Nowa trasa miała sprawić, że dotychczasowe korki w Klikuszowej znikną. I zniknęły. Pojawiły się za to nowe, tym razem w Szaflarach. Trzy kilometry pokonuje się... w godzinę.
Nowa zakopianka. Najwięcej prac do wykonania pozostaje w Rdzawce. Reszta 16-kilometrowego odcinka do Nowego Targu jest praktycznie gotowa.
Czy drogowcom uda zdążyć się na wakacje z otwarciem długo wyczekiwanej dwupasmówki z Rdzawki do Nowego? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych podkreśla, że mimo przyśpieszenia na placu budowy termin oddania nowej zakopianki do użytku pozostaje bez zmian.
Budowa 16-kilometrowego odcinka nowej zakopianki pochłonie prawie miliard złotych.
Tunel im. Marii i Lecha Kaczyńskich na zakopiance skrócił czas podróży między węzłami Lubień i Skomielna Biała o ok. 20 minut. Ci, którzy 12 grudnia chcą przejechać tą trasą, muszą liczyć się z utrudnieniami.
Droga szybkiego ruchu ma zostać oddana do użytku we wrześniu przyszłego roku.
Mija rok od otwarcia tunelu na drodze ekspresowej S7 pod Luboniem Małym. W tym czasie z nowego odcinka Zakopianki skorzystało ponad 7,6 mln pojazdów. Największym zainteresowaniem kierowców cieszy się latem i w czasie ferii zimowych, ale prawdziwy rekord padł 10 września.
Sprawdzone zostaną wentylacja oraz instalacja przeciwpożarowa, zaktualizowany zostanie system odpowiadający za zarządzanie tunelem, a kamery rejestrujące ruch pojazdów będą wyczyszczone - informują drogowcy.
GDDKiA wyłoniła wykonawcę studium dla tzw. nowej zakopianki, czyli S7 pomiędzy Krakowem a Myślenicami. Wykonawca - Transprojekt Gdański - ma sześć lat, by opracować studium i otrzymać decyzję środowiskową zezwalającą na budowę ekspresówki.
W czwartek 28 września otwarty w obu kierunkach zostaje fragment nowej drogi DK47 w okolicach Rdzawki. To dobra wiadomość dla kierowców jadących do i z Zakopanego.
To nie jest jedyny fragment zakopianki, jaki drogowcy chcą przebudować. Aż 150 mln zł pochłonie budowa nowego układu drogowego w Libertowie pod Krakowem. Powstanie tam m.in. tunel pod dwupasmówką.
Pięć firm wzięło udział w przetargu na przygotowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla planowanej drogi ekspresowej S7 Kraków-Myślenice.
Kapryśna pogoda już wcześniej pokrzyżowała plany drogowców. Ulewy z ubiegłego roku spowodowały co najmniej dwumiesięczne opóźnienie przy budowie nowej zakopianki z Rdzawki do Nowego Targu.
Mieszkańcy Rdzawki twierdzą, że powstająca dwupasmówka z Chabówki do Nowego Targu nie ma prawidłowo wykonanego odwodnienia. Podobnie twierdzi m.in. burmistrz Rabki-Zdroju, który zamierza w tej sprawie spotkać się z drogowcami.
Mieszkańcy miasta sprzeciwiają się budowie dwupasmówki w miejscu popularnej strefy relaksu. Opór społeczny jest na tyle silny, że trasa - która z założenia miała usprawnić połączenie pomiędzy nową zakopianką a Białką Tatrzańską - prawdopodobnie nie powstanie.
Jesień 2024 r. - to najnowszy termin oddania dwupasmówki pomiędzy Rdzawką a Nowym Targiem. Poślizg w pracach spowodowały obfite opady deszczu z zeszłego roku.
30 tys. zł kary, 30 punktów karnych, zatrzymanie prawa jazda i zakaz prowadzenia samochodu przez trzy lata - tak drakońską karę może ponieść mieszkaniec pow. suskiego, który swoim wybrykiem naraził na niebezpieczeństwo innych kierowców w tunelu na zakopiance.
Na nagraniu opublikowanym przez GDDKiA widać, jak część kierowców zjeżdża na pobocze, aby nie zderzyć się z jadącym pod prąd kierowcą.
Przebudowa drogi ma usprawnić ruch i wyeliminować korki - tłumaczą drogowcy. Jednocześnie GDDKiA zaznacza, że w planach nie ma budowy odcinka z Szaflar do Zakopanego w nowym miejscu.
Dwukilometrowy tunel na zakopiance oficjalnie otrzymał imię Marii i Lecha Kaczyńskich. W uroczystości wziął udział m.in. prezes PiS Jarosław Kaczyński, który odsłonił pamiątkową tablicę.
Według naszych informacji w uroczystości otwarcia dwukilometrowego tunelu wezmą udział premier Mateusz Morawiecki oraz prezes PiS Jarosław Kaczyński. Prawdopodobnie nie przyjedzie prezydent Andrzej Duda.
