- Od dwóch tygodni straż miejska prowadzi nagonkę na meleksy, żądając zezwoleń na wjazd, które utraciły ważność po decyzji wojewody - skarżą się meleksiarze i straszą blokadą ulic.
Krakowska prokuratura odmówiła śledztwa w sprawie stworzenia przez miejskich urzędników regulaminu wjazdu meleksów do ścisłego centrum Krakowa.
Foodtrucków w Krakowie nie brakuje. Serwują głównie burgery, ale też... podroby czy hiszpańskie ciasteczka churros. Tę międzynarodową ofertę wzbogaci kuchnia gruzińska.
Miasto nie chce żywych reklam na Starym Mieście. Urzędnicy chcą zmienić przepisy, by usunąć ze Starego Miasta przebierańców reklamujących knajpy i sklepy. Czy znikną też promotorzy z ulotkami, na razie nie wiadomo.
Przedsiębiorcy wożący turystów meleksami łączą swoje siły. Utworzyli grupę, która będzie reprezentować ich w rozmowach z miastem. - Nie powinno się ograniczać naszej działalności, skoro liczba turystów odwiedzających Kraków wzrasta - uważa jej przedstawiciel Grzegorz Franciszek Kompa.
6, 9, a może 12 zł za godzinę parkowania? Resort infrastruktury przygotowuje oczekiwane przez władze Krakowa zmiany w prawie, które dają samorządom większą swobodę w kształtowaniu cennika w strefach płatnego postoju.
Dlaczego utrudnia się warunki życia w Rynku Głównym i przyległych ulicach, a nie np. na Kazimierzu, w Podgórzu czy Nowej Hucie, gdzie również chce spacerować dużo turystów? A może ktoś myśli, że pojazdy jeżdżące poza Rynkiem nie zanieczyszczają powietrza? - pisze rzeczniczka komitetu Obrony Mieszkańców Rynku Głównego.
Miasto planuje wprowadzenie zmian w zasadach wjazdu na Rynek Główny i część dochodzących do niego ulic. Najwięcej emocji budzi skrócenie godzin porannych dostaw do firm, lokali i domów mieszkańców.
ZIKiT nadal nie znalazł odpowiedniego budulca na wymianę nawierzchni przed kościołem Mariackim. W poszukiwaniach najlepszego materiału pomagają naukowcy z AGH. Dziurawy i popękany plac nie doczeka się jednak remontu przed rozpoczęciem nowego sezonu turystycznego.
W tym tygodniu wojewoda najprawdopodobniej uchyli nowe przepisy, ograniczające liczbę meleksów uprawnionych do wjazdu do ścisłego centrum Krakowa. Wydawane od początku roku zezwolenia stracą ważność.
Narzekamy na powietrze, hałas i brak miejsc parkingowych, a strażnikom miejskim ufamy mniej niż przypadkowo spotkanym osobom. Poznaliśmy wyniki pierwszej edycji Barometru Krakowskiego, który sprawdził opinie i preferencje krakowian.
Grupa mieszkańcy Grzegórzek chce storpedować przebudowę nasypu kolejowego PKP. Nie wyklucza nawet zorganizowania ulicznej manifestacji. I dziwi się, że nie znajdują poparcia na Kazimierzu i Starym Mieście.
W centrum Krakowa o jeden lokal ze striptizem mniej! - Na rurze nikt już w nim nie zatańczy - mówią urzędnicy. Klubowi go-go wygasła właśnie umowa najmu. W kolejnym urzędnicy nadal nie odkryli nagich dziewcząt kręcących piruety.
Wrocławski sąd uznał, że kluby nocne Cocomo naruszyły dobre imię i renomę Wrocławia i zakazał im nachalnego nagabywania klientów oraz sprzedaży alkoholu po zawyżonych cenach. Kraków, który miał już gotowy pozew przeciwko Cocomo, ale zrezygnował ze składania go, nie wyklucza teraz powrotu do sprawy.
- Jednym z moich priorytetów jest rewitalizacja zabytkowych ulic w centrum - powiedział prezydent Krakowa podczas otwarcia wyremontowanej ul. Wiślnej. Ulica zyskała kontrapas rowerowy, nawierzchnię z kostki granitowej i chodnik wyłożony płytami porfirowymi. A pod nawierzchnią najważniejsze - nową sieć ciepłowniczą.
Choć ul. Dunajewskiego miała być gotowa z końcem listopada, wykonawca poprosił o dodatkowe dwa tygodnie na dokończenie prac. Powodem opóźnienia są dodatkowe roboty, głównie przebudowa odkrytego tam kanału.
Drewniane domki w miejscu, gdzie obecnie stoją rzędem wysokie kamienice, płoty, nieistniejące już rzeczki - takie obrazy Krakowa uwiecznili fotografowie w końcu XIX i na początku XX wieku. Niektóre z tych miejsc bardzo trudno rozpoznać, inne wciąż zachowały "znaki szczególne". Zobaczcie sami - oto zdjęcia z zasobów Archiwum Narodowego w Krakowie, pokazujące - jak to ujął znawca przeszłości miasta Konrad Myślik - "świat przyłapany na zmianie".
