Specjalistyczne pracownie, laboratoria, linie produkcyjne - to wszystko pomieści nowa inwestycja Uniwersytetu Rolniczego przy ul. Balickiej: Centrum Innowacji oraz Badań Prozdrowotnej i Bezpiecznej Żywności. We wtorek wmurowano akt erekcyjny.
W środę 7 lipca w budynku Osiedlowego Stowarzyszenia Sportowego "Opatkowianka" (ul. Inicjatywy Lokalnej 5 w Krakowie) odbędzie się spotkanie informacyjne dotyczące rozbudowy węzła Kraków Południe na skrzyżowaniu A4 i DK7.
Najbliższe tygodnie upłyną w Krakowie pod znakiem remontów oraz spowodowanych tym zamknięć ulic i objazdów. ZDMK odwołało planowane na lato prace na torowiskach. Powód? Brakuje materiałów.
Od 5 do 30 lipca zamknięta będzie ul. Rybianka, na odcinku od al. 29 Listopada do skrzyżowania z ul. Pocieszka. Ma to związek z kolejnym etapem prac przy rozbudowie al. 29 Listopada.
Podziemny przystanek pod rondem Polsadu,odjazdy z przystanków co 90 sekund i zielone torowisko - firma Gulermak, generalny wykonawca tramwaju na Mistrzejowice zaprezentowała założenia projektu nowej linii.
Lądowisko dla helikopterów ratunkowych powinno powstać na dachu Szpitala im. Narutowicza - takie wnioski zawiera koncepcja, którą zlecił sam szpital. Władze placówki utrzymywały dotąd, że to nie lądowisko jest problemem dla LPR, a deweloper, który w sąsiedztwie stawia apartamentowiec.
Mieszkańcy ulic Orawskiej i Długosza napisali petycję do urzędników o utwardzenie drogi, uspokojenie na niej ruchu i zazielenienie. Zamiast tego Zarząd Dróg Miasta Krakowa zaproponował poszerzenie drogi, by stała się przelotową.
Mieszkańcy Żabińca protestowali przeciw planom zabudowy terenu zielonego, w tym osiedlowej górki. Przyszli z sankami, śpiewali protestacyjną piosenkę napisaną na tę okazję.
Po latach oczekiwań rusza dalszy remont ul. Królowej Jadwigi w Krakowie. Ta prowadząca na lotnisko droga jest zdewastowana, a remont wlecze się od kilkunastu lat - tak długo, że specjalny zakład w sprawie jego zakończenia założyli bukmacherzy.
- Budując premetro, drążmy szersze tunele, by mogło zmieścić się w nich kiedyś metro - apelują zwolennicy klasycznej podziemnej kolei. A wielu radnych chce od razu budowy metra w Krakowie. - Plany miasta to zwykły szybki tramwaj - narzekają.
Ze Wzgórz Krzesławickich do Bronowic, a po drodze 32 przystanki, dwa tunele, jedna estakada - pierwsza linia krakowskiego premetra ma liczyć ok. 22 km. Miasto zaprezentowało jej przebieg i wyniki studium wykonalności dla bezkolizyjnego transportu szynowego w Krakowie.
Pływanie, wellnes, a do tego niesamowita architektura! Gotowe od kwietnia centrum basenowo-rekreacyjne przy ul. Eisenberga stoi puste, bo nie ma operatora. Kiedy to się zmieni?
Trzech pierwszych inwestorów kupiło już grunty na terenach Nowej Huty Przyszłości, m.in. firma Bielenda, a pierwszy deweloper wystąpił o pozwolenie na budowę osiedla mieszkaniowego. Nadchodzi miejska rewolucja na wschodzie Krakowa.
Miejscy radni chcą przyspieszenia prac nad utworzeniem użytku ekologicznego na Klinach. Na razie górę biorą polityczne kalkulacje. I wielkie pieniądze, bo deweloper grozi już żądaniami 344 mln zł odszkodowań.
- Metro się nie opłaca, nie ma sensu. Zawsze podnosiłem, że aby wybudować normalne metro, muszą być odpowiednie przepływy ludności. Takich przepływów w Krakowie nie ma - tłumaczy prezydent Krakowa.
Zakażenia COVID-19 i kwarantanny wśród pracowników budowy - tym inwestor Trasy Łagiewnickiej tłumaczy spowolnienie tempa prac na inwestycji, która ma być gotowa do końca tego roku. Nie wiadomo, czy uda się dotrzymać tego terminu.
Niemal tysiąc osób podpisało się pod petycją w sprawie budowy podstawówki na Górce Narodowej, którą w zeszłym roku miał mieszkańcom obiecać prezydent Majchrowski. Magistrat jednak o nowej placówce w ogóle nie myśli.
Przemierzając północne rejony Krakowa, trudno nie zauważyć trwających prac na budowie tramwaju na Górkę Narodową. Rozmiar tej inwestycji po 10 miesiącach od jej rozpoczęcia najlepiej jednak widać z lotu ptaka.
Fundacja dla Realizacji Siedziby Capellae Cracoviensis w drodze darowizny przekazała gminie Kraków działki pod budowę Centrum Muzyki na Cichym Kąciku. Wcześniej Mateusz Morawiecki miał obiecać rządowe wsparcie dla tej inwestycji.
Na terenie dawnych magazynów przy Dworcu Towarowym powstaje miejsce, które połączy w sobie klimat londyńskiego pop-upu i gdańskiej Ulicy Elektryków. Hype Park to cztery muzyczne sceny i dobrze wyposażona strefa gastro, w której food trucki otworzą znane restauracje.
