Przerwa w dostawie energii cieplnej w okolicy ulicy Rydla. Utrudnienia mają związek z remontem ulic Królewskiej, Podchorążych i Bronowickiej.
Czy dojadę? Takie pytanie codziennie rano zadaje sobie coraz więcej krakowian. W mieście trwa kumulacja remontów, które paraliżują ruch komunikacji miejskiej i samochodów.
W najbliższych tygodniach krakowianie muszą spodziewać się sporych zmian w związku z kolejnym etapem prac przy modernizacji ulic Królewskiej, Podchorążych i Bronowickiej.
Na początku marca rozpocznie się przebudowa ul. Krakowskiej, co oznacza jeszcze większe utrudnienia dla pasażerów komunikacji miejskiej i kierowców. W zmienionej organizacji ruchu przewiduje się zawieszenie kursowania i zmiany tras tramwajów na osiem miesięcy.
Strażacy najpierw wykryli tlenek węgla w mieszkaniu na parterze, potem okazało się, że był on także w mieszkaniach na wyższych kondygnacjach. Ewakuowali sześć osób, a jedną zabrało pogotowie.
Wstępne zapisy powstającego planu zagospodarowania dla rejonu ul. Armii Krajowej zakładają, że mogą tu stanąć bloki o wysokości co najwyżej 16 metrów. Tymczasem urzędnicy wydali zgodę na wybudowanie tu nawet 30-metrowych.
Rydlówka ponownie otwarta: "miejsce, w którym literatura splata się z muzyką i sztuką", po dwóch latach przerwy znów można zwiedzać. Do 24 listopada za darmo.
Od piątku 5 października obowiązują bezpłatne przejazdy dla wszystkich pasażerów komunikacji miejskiej na tymczasowych liniach nr 74, 704 i 713, wprowadzonych w związku z przebudową ul. Królewskiej, Podchorążych i Bronowickiej.
Remont ul. Królewskiej. Poza dwoma zastępczymi autobusami na remontowaną trasę w środę wyjedzie również zastępczy tramwaj. Jednocześnie MPK apeluje do kierowców blokujących ich trasy przejazdu: z tego powodu były już opóźnienia.
Rozpoczął się remont ul. Królewskiej w Krakowie. W internecie pojawił się filmik pokazujący, jak wyglądało rozpoczęcie prac. Internauci nie mają dla robotników litości.
W sobotę 22 września rusza przebudowa torowiska tramwajowego do Bronowic. Na trasie od Teatru Bagatela do Bronowic Małych za tramwaj kursować będą autobusy zastępcze.
W sobotę rusza remont torowiska do Bronowic. Czytelnicy alarmują, że drogowcy nie przystosowali informacji o zmianach organizacji ruchu do potrzeb osób niewidomych. Po naszej interwencji ZIKiT odpowiada na prośbę krakowian.
Czy na czas rozpoczynającego się niedługo remontu Królewskiej nie można by wyznaczyć dodatkowej linii autobusowej z Bronowic Małych przez ulicę Bronowicką i Piastowską do Cichego Kącika? - pyta Czytelnik. I argumentuje: "Przecież to teraz najbliższa pętla tramwajowa". Poprosiliśmy ZIKiT o komentarz.
W sobotę 22 września rozpoczną się prace modernizacyjne na ul. Królewskiej, Podchorążych i Bronowickiej. Remont potrwa rok, a tramwaje do Bronowic nie będą kursowały co najmniej do lipca 2019.
Mimo rekomendacji magistratu i początkowej zgody kurator Dorota Martinek nie zostanie dyrektorką szkoły podstawowej nr 153. Powód? Jest niepewna politycznie.
W poniedziałek została podpisana umowa z firmą ZUE SA na modernizację torowiska tramwajowego do Bronowic. Podczas remontu konieczne będzie zawieszenie kursów tramwajów w ciągu ulic Królewskiej, Podchorążych i Bronowickiej. Pasażerowie będą korzystać z zastępczej komunikacji autobusowej.
Prawie 40 mln zł brutto więcej, niż zamierzał wydać ZIKiT chce spółka ZUE, która jako jedyna złożyła ofertę w przetargu na utrzymanie infrastruktury tramwajowej w Krakowie do 2021 roku. Ta sama firma ma we wrześniu rozpocząć odwlekany remont ul. Królewskiej.
