Przy pętli tramwajowej na Krowodrzy Górce wyremontowano przejście przez jezdnię. Problem w tym, że zastosowano tam niewłaściwą fakturę płytek dla osób niewidomych. - Strach pomyśleć, co może się stać.
Na zakończenie tej budowy z niecierpliwością czekają mieszkańcy północnej części Krakowa. Obecnie z Górki Narodowej kursuje raptem kilka autobusów, które najczęściej utykają w korkach.
Powstaje linia tramwajowa na Górkę Narodową, wzdłuż trasy pojawiły się betonowe ekrany akustyczne. Mieszkańcy ze zdziwieniem odkryli, że są malowane na zielono. Urzędnicy zapewniają: To nie jest rozwiązanie docelowe.
14 km nowych ścieżek rowerowych gotowych będzie w 2023 roku w północnej części Krakowa. Powstają w ramach inwestycji drogowych i tramwajowych.
Przemierzając północne rejony Krakowa, trudno nie zauważyć trwających prac na budowie tramwaju na Górkę Narodową. Rozmiar tej inwestycji po 10 miesiącach od jej rozpoczęcia najlepiej jednak widać z lotu ptaka.
Prace związane z budową linii tramwajowej na Górkę Narodową nie zwalniają tempa, a ich postęp widać w kolejnych rejonach północy Krakowa. Do Zarządu Inwestycji Miejskich wpłynęło też pięć ofert przygotowania koncepcji nowej linii z osiedla Azory do pętli Cichy Kącik.
Utrudnienia pojawią się w pasie ulic Nad Sudołem, Banacha, Pachońskiego, Górnickiego, Kuźnicy Kołłątajowskiej i al. 29 Listopada. Zmiany wprowadzone będą w związku z budową zjazdów na teren budowy linii tramwajowej na Górkę Narodową.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)