówka - Zakopane. W miejsce pociągów pojawią się autobusy zastępcze.
Nawierzchnia ścieżek rowerowych powinna być asfaltowa, ale nie wszyscy stosują się do tej zasady. Pod wiaduktem na ul. Grzegórzeckiej położono kostkę. Drobiazg? No właśnie nie.
Ponure stalowe przystanki, brak ruchomych schodów, tysiące pasażerów - 3 września w zabytkowym centrum Krakowa ma być otwarty wielki przesiadkowy przystanek kolejowy: na Grzegórzkach. - O jego funkcjonalności i estetyce nikt nie dyskutował - alarmują eksperci od przestrzeni miejskiej. Co można jeszcze zrobić?
Ulica Dekerta pod wiaduktem jest już przejezdna. Odkrycia archeologiczne, które opóźniły prace, zostały zabezpieczone pod asfaltem.
PKP planuje budowę 22-kilometrowej linii łączącej Kraków z Myślenicami. Trasę będzie można pokonać w 40 minut, ale dopiero od 2029 roku.
Od czwartku 22 grudnia wracają połączenia kolejowe z Trójmiasta, Warszawy i Krakowa do Zakopanego. Pociągiem można także pojechać z Muszyny do słowackiego Popradu.
Zarząd Zieleni Miejskiej podpisał umowę na wykonanie robót związanych z budową pierwszego etapu parku Kolejowego pod estakadami na odcinku od ul. Kopernika do Grzegórzeckiej. Będzie to kosztować ponad 2,9 mln zł.
Z racji zbliżającego się Dnia Wszystkich Świętych PKP Polskie Linie Kolejowe SA apelują o zachowanie ostrożności na przejazdach kolejowo-drogowych.
Minę przeciwczołgową znaleziono w okolicach wiaduktu na ul. Powstańców Wielkopolskich. A to oznacza, że prace budowlane przy wiadukcie przedłużą się o kilka dni. Inwestycję prowadzą PKP PLK.
Raport z budowy wiaduktu kolejowego nad ul. Grzegórzecką. Od 19 września przywrócony zostanie ruch samochodów na jezdni w kierunku ul. Dietla, natomiast przejście chodnikiem dla pieszych zostanie otwarte w listopadzie.
Od poniedziałku (29 sierpnia) pasażerowie skorzystają z nowego przejścia podziemnego na stacji w Bieżanowie. Zastąpi ono kładkę pomiędzy peronami.
Zerwana sieć trakcyjna w okolicach Opola spowodowała potężne komplikacje na trasach kolejowych w całym kraju. Usterkę udało się już usunąć, ale pociągi notują - nieraz wielogodzinne - opóźnienia. Niestety, tego lata to już prawie norma.
Działający od 28 lat Euroregion Tatry jak do tej pory nie doczekał się stałej komunikacji pomiędzy graniczącymi ze sobą regionami Podhalem a Orawą czy Spiszem. W ciągu dwóch tygodni prawie sześćset osób z Polski i Słowacji wyraziło poparcie dla pomysłu połączenia obu krajów za pomocą nowej linii kolejowej.
Rozpoczęła się budowa łącznicy kolejowej w Kalwarii Zebrzydowskiej, która ma skrócić nawet o 15 minut czas jazdy pociągiem z Krakowa do Wadowic, Andrychowa i Bielska-Białej.
Od niedzieli, 12 czerwca, pociągi będą korzystać z dwóch torów na odcinku Kraków Główny - Kraków Płaszów. Dzięki temu - jak zapewniają kolejarze - poprawią się warunki podróży pociągami w regionie.
Rozpoczyna się kolejny etap przebudowy wiaduktu kolejowego na ul. Grzegórzeckiej w Krakowie. To oznacza blisko 3-miesięczne utrudnienia dla kierowców, dla których zamknięta zostanie droga w kierunku ul. Dietla.
Jeszcze w tym roku do Energylandii w Zatorze dojedziemy pociągiem. PKP Polskie Linie Kolejowe SA właśnie podpisały umowę na budowę nowego przystanku.
Uwaga pasażerowie komunikacji miejskiej - znów szykuje się wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Grzegórzeckiej. Na szczęście tylko przez jeden dzień. Utrudnień można się spodziewać w najbliższą sobotę 28 maja.
Pociągiem dojedziemy bliżej Term Gorący Potok i szlaków turystycznych w Poroninie. PKP Polskie Linie Kolejowe SA ogłosiły przetarg na budowę przystanków Bańska Niżna i Poronin Misiagi na linii Chabówka - Zakopane. Inwestycje są współfinansowane ze środków UE.
Mówiąc językiem mediów społecznościowych, nie umiemy w logistykę i zarządzanie, a zdarza się nawet, że i w zdrowy rozsądek. Świetnie nam idzie za to utrudnianie życia pieszym i rowerzystom.
Nowoczesne, ale z zachowaniem lokalnego charakteru - takie mają być po przebudowie dworce kolejowe w Zubrzyku, Rytrze i Barcicach.
W ten weekend czeka nas zmiana czasu - w nocy z soboty na niedzielę (z 26 na 27 marca) zegarki przestawiamy o godz. 2 w nocy na godz. 3. Kraków informuje, jak w tym czasie będzie funkcjonować komunikacja miejska. Komunikat wydały także PKP PLK.
PKP Polskie Linie Kolejowe SA wybudują nowy przystanek w pobliżu parku rozrywki w Zatorze. Również mieszkańcy Wolbromia zyskają lepszy dostęp do pociągów.
Drugi z trzech budowanych przez PKP PLK mostów kolejowych w Krakowie jest już prawie gotowy. Po ułożeniu torów, rozwieszeniu trakcji i przejściu testów obciążeniowych będą mogły nim jeździć pociągi. To pozwoli na uruchomienie dwóch torów kolejowych pomiędzy stacjami Kraków Główny i Kraków Płaszów.
Pierwsi podróżni skorzystali z odnowionego dworca kolejowego w krakowskich Swoszowicach. Na uroczyste przecięcie wstęgi przyjechało trzech ministrów, wojewoda małopolski i prezydent Krakowa.
Do awarii na kolei doszło w czwartek o 4 rano. Według oficjalnego komunikatu PKP PLK powodem były usterki urządzeń sterowania. Wiele pociągów jest opóźnionych, inne są odwołane.
Nowy rozkład jazdy na kolei od niedzieli, 13 marca. Pociągi zaczną wówczas obsługiwać zmodernizowany przystanek Skawina Zachodnia i przebudowaną stację Podbory Skawińskie, co skróci podróż do Krakowa.
Jeszcze w tym roku mają rozpocząć się prace nad zagospodarowaniem pl. Grzegórzeckiego w sąsiedztwie Hali Targowej i nowego przystanku kolejowego na Grzegórzkach. Prace projektowe jednak trwają, bo pierwotne wizje urzędników zweryfikowały konsultacje z mieszkańcami.
Polskie Linie Kolejowe ogłosiły warte ponad 4 mld zł przetargi na budowę i modernizację linii kolejowych. Największe inwestycje szykowane są dla aglomeracji śląskiej, ale kolejarze szukają także wykonawcy modernizacji fragmentów ważnej dla Małopolski linii Chabówka-Nowy Sącz.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