Ilu kierowców wjeżdża do ścisłego centrum Krakowa (strefa B) bez zezwolenia? Nie wiadomo. Pewne jest tylko, że naprawdę skutecznie odstraszają ich tylko kamery monitoringu. Ale ich obsługa jest dla miasta za droga.
- Przed biblioteką wojewódzką powstanie literacki deptak - uważa dyrektor. Zarząd Zieleni Miejskiej zapowiada, że wiosną klepisko zamieni się w reprezentacyjną aleję i pokazuje wstępną koncepcję. - Będziemy ją konsultować z mieszkańcami - przekionują.
ZIKiT inwentaryzuje reklamy w pasach drogowych w centrum miasta i zachęca przedsiębiorców do usunięcia tych, które nie mają odpowiednich zezwoleń. - Kilka ulic już odzyskało estetyczny wygląd - twierdzą urzędnicy.
W przyszłym roku zmieni się organizacja ruchu na pl. Matejki. Urzędnicy chcą rozszerzyć strefę B aż do skrzyżowania z ul. Warszawską i św. Filipa. Mieszkańcy kamienic wokół placu obawiają się, że nie będą mogli tam parkować.
24 tysiące pieców dymi w Krakowie - policzyli urzędnicy. Teraz muszą się zastanowić, jak ukrócić nieprawidłowości przy ich wymienianiu: firmy podnoszą ceny pieców gazowych, a mieszkańcy po wzięciu dotacji wciąż palą węglem.
Z centrum Krakowa znikną wszystkie słupy i przewody sieci trakcyjnej? To możliwe już za kilka lat. MPK przymierza się bowiem do zakupu setki tramwajów, które jeżdżą bez konieczności pobierania energii z trakcji.
433 kierowców, którzy wjechali do ścisłego centrum bez stosownych zezwoleń, przyłapali we wrześniu strażnicy miejscy z referatu ruchu drogowego. To efekt wzmożonych kontroli pojazdów w strefie ograniczonego ruchu B.
Krakowscy radni jednomyślnie zdecydowali w środę o rozpoczęciu przygotowania projektu uchwały krajobrazowej.
W jednej strefie parkować mogliby tylko mieszkańcy konkretnej dzielnicy, w innej zameldowani w Krakowie, a kolejna byłaby dostępna dla wszystkich - to pomysł PO na uwolnienie m.in. Starego Miasta i Kazimierza od samochodów turystów.
Czy 250 samochodów w garażu w centrum miasta wpływa na środowisko? Magistrat uznał, że inwestor, który chciałby zbudować go między ulicami Krupniczą i Podwale, nie musi tego sprawdzać.
Koniec z promotorami rozdającymi zaproszenia do klubów i restauracji w Rynku. Kraków może być pierwszym miastem w Polsce, w którym przepisy o parku kulturowym zakażą rozdawania ulotek. Głosowanie nad projektem uchwały jeszcze w tym roku.
W sobotę z Rynku wystartuje Masowy Zaślubinowy Przejazd Rowerowy. Rowerzyści pojadą do Nowej Huty, by świętować zaślubiny, czyli połączenie ścieżkami rowerowymi tej dzielnicy z centrum Krakowa.
Koniec z asfaltem na ul. Wiślnej. Za miesiąc, gdy skończy się remont, będziemy chodzić po ulicy wyłożonej kostką. Prace rozpoczęły się w środę 19 sierpnia od zdarcia asfaltowej nawierzchni.
Siedem największych miast Małopolski otrzyma 45 mln euro na rewitalizację. Kraków chce m.in. zmienić wygląd blokowisk.
Wedle umowy z gminą i skarbem państwa w lokalu przy ul. Jagiellońskiej prowadzone są ?występy artystyczne?. W rzeczywistości - klub go-go.
Asfaltowa nawierzchnia ulicy Wiślnej zostanie zamieniona na kostkę. Prace remontowe ruszają w środę i potrwają miesiąc.
Czemu sprzedawcy nie wymagają okazania prawa jazdy przy wypożyczaniu? Czemu nie sprawdza tego policja? Czy następnym krokiem będzie pozwolenie na jazdę autem dzieciom bez prawa jazdy? - list Czytelnika, Adama Łaczka, w sprawie trójkołowców jeżdżących po chodnikach w centrum Krakowa i urzędniczych kłopotach z ich zaklasyfikowaniem.
15 sierpnia odbędzie się VI edycja Cudownej Mocy Bukietów, inicjatywy promującej i przypominającej tradycję robienia bukietów zielnych na święto Matki Boskiej Zielnej
Krakowscy urzędnicy nie wiedzą, czy trójkołowce szalejące po Rynku Głównym, to rowery czy już motorowery. Nie wie też tego policja, która czeka na opinię ministerstwa. Wiedzą tylko właściciele wypożyczalni z tymi pojazdami: - Przecież to wózki inwalidzkie - przekonują.
Dyrektor Zarządu Zieleni Miejskiej interweniuje w sprawie terenu przy Plantach, dzierżawionego za 3 tys. zł od Muzeum Archeologicznego. - W tym miejscu powinien być plac zabaw - uważa.
Kolejna ulica w najstarszej części Krakowa zyskała nowy wygląd. Na ul. św. Anny zamiast asfaltu leży teraz granitowa kostka. Kostką w innym kolorze wytyczono też kontrapas rowerowy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)