Eksperci i posłowie opozycji uważają, że należy zawiesić plany budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego i szybkich kolei, które wzbudziły olbrzymie protesty społeczne. - Bez tego projektu można żyć - uważa Ireneusz Raś, poseł PO. Od polityków PiS słyszymy, że brany jest pod uwagę scenariusz zmniejszenia skali przedsięwzięcia. Samo szefostwo CPK wierzy, że mimo kryzysu zrealizuje projekt zgodnie z planem.
PKP PLK podpisały umowę na opracowanie studium wykonalności, które pomoże określić najważniejsze inwestycje na liniach kolejowych w Małopolsce w najbliższych latach. Dokument będzie gotowy w 2023 roku.
W związku z ograniczeniem podroży przez pasażerów, Koleje Małopolskie wprowadzają zmiany w kursowaniu swoich pociągów. Połączeń będzie zdecydowanie mniej, a zmiany zaczną obowiązywać w tę środę.
- Mamy sieć kolejową po państwach zaborczych, najwyższy czas na budowę spójnego układu kolejowego - takimi argumentami rządowi eksperci próbowali przekonać mieszkańców protestujących przeciwko przebiegowi szybkiej kolei przez krakowskie dolinki. - Ta koncepcja jest absurdalna - usłyszeli w odpowiedzi.
Wiceprezydent Krakowa Jerzy Muzyk w piątek mówił o obawach władz miasta, dotyczących przebiegu planowanej przez rząd nowej trasy szybkiej kolei z Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie. Marcin Horała, pełnomocnik rządu do spraw budowy CPK zapewnia, że wnioski samorządów będą analizowane.
Spośród różnych wariantów przebiegu Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w Krakowie najbardziej opłacalna ekonomicznie jest linia, łącząca lotnisko w Balicach z Nową Hutą Przyszłości - taki wniosek wypływa z opracowanego studium wykonalności SKA.
Jedna z kolejowych tras prowadzących z Centralnego Portu Komunikacyjnego na południe Polski ma przeciąć krakowskie dolinki jurajskie i okolice Pustyni Błędowskiej. Protestują mieszkańcy i samorządowcy.
Gdy małopolskim konserwatorem zabytków był Jan Janczykowski, aktywiści, obrońcy zieleni czy miłośnicy historii często wytykali mu, że jeżeli nie działał ręka w rękę z deweloperami, to przynajmniej nie utrudniał im życia.
Czy nowa przeprawa pieszo-rowerowa na Zabłocie powtórzy sukces kładki o. Bernatka? To będzie zależeć m.in. od połączenia jej ze ścieżkami pieszo-rowerowymi.
Ponad 70 domów musi zostać wyburzonych, bo kolidują z przebiegiem projektowanej linii Podłęże - Piekiełko. - Najbardziej martwią się mieszkańcy Męciny, bo dopiero co się pobudowali, a wkrótce ich domy zostaną zrównane z ziemią - mówi wójt gminy Limanowa.
Od poniedziałku 24 lutego pociągi dojadą tylko do stacji w Chabówce. Aby dostać się do Zakopanego, podróżnych czeka przesiadka na autobus zastępczy.
Tak przynajmniej deklaruje resort infrastruktury. Pociągi PKP Intercity mają zacząć kursować od grudnia tego roku.
Parlamentarzyści Koalicji Obywatelskiej z Małopolski złożyli poprawki do ustawy budżetowej na 2020 rok. Jak zapewniają, chcą wspomóc inwestycje, które są ważne dla mieszkańców Małopolski.
Wypadek w Szaflarach. Egzaminator nie nakazał dziewczynie opuścić auta przed nadjeżdżającym pociągiem. Maszynista użył złego hamulca. Dziewczyna przez cały egzamin była poważnie zestresowana - takie są ustalenia biegłych Komisji Badania Wypadków Kolejowych. "Bardzo mi serce bije" - to ostatnie słowa, jakie powiedziała do egzaminatora.
Przed wyborami parlamentarnymi minister Andrzej Adamczyk osobiście zaangażował się w to, by mieszkańcy rejonu ul. Fabrycznej mogli cieszyć się nowym parkiem kieszonkowym. Polskie Koleje Państwowe co prawda zrezygnowały z przetargu na sprzedaż zielonych terenów na Grzegórzkach, ale do dziś nie odpowiedziały na list z krakowskiego magistratu. Miasto chce się z kolejarzami wymienić nieruchomościami.
Od soboty 1 lutego drożej zapłacimy za podróż Kolejami Małopolskimi m.in. na lotnisko w Balicach. Do ciągłych opóźnień czy częstych zmian rozkładu spółka dokłada kolejny powód, by zrezygnować z podróży pociągiem.
Rzozów Centrum oraz Wola Radziszowska Lipki - to nazwy nowych przystanków kolejowych, które powstaną do końca 2020 r. w Skawinie. W przyszłości będą także nowe drogi dojazdowe i parkingi. Skawina podpisała w tej sprawie porozumienie z PKP PLK.
Spółka odpowiedzialna za powstanie Centralnego Portu Komunikacyjnego chce w samej tylko Małopolsce wybudować 179 km nowych linii kolejowych, na które wjedzie kolej dużych prędkości. Wstępne koncepcje zakładają jednak przebieg tras, który koliduje z kilkoma obszarami cennymi przyrodniczo.