Uzyskanie dużego dofinansowania z Unii Europejskiej przełożyło się na najniższy ze wszystkich dużych polskich miast koszt termicznego przekształcania odpadów komunalnych. Rozmowa z Tadeuszem Trzmielem, prezesem Krakowskiego Holdingu Komunalnego
Do 2027 roku Kraków jest gotowy wydać i rozliczyć nawet 10 mld zł z Unii Europejskiej, realizując strategiczne dla miasta inwestycje. Rozmowa z Jerzym Muzykiem, zastępcą prezydenta Krakowa ds. rozwoju miasta.
Drogi, ścieżki rowerowe, sprzęt dla szpitali, rewitalizacje, ekologiczny tabor, atrakcje kulturalne... Długa jest lista krakowskich inwestycji wspartych unijnymi dotacjami.
Zgodnie z zapowiedziami deweloper ogrodził blaszanym płotem teren łąk na Klinach. W czwartek zespół radnych, zajmujących się tematem utworzenia tam użytku ekologicznego, spotkał się z przedstawicielami Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska.
We wtorek wieczorem premier Mateusz Morawiecki spotkał się z prezydentem Krakowa Jackiem Majchrowskim. Rozmawiali m.in. o organizacji Igrzysk Europejskich. Prezydent wręczył premierowi listę ważnych dla miasta inwestycji, na które chce otrzymać rządowe wsparcie. Usłyszał obietnicę współfinansowania z rządowej kasy budowy Centrum Muzyki w Cichym Kąciku.
Utrudnienia w związku z budową trasy tramwajowej z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej. Od soboty na ul. Pachońskiego obowiązywać będzie ruch jednokierunkowy, zmiany będą też na chodnikach i w kursowaniu komunikacji miejskiej.
Spacery z psami, bieganie, ale także interwencje mieszkańców zabiegających o to, by łąki na Klinach stały się użytkiem ekologicznym mają zostać ukrócone. - Rozważamy ogrodzenie tego terenu - mówi "Wyborczej" Julia Bogdanowicz, prezes MDR Inwestycje.
Schody ruchome przy MDA i ich naprawa to niekończąca się historia. Szczęśliwy finał może nadejść, o ile uda się uzyskać na remont 2 mln zł.
Magistrat odmówił wypłacenia 150 mln złotych odszkodowania spółce deweloperskiej z Portugalii. Firma utrzymuje, że ustanowienie Zakrzówka użytkiem ekologicznym obniżyło wartość gruntów, na których miało powstać osiedle. Deweloper oddał już sprawę do sądu.
To nie będzie radykalna zmiana, ale centralny plac Kazimierza od lat czeka na choćby drobny remont. Zarządowi Dróg Miasta Krakowa wreszcie udało się wybrać wykonawcę koncepcji zagospodarowania placu Nowego.
Od soboty 13 marca do odwołania na fragmencie ul. Opolskiej obowiązywać będzie inna organizacja ruchu. Ma to związek z pracami przy budowie Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Górki Narodowej.
- Lepiej budować wyżej, bo wówczas do budżetu wpłynie więcej z podatku od nieruchomości. Poza tym wysokie budynki zajmują mniej miejsca - mówi o planach stworzenia w Krakowie dzielnicy wysokościowców radny Grzegorz Stawowy.
W związku z kolejnym etapem prac w Dębnikach, od 8 marca (ok. godz. 6.30) do 31 maja zamknięty będzie fragment ul. Mochnaniec - od ul. Skotnickiej do budynku nr 14. Będzie się to wiązało ze zmianami w komunikacji miejskiej - linie 116 i 203 będą kursować po trasach objazdowych.
Portugalska firma Kraków City Park wystąpiła do sądu z wnioskiem o odszkodowanie w związku z obniżeniem wartości gruntów przy zalewie na Zakrzówku, na których planowała budować osiedle. Pozew złożyli też właściciele tamtejszych działek.
Nawet 2,3 tys. drzew rosnących na terenie powstającej strefy aktywności gospodarczej "Nowa Huta Przyszłości" może pójść pod topór. Wycinka już się rozpoczęła, ale jej skalę próbują ograniczyć aktywiści. - Bez drzew nie ma przyszłości! - alarmują.
Przynajmniej 4 warianty przebiegu linii tramwajowej Azory - Cichy Kącik ma przygotować wyłoniony w przetargu przez Zarząd Inwestycji Miejskich wykonawca koncepcji: firma Fehlings Krug Polska Sp. z o.o. Wartość umowy to około 983 tys. zł.
Nowe Miasto albo Zielone Nowe Miasto - tak ma się nazywać dzielnica z nawet 50-piętrowymi wysokościowcami. Ma ona powstać na wschodzie Krakowa, na magazynowo-przemysłowych terenach Płaszowa-Rybitw.
Jeśli ktoś liczył na to, że w wyniku kryzysu spowodowanego pandemią ceny mieszkań spadną, srogo się przeliczył. Co więcej, nie ma na to szans w najbliższych latach.
Trafia się nam okazja, jaka w historycznych miastach zdarza się niezwykle rzadko: możliwość zagospodarowania na nowo ogromnego obszaru w centrum. Jak ją wykorzystamy?
Po wybuchu pandemii u wielu osób zapaliła się iskierka nadziei, że galopujące od lat ceny mieszkań wreszcie wyhamują. Czy tak się stało? Co się zmieniło na krakowskim rynku mieszkaniowym od wiosny zeszłego roku? O tym wszystkim opowiedzą eksperci podczas naszej debaty.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.