Zakorkowane centrum Krynicy-Zdroju. Władze uzdrowiska planują likwidację przejścia dla pieszych i budowę nowego nieco dalej, wyposażonego we wzbudzaną sygnalizację świetlną.
Mieszkańcy posłuchali apeli policjantów oraz służb miejskich i na najstarszy krakowski cmentarz zamiast własnym autem, wybrali się komunikacją miejską. Autobusy MPK kursują wypełnione po brzegi, a zwykle zakorkowana al. 29 Listopada jest w pełni przejezdna.
39-latek nie miał prawa jazdy, bełkotał i wyczuwalna była od niego silna woń alkoholu. - Na szczęście nikomu nic się nie stało - mówi Anna Zięcik z wojewódzkiej komendy policji w Krakowie.
Dwa ronda powstaną na wjeździe do Zakopanego, w odległości 50 metrów. Ich budowa zostanie sfinansowana z budżetu państwa.
Już od poniedziałku (5 września) drogowcy udostępnią całe nowe rondo, wybudowane w ramach dwupasmowej, nowej zakopianki z Rdzawki do Nowego Targu.
Największe utrudnienia na zakopiance tworzą się w rejonie skrzyżowania w Klikuszowej.
W środku sezonu wakacyjnego drogowcy zawężą jezdnię na zakopiance do jednego pasa ruchu. Powód? Wymiana zużytej nawierzchni.
Prawie 1500 małopolskich policjantów ruchu drogowego będzie patrolowało w najbliższy weekend (15-20 czerwca) drogi w regionie.
Wszystko przez prace serwisowe, które drogowcy przeprowadzają na terenie całego kraju. Kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość, bowiem sami przedstawiciele GDDKiA w rozmowie z nami nie byli w stanie ustalić, jak długo kamery będą jeszcze wyłączone.
Tłoczące się pod bramą szkoły samochody i lawirujący pomiędzy nimi uczniowie, do tego hałas i spaliny - tak niemal codziennie wygląda poranek pod szkołą przy ul. Urzędniczej. Wkrótce ma się to zmienić, bo przy placówce powstanie pierwsza w Krakowie tak zwana szkolna ulica.
Gigantyczne korki na zakopiance tworzą się w sobotę w obu kierunkach. Największe zatory powstają w Klikuszowej.
Kłopoty kierowców na zakopiance. Największe problemy są w rejonie Klikuszowej i Skomielnej Białej.
Ferie kończy jeden turnus, zaczyna kolejny. Wyraźnie widać to w sobotę na korkującej się zakopiance. Największy zator tworzy się w Klikuszowej i kończy w oddalonym o 6 km Nowym Targu.
769 kierowców przekraczających prędkość o więcej niż 50 km/godz. zatrzymali policjanci w pierwszych trzynastu dniach 2022 roku. Prawie o tysiąc mniej niż przed rokiem. Czy piraci drogowi wystraszyli się wysokich mandatów?
Do 11 stycznia można składać oferty na opracowanie studium oraz koncepcji rozbudowy DK7, czyli popularnej zakopianki w Głogoczowie między Krakowem a Myślenicami.
Nowe skrzyżowanie o ruchu okrężnym na podhalańskim odcinku zakopianki jest tymczasowe. W przyszłości - wraz z oddaniem nowej zakopianki do użytku - ma powstać tam rondo już na stałe.
W rejonie zakopiańskiego dworca PKP kierowców czekają w najbliższym czasie kolejne utrudnienia. Zostanie zamknięty fragment jednej z najpopularniejszych tras w mieście.
Korki na zakopiance. Największe zatory tworzą się od Klikuszowej do Nowego Targu. Cały odcinek między Zakopanem a Klikuszową kierowcy pokonują ślimaczym tempem.
Mieszkańcy osiedla Furmanowa w Zakopanem zapowiadają, że przez weekend będą blokować przejazd na zakopiance. W ten sposób chcą wymusić na urzędnikach remont drogi do ich domów.
Wkrótce na skrzyżowaniu ulic Straszewskiego, Zwierzynieckiej i Franciszkańskiej zmieniona zostanie organizacja ruchu. Zyskać mają przede wszystkim piesi.
Młody kierowca przez 50 km jechał lewym pasem na drodze ekspresowej S7 w kierunku Krakowa - donosi portal Interia. Miała interweniować policja.
Ruch na drogach w czasie epidemii zmalał, ale statystyki są nieubłagane: w wypadkach drogowych w marcu zginęło 155 osób. Pod względem ciężkości wypadków było gorzej niż w poprzednich latach.
Zamontowany na sygnalizacji świetlnej czujnik wyłapie przekraczającego prędkość kierowcę i zmusi do zatrzymania czerwonym światłem - montaż takiego systemu na krakowskich ulicach proponują radni.
Kierowca osobowego opla wymusza pierwszeństwo i wjeżdża wprost przed rozpędzonego tira. Tylko dzięki opanowaniu kierowcy samochodu ciężarowego i dodatkowemu pasowi do lewoskrętu udało się uniknąć tragedii.
Radni z Dębnik poprosili urzędników ZIKiT o poprawę bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów przy jednym z przedszkoli w dzielnicy. Ci wymyślili, że postawią tam znak, po czym orzekli, że jednak nie da się tego zrobić.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.