Z początkiem maja na ulicach Krakowa wyznaczone zostaną tymczasowe drogi dla rowerów, dodatkową przestrzeń zyskają też piesi. Nowe rozwiązania mają w dobie koronawirusa pozwolić mieszkańcom na zachowanie zalecanego dystansu społecznego.
Od wtorku na 20 ulicach w Wiedniu dopuszczony będzie ruch pieszych. Powstanie też dziewięć stref spotkań. W ten sposób władze stolicy Austrii przestrzeń zajmowaną dotąd przez samochody wykorzystują, by zapewnić bezpieczny dystans pomiędzy wiedeńczykami.
Budowa kładki pieszo-rowerowej wzdłuż ul. Kamieńskiego wkracza w kolejny etap. Od czwartku zaczną obowiązywać zmiany w organizacji ruchu na al. Powstańców Śląskich.
Nie żyje pieszy, który został potrącony przez samochód na drodze krajowej nr 28 w Grybowie między Nowym Sączem a Gorlicami.
Resort infrastruktury przygotował pakiet zmian, których celem jest poprawa bezpieczeństwa pieszych. Przewiduje się też surowsze kary dla kierowców za wykroczenia. Nowe przepisy mają wejść w życie 1 lipca. Tymczasem Kraków zleca wykonanie "Standardów pieszych".
- Jeśli chodzi o bezpieczeństwo na polskich drogach, to można powiedzieć, że jesteśmy na ostrym zakręcie - mówił w niedzielę premier Mateusz Morawiecki, prezentując pomysły na poprawę bezpieczeństwa pieszych.
Zamontowany na sygnalizacji świetlnej czujnik wyłapie przekraczającego prędkość kierowcę i zmusi do zatrzymania czerwonym światłem - montaż takiego systemu na krakowskich ulicach proponują radni.
Sporo polityków ma prywatny interes w tym, by nikt im nie kazał "wlec się po mieście", w którym wybudowano kilkupasmowe drogi. Najważniejsze, że oni jadą SUV-em i czują się w nim bezpiecznie. Rozmowa z Grzegorzem Markiem, psychologiem transportu i aktywistą z grupy "Pieszy Kraków".
Aktywiści zrzeszeni w grupie Pieszy Kraków przystąpili do ogólnopolskiej kampanii #ChodziOżycie. Apelują do polityków o podjęcie działań, które mogą zapobiegać wypadkom z udziałem niechronionych uczestników ruchu drogowego.
Tragiczny wypadek na ul. Konopnickiej w Krakowie. Nie żyje 31-letni pieszy, który tuż za mostem Dębnickim wbiegł na jezdnię i został potrącony przez nadjeżdżające auto.
W lutym rzecznik praw obywatelskich zaproponował zmianę przepisów, tak by dawały pierwszeństwo pieszemu zbliżającemu się do przejścia. Resort infrastruktury uznaje to za próbę radykalnego zwiększenia uprzywilejowania niechronionych uczestników ruchu drogowego.
Zakaz ruchu czy pilotaż zachęcający do zmiany środka transportu w drodze do szkoły? Dyskusja nad przetestowaniem znanego z Wiednia projektu Schulstrasse podzieliła krakowskich radnych.
21 maja zapraszamy do Spółdzielni Ogniwo na spotkanie w ramach cyklu "Wyborcza na żywo". Tym razem porozmawiamy o problemach pieszych, uciążliwościach komunikacyjnych i bezpieczeństwie na drogach w wielkim mieście. Gościem spotkania będą Petra Jens, pełnomocniczka ds. komunikacji pieszej wiedeńskiej Agencji Mobilności, Łukasz Franek, dyrektor Zarządu Transportu Publicznego oraz Anna Dworakowska z Krakowskiego Alarmu Smogowego.
Jedna trzecia zbadanych przejść dla pieszych to śmiertelnie niebezpieczne miejsca - wynika z audytu, o którym informowaliśmy w poniedziałek. Urzędnicy deklarują, że realizują zalecenia ekspertów.
Piesi będą mieli pierwszeństwo nie tylko na "zebrze", ale także przed przejściem dla pieszych? Takich zmian chciał Rzecznik Praw Obywatelskich i europoseł Janusz Wojciechowski. Ale MSWiA powiedziało zmianom "nie".
Aż 74 proc. ofiar wypadków, do jakich doszło w ubiegłym roku w Krakowie, stanowili piesi. Tak niechlubne statystyki to kłopot większości polskich miast. Rzecznik Praw Obywatelskich proponuje zmianę przepisów, które dadzą pierwszeństwo pieszemu zbliżającemu się do przejścia.
Krakowscy urzędnicy rozważali przeprowadzenie pilotażu i ograniczenie przy niektórych szkołach ruchu samochodów. Prezydent Krakowa Jacek Majchrowski odpowiada: - Ograniczenie ruchu, które miałoby na celu głównie wymuszenie zachowań komunikacyjnych, budzi wątpliwości prawne.
W stanie krytycznym z urazem głowy trafił do szpitala 19-latek, który w czwartek wieczorem wpadł pod tramwaj na ul. Mogilskiej. Jego stan lekarze oceniają obecnie jako ciężki.
Przy przejściu dla pieszych na ul. Zakopiańskiej pojawiło się dodatkowe oznakowanie. Pieszych przez pasy przeprowadza specjalnie do tego wyznaczona osoba.
W Krakowie na 61 przejściach dla pieszych rozpoczyna się audyt Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. W Krakowie pod lupę wziętych zostanie 61 miejsc wytypowanych przez inspektorów ZIKiT.
Na wąskiej alejce między al. Focha a ul. Piastowską obok siebie przeciskają się piesi, rowerzyści i rolkarze. Ale - jak zapewniają urzędnicy - miejsca dla wszystkich będzie tam więcej. Zarząd Zieleni Miejskiej ma już gotowy projekt przebudowy pętli przy Błoniach, ale prace zaczną się dopiero w przyszłym roku.
Wypadek na ulicy Mirowskiej w Krakowie. Na przejściu dla pieszych pod kołami samochodu zginął mężczyzna. Do wypadku doszło po godzinie 6.
Przed tym niebezpiecznym przejściem dla pieszych pojawiło się nowe oznakowanie i słupki.
Przy niesygnalizowanych przejściach dla pieszych w ciągu ulicy Armii Krajowej pilotażowo zmieniona zostanie organizacja ruchu. To kolejny element kampanii ZIKiT "Bezpieczeństwo pieszych".
"Niechronieni Uczestnicy Ruchu Drogowego" - tak policja, straż miejska i MPK nazwały wtorkową akcję, która miała poprawić bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Bilans? Ponad 800 mandatów, w tym prawie 750 dla pieszych.
Do sieci trafiły dwa nagrania pokazujące nierozważne zachowania pieszych w Krakowie. Na pierwszym widać jak mężczyzna wtargnął pod samochód przy rondzie Matecznego, na drugim - jak prowadzone przez wychowawczynię dzieci przechodzą na czerwonym świetle.
Prawie 500 tys. wyświetleń ma już krótkie nagranie, które pokazuje, jak kierowca mazdy zaatakował na ul. Pawiej obok Galerii Krakowskiej jednego z przechodniów.
W nocy z poniedziałku na wtorek ekipy drogowców zaczną malować przejście dla pieszych na moście Dębnickim w Krakowie. Kilka dni temu na Alejach Trzech Wieszczów zmniejszono dopuszczalną prędkość jazdy z 70 do 50 km/godz.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)