W okolicy Kalwarii Zebrzydowskiej doszło do awarii pociągu Zakopane-Kraków. Kolej wprowadziła autobusową komunikację zastępczą.
Wstrzymano prace na zabytkowym wiadukcie kolejowym na Grzegórzkach. Dla mieszkańców są jednak dobre wieści: miasto przygotowało umowę dla PKP na użytkowanie terenów pod estakadami kolejowymi.
Od 17 miesięcy śledczy próbują zbadać, kto jest winny śmierci 18-letniej Angeliki, która podczas zdawania egzaminu na prawo jazdy zginęła na przejeździe kolejowym w Szaflarach. Sprawie na nowo musi przyjrzeć się prokuratura. Zdaniem sądu akt oskarżenia zawiera szereg błędów i braków.
W 2021 roku gotowe ma być w Krakowie zaplecze techniczne do obsługi taboru Kolei Małopolskich i Przewozów Regionalnych. Właśnie ogłoszono przetarg na jego budowę i wyposażenie.
Kolejarze podpisali umowę na remont kolejowej "zakopianki" z Suchej Beskidzkiej do Chabówki oraz modernizacja linii z Wadowic do Andrychowa. Inwestycje pochłoną przeszło 716 mln zł.
Pogłoski o budowie trzeciego pasa na autostradzie A4 między Krakowem a Katowicami wracają jak bumerang. Ale czy poszerzenie drogi równoległej do modernizowanej za miliardy linii kolejowej to dobry kierunek?
Czeski przewoźnik Leo Express złożył wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego o możliwość kursowania pociągami na trasie z Krakowa Głównego do stacji Warszawa-Wschodnia.
Na stacji Kraków Dworzec Główny trwa montaż nowego systemu sterowania ruchem. Pasażerowie kolei muszą przygotować się nawet na dwa tygodnie poważnych utrudnień.
Aż dwa tygodnie potrwają utrudnienia dla podróżujących pociągami przez stację Kraków Główny. Powód? Kolejarze rozpoczynają montaż nowego systemu sterowania ruchu.
W nocy z 29 na 30 listopada rozpocznie się instalacja nowego systemu sterowania ruchem na stacji Kraków Główny.
Do godziny 7 rano we wtorek na Dworzec Główny w Krakowie nie przyjeżdżały pociągi i nie odjeżdżały z niego. Powodem było wydłużenie przez wykonawcę nocnych prac modernizacyjnych.
Ponad 18-metrowy wiadukt drogowy na Białce w Woli Filipowskiej już otwarty. Nowy obiekt ma zapewnić bezpieczny przejazd pociągów, sprawny ruch drogowy i dobrą komunikację dla pieszych.
PKP Intercity zablokowało możliwość sprzedaży biletów na pociągi przejeżdżające przez stację Kraków Główny. "Może się zdarzyć, że pasażerowie utracą możliwość uzyskania zniżki w przedsprzedaży"
Za dwa lata pociągi pasażerskie między Krakowem a Katowicami przyspieszą. PKP PLK myślą teraz, jak pozbyć się wolniejszych składów towarowych - dobudować tor czy prowadzić je przez Oświęcim.
Którędy dotrze kolej aglomeracyjna do Myślenic? Mieszkańcy podkrakowskich miejscowości obawiają się o swoje posesje.
- Nie sprzedamy miastu terenów pod estakadą, bo potrzebujemy mieć stały dostęp do infrastruktury kolejowej - mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK. Władze Krakowa: - To skandaliczna decyzja.
W książce "Ostre cięcie" Karol Trammer pokazuje, jak kolejne rządy i PKP likwidowały setki kilometrów linii kolejowych. "Ostry blef" to mogłaby być opowieść o tym, jak wyglądać będą tereny pod krakowskimi estakadami.
Nadal nie znamy odpowiedzi na pytanie, co dalej z przestrzenią pod estakadami kolejowymi na Grzegórzkach, które powstały w miejsce starego nasypu. Urząd miasta zaprasza tymczasem na kolejne konsultacje poświęconych możliwościom zagospodarowania obszaru pod estakadą kolejową między ul. Kopernika a ul. Miodową. Najbliższe spotkania odbędą się już 18 i 19 września.
Znika stary nasyp kolejowy w centrum Krakowa. Jak informują PKP, z ul. Blich widać już kościół św. Mikołaja i okolice ul. Morsztynowskiej, do tej pory całkowicie przesłonięte ziemną budowlą. Więcej przestrzeni jest w okolicach ul. Wrzesińskiej, po drugiej stronie ul. Grzegórzeckiej.
Wraz z pierwszym szkolnym dzwonkiem pasażerów pociągów na trasie Kraków - Warszawa czeka masa zmian. Konieczne będą wcześniejsze pobudki, a także podróż okrężną trasą.
Od 19 do 25 sierpnia zostanie zamknięty przejazd kolejowy na ul. Aleksandra Fredry w Łagiewnikach. Piesi będą mogli tamtędy przechodzić, dla samochodów zostaną wytyczone objazdy ulicami Jerzego Turowicza i Tadeusza Połomskiego.
Już ponad 130 minut opóźnienia ma pociąg, który miał planowo dojechać z Kołobrzegu do Krakowa po godz. 18. Kłopoty czekają także pasażerów wyjeżdżających ze stolicy Małopolski.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)