- W Krakowie zaczyna brakować działek, na których deweloperzy mogą budować bloki wielorodzinne - alarmują analitycy "Rynku Nieruchomości". Tempo sprzedaży lokali rośnie. Architekci muszą jednak mierzyć się z nierzadko zabytkową zabudową dzielnic. Jak na tym tle prezentują się Bronowice?
Zarząd Zieleni Miejskiej zawiadamia policję w sprawie 200 drzew, które wyciął Caritas, by w ich miejsce postawić bloki. Wycinkę przeprowadzono w miejscu, gdzie występują chronione gatunki roślin i zwierząt.
Prawie 200 drzew poszło pod topór po to, by na działce należącej do Caritas mogły powstać bloki. Urzędnicy zgody wydać nie musieli, bo zgodnie z lex Szyszko organizacje kościelne mogą ciąć, co tylko zapragną.
Cztery perony, nowoczesny system informacji pasażerskiej, punkty usługowe i ułatwienia dla wszystkich pasażerów - tak będzie wyglądał nowy przystanek Kraków Bronowice.
Zarząd Zieleni Miejskiej w lipcu ogłosi przetarg na przebudowę placu po pomniku Koniewa. Przeciwko planom "zielonych" wystąpili mieszkańcy i społecznicy z sąsiednich osiedli i Towarzystwo Urbanistów Polskich.
Krakowski Urząd Statystyczny podaje, że na 1000 zawartych małżeństw w mieście powstaje ponad 1350 mieszkań. Jak się okazuje, co dwudzieste piąte z nich powstaje w Bronowicach. Dlaczego?
Uwaga pasażerowie! Przez całą sobotę remontowane będzie torowisko na ulicy Bronowickiej. Z tego powodu zawieszone zostanie kursowanie tramwajów na odcinku od Teatru Bagatela do Bronowic Małych.
Kraków jest trzecim najchętniej wybieranym miejscem do życia w Polsce. Do Małopolski zjeżdżają studenci, informatycy, programiści, inżynierowie. I - jak wynika z danych Urzędu Statystycznego - coraz częściej osiedlają się w Bronowicach.
Odkryjmy czar dawnych Bronowic - na spotkanie pod takim tytułem zaprasza Towarzystwo Przyjaciół Bronowic. Odbędzie się ono w niedzielę 22 kwietnia o godz. 15 w Mariackim Centrum Wypoczynkowo-Rekreacyjnym, ul. Pod Strzechą 16 c.
Kiedy krakowianie z centrum masowo wyprowadzają się poza miasto, w Bronowicach, oddalonych zaledwie 10 minut drogi samochodem od Starego Miasta, ludzi przybywa. "Bo jest bezpiecznie i tanio", "Ceny mieszkań są rozsądne", "Fajnie mieszkać tu z psem", "Jakbyśmy w ogóle nie mieszkali w Krakowie" - mówią nasi czytelnicy.
Remont trasy tramwajowej do Bronowic, naprawa torów w Nowej Hucie i przebudowa ulicy Krakowskiej - krakowianom znów przyda się sporo cierpliwości. Powód? Kumulacja w tym roku prac remontowych w mieście.
W Bronowicach trwa przebudowa linii kolejowej E30 między Krakowem Głównym a Jaworznem. W środę kolejarze pochwalili się wizualizacją peronów przystanku PKP Bronowice.
- Mamy zapewnienie Agencji Mienia Wojskowego o przekazaniu działek przy forcie Bronowice pod park - ogłosił prezydent Jacek Majchrowski. I wytłumaczył, dlaczego miasto nie zamierza kupować samego fortu, jak chciałby Łukasz Gibała.
- To są kpiny, a nie konsultacje - krzyczeli mieszkańcy, którzy w czwartek przyszli na spotkanie z urzędnikami w sprawie planów budowy parkingu park&ride w Bronowicach. Już po 20 minutach większość osób opuściła ciasną salę, w której przedstawiciele Miejskiej Infrastruktury próbowali przekonywać o zasadności powstania inwestycji.
Mimo kilku wizyt inwestorów, Agencji Mienia Wojskowego nie udało się sprzedać zