W czwartek tuż po godz. 8 doszło do zderzenia samochodów na DK 7 w Libertowie (odcinek Kraków - Myślenice), na trasie w kierunku Zakopanego. Jedna osoba została poszkodowana.
Niewykluczone, że w ciągu najbliższych kilkunastu dni pracownicy Astaldi zejdą z placu budowy. Jednocześnie GDDKiA w Krakowie zapewnia, że kierowcy jeszcze w tym roku przejadą dwupasmówką pomiędzy Naprawą a Skomielną Białą.
Zmotoryzowanym dojazd z Krakowa do Zakopanego zajmuje obecnie trzy godziny. W drugą stronę podróż potrwa nawet o pół godziny dłużej.
Do wypadku doszło w Lasku k. Nowego Targu. Jeden z pracujących tam mężczyzn spadł z siedmiu metrów. W ciężkim stanie został przetransportowany do szpitala śmigłowcem.
Na głównej arterii Podhala utworzyły się gigantyczne korki. Po wypadku zablokowany został dojazd w stronę Zakopanego i w przeciwnym kierunku.
Największe utrudnienia na zakopiance tworzą się w rejonie skrzyżowania w Klikuszowej.
W środku sezonu wakacyjnego drogowcy zawężą jezdnię na zakopiance do jednego pasa ruchu. Powód? Wymiana zużytej nawierzchni.
Na granicy Poronina i Zakopanego doszło do zderzenia samochodu osobowego i motocyklisty. Ruch drogowy wstrzymano, kierowcy kierowani są na objazdy.
Mieszkańcy sprzeciwiający się poprowadzeniu nowej trasy S7 przez Wieliczkę otrzymali list od dyrekcji UNESCO, która podziela obawy związane z budową zakopianki w sąsiedztwie Kopalni Soli. Protestujący twierdzą jednak, że parlamentarzyści PO chcą przeforsować poprowadzenie drogi właśnie w tym wariancie.
Nie udało się uratować życia kierowcy samochodu osobowego, który na trasie S7 w Krzeczowie zderzył się z ciężarówką.
Piętrzą się problemy Astaldi. Mimo wydłużenia przez GDDKiA terminu zakończenia prac do 30 czerwca, tunel na zakopiance jeszcze przez długi czas będzie niegotowy. Postępy prac nagrała rowerzystka, która niezatrzymywana przez nikogo swobodnie zwiedzała budowę.
Tatry. Rozpoczął się wakacyjny najazd turystów. Kierowcy pokonują odcinek z Krakowa do Zakopanego w niecałe trzy godziny.
Żaden z zaprezentowanych wariantów przebiegu nowej zakopianki między Krakowem a Myślenicami nie był zapisany w dokumentach planistycznych. W efekcie obszary na południe od Krakowa gęsto się zabudowały i trudno dziwić się tym, którzy obawiają się, że nowa droga pobiegnie przez ich salon.
To były spokojne dni - podsumowują długi weekend policjanci z Zakopanego. Większość interwencji funkcjonariuszy dotyczyła zakłócenia ciszy nocnej czy awanturujących się pijanych biesiadników.
Powrotu spod Tatr po długim weekendzie zmotoryzowani turyści nie będą dobrze wspominać. Czas przejazdu z Zakopanego do Krakowa zajmuje co najmniej trzy godziny. Największe utrudnienia czekają na nich w rejonie Nowego Targu i Klikuszowej.
Wyjazdy na długi weekend - turyści ciągną w stronę Podhala. W środowe popołudnie odcinek z Krakowa do Zakopanego pokonuje się w mniej więcej dwie i pół godziny.
Autokar zapalił się w trakcie przejazdu przez Poronin. Pasażerom i kierowcy udało się bezpiecznie opuścić pojazd.
Poważne utrudnienia we wtorek na zakopiance w stronę Zakopanego. W aucie ciężarowym wystrzeliła opona, pojazd wpadł w bariery rozdzielające pasy. Droga została zablokowana.
Nie do końca czerwca, a do 30 września zespoły pracujące nad społecznym wariantem nowej zakopianki z Krakowa do Myślenic mają czas na ustalenie takiego przebiegu trasy S7, który będzie rodził możliwie najmniej konfliktów.
Szybki rajd po zakopiance skończył się dla 26-latka z powiatu tatrzańskiego spotkaniem z policją i ukaraniem maksymalnym mandatem. W Skomielnej Białej zatrzymali go funkcjonariusze z grupy Speed.
2,5 tysiąca złotych oraz 10 punktów karnych - taka kara spotkała 26-latka, który w czwartek pędził swoim bmw przez zakopiankę.