Straż pożarna, pogotowie ratunkowe i policja przeprowadziły wspólne ćwiczenia w tunelu pod Luboniem Małym, który nazwany zostanie imieniem Lecha i Marii Kaczyńskich. Dwukilometrowy odcinek "dwupasmówki" pomiędzy Naprawą a Skomielną Białą zostanie otwarty już w tę sobotę.
W trakcie uroczystego otwarcia tunelowi na zakopiance zostanie nadane imię Marii i Lecha Kaczyńskich. Politycy Zjednoczonej Prawicy przekonują, że otwarcie "będzie z pompą".
Wszystko wskazuje na to, że w Święto Niepodległości możemy przejechać długo wyczekiwanym tunelem na zakopiance. Prace nad budową dwukilometrowego tunelu od Naprawy do Skomielnej Białej niemal całkowicie zakończono - teraz pozostała już tylko kwestia wydania pozwoleń przez organy państwowe.
Wiosną przyszłego roku GDDKiA zamierza uruchomić przetarg na dokumentację nowej zakopianki. Wyłonieni projektanci w ciągu trzech lat będą musieli znaleźć kompromis pomiędzy propozycjami drogowców a "wariantem społecznym", przygotowywanym przez podkrakowskie samorządy.
- Ten tunel praktycznie jest gotowy. Dosłownie za kilkanaście dni zostanie otworzony. To epokowa zmiana - mówił Andrzej Duda na budowie "nowej zakopianki". Innego zdania jest Tomasz Żuchowski, p.o. generalnego dyrektora GDDKiA, który stwierdził, że kierowcy dwukilometrowym tunelem z Naprawy do Skomielnej Białej przejadą za miesiąc.
Poza prezydentem Polski pod Luboniem Małym pojawi się także minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Oficjele PiS prawdopodobnie ogłoszą, że budowana od ponad pięciu lat dwukilometrowa droga przeszła wszystkie odbiory techniczne.
Już osiem miesięcy wynosi opóźnienie w pracach nad budową odcinka nowej zakopianki pomiędzy Skomielną Białą a Naprawą. Tymczasem trwają próby dymowe, a w kolejnych tygodniach straż pożarna i sanepid przeprowadzą ostateczne odbiory w tunelu.
Wariant społeczny przebiegu drogi ekspresowej S7 Kraków-Myślenice wciąż nie został uzgodniony. Dwa nowe warianty, które miały ugasić protesty wobec planów budowy nowej zakopianki, również nie zostały zaakceptowane. - Musimy znaleźć konsensus - przekonuje wiceprezydent Jerzy Muzyk.
Kraków zaapelował o wydłużenie terminu na opracowanie tzw. wariantu społecznego S7 do czasu, aż zainteresowane samorządy osiągną kompromis. Pismo w tej sprawie wysłano do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Chodzi o drogę z Sieniawy w kierunku Klikuszowej. Koliduje ona z budową dwupasmówki z Rdzawki do Nowego Targu i dlatego będzie musiała powstać w nowym śladzie.
Uwaga kierowcy podróżujący od Krakowa w kierunku Podhala drogą ekspresową S7. We wtorek 13 września na węźle S7 Skomielna Biała będą zmiany w organizacji ruchu.
Już od poniedziałku (5 września) drogowcy udostępnią całe nowe rondo, wybudowane w ramach dwupasmowej, nowej zakopianki z Rdzawki do Nowego Targu.
Budowa nowej zakopianki. Według zapewnień GDDKiA kierowcy tunelem od Naprawy do Skomielnej Białej przejadą pod koniec tego roku.
Niewykluczone, że w ciągu najbliższych kilkunastu dni pracownicy Astaldi zejdą z placu budowy. Jednocześnie GDDKiA w Krakowie zapewnia, że kierowcy jeszcze w tym roku przejadą dwupasmówką pomiędzy Naprawą a Skomielną Białą.
Początkowo odcinek dwupasmowej ekspresówki z Rdzawki do Nowego Targu miał być gotowy w październiku przyszłego roku. Wykonawca jednak uzyskał decyzję ZRID kilka miesięcy później, niż zakładał.
Około setki mieszkańców pojawiło się na kolejnym posiedzeniu parlamentarnego zespołu, który ma wypracować społeczny wariant trasy S7 z Krakowa do Myślenic. Od przedstawicieli GDDKiA usłyszeli między innymi: - Nie budujemy drogi, żeby było dobrze społeczności lokalnej, ale jej użytkownikom.
Mieszkańcy sprzeciwiający się poprowadzeniu nowej trasy S7 przez Wieliczkę otrzymali list od dyrekcji UNESCO, która podziela obawy związane z budową zakopianki w sąsiedztwie Kopalni Soli. Protestujący twierdzą jednak, że parlamentarzyści PO chcą przeforsować poprowadzenie drogi właśnie w tym wariancie.
Piętrzą się problemy Astaldi. Mimo wydłużenia przez GDDKiA terminu zakończenia prac do 30 czerwca, tunel na zakopiance jeszcze przez długi czas będzie niegotowy. Postępy prac nagrała rowerzystka, która niezatrzymywana przez nikogo swobodnie zwiedzała budowę.
W krakowskim magistracie po raz pierwszy zebrał się parlamentarny zespół ds. przebiegu drogi ekspresowej S7 z Krakowa do Myślenic.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)