Po tym jak GDDKiA wstrzymała prace nad wytyczaniem przebiegu nowej zakopianki z Krakowa do Myślenic, ruszył festiwal pomysłów, którędy mogłaby biec ekspresowa S7, by nie wywoływała protestów.
Błoto, wysypane i rozbijane młotami kamienie. Machiny drogowe i ludzie pchający taczki z ziemią. Tak w latach 30. powstawała droga z Krakowa do Zakopanego.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wycofuje się z dalszych prac nad zakopianką z Krakowa do Myślenic i czeka na konsultacje społeczne. To zwycięstwo mieszkańców i prezydenta - informuje krakowski magistrat.
Samochód dostawczy i traktor z przyczepą zderzyły się ze sobą na zakopiance. Jeden z pojazdów przewrócił się na bok, drugi - uderzył w bariery. W kierunku Krakowa tworzyły się ogromne korki.
Kierowcy mogą zapomnieć o tym, że uda im się w wakacje przejechać tunelem pod Małym Luboniem na dwupasmowej zakopiance.
Na "zakopiance" nie ma większych korków. O godz. 18 trasa z Zakopanego do granic Krakowa zajmuje poniżej dwóch godzin.
Wszystko przez prace serwisowe, które drogowcy przeprowadzają na terenie całego kraju. Kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość, bowiem sami przedstawiciele GDDKiA w rozmowie z nami nie byli w stanie ustalić, jak długo kamery będą jeszcze wyłączone.
Wyjeżdżamy na majówkę. Na małopolskich drogach bezpieczeństwa ma pilnować 327 policjantów. Szczególnym nadzorem objęto autostradę A4 w okolicy jej połączenia z ul. Zakopiańską oraz miejscowości Skomielna Biała i Klikuszowa.
Mieszkańcy sprzeciwiający się planom budowy drogi ekspresowej S7 z Krakowa do Myślenic zamierzają protestować w środę pod krakowskim magistratem, gdzie na zaproszenie radnych o inwestycji będą mówić przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Największe utrudnienia tworzą się w Skomielnej Białej oraz w Klikuszowej. Czas podróży z Krakowa do Zakopanego wynosi obecnie prawie trzy godziny.
W związku z budową wiaduktów drogowych w ramach powstającej nowej dwujezdniowej DK47 Rdzawka-Nowy Targ ruch odbywał się będzie drogą objazdową, w dwóch kierunkach.
O godzinie 15 w Libertowie rozpoczął się protest mieszkańców gminy Mogilany, którzy sprzeciwiają się planom powstania na jej terenie nowej trasy S7 Kraków-Myślenice. Na zakopiance utworzył się korek
Na środę (13 kwietnia) mieszkańcy gminy Mogilany, którzy protestują przeciwko planom budowy nowej trasy S7 Kraków - Myślenice, zapowiedzieli blokadę zakopianki.
Kierowca ferrari pędził przez starą zakopiankę, stracił jednak panowanie nad pojazdem i wypadł z drogi. - Kierowca oraz pasażer nie odnieśli poważnych obrażeń, czego nie można powiedzieć o samochodzie, który został doszczętnie zniszczony - przekazuje Sebastian Gleń z małopolskiej policji.
Prace w tunelu pod Luboniem Małym na zakopiance osiągnęły dopiero 75 proc. zaawansowania. Z kolei polska firma Intercor z Zawiercia - budująca dwupasmówkę pomiędzy Rdzawką a Nowym Targiem - musi mierzyć się z odpływem pracowników z Ukrainy.
Policyjnym pościgiem po zakopiance zakończyła się kradzież samochodu, należącego do firmy kurierskiej. Zaparkowane przez kuriera auto pełne przesyłek ukradł pijany 29-latek z gminy Myślenice.
Żyjemy w niepewności, bo nie wiemy, czy wybrany wariant nowej S7 z Krakowa do Myślenic nas ominie, czy pobiegnie przez nasz dom. Może już trzeba sprzedawać działki? Tylko czy w ogóle ktoś je jeszcze kupi?
"Nie dla S7 wariant 6 przez Wieliczkę" - z takimi hasłami na transparentach i mnóstwem wątpliwości do krakowskiego oddziału GDDKiA przyjechali mieszkańcy podkrakowskich gmin, którzy protestują przeciwko planom budowy nowej zakopianki z Krakowa do Myślenic.
W latach 50. XX w. planowano drogę z dwoma pasami w obie strony. Obecnie projektowany jest tylko jeden pas w obu kierunkach. Wstępne szacunki sprzed kilku miesięcy zakładały, że północna obwodnica Zakopanego będzie kosztować około 300 mln zł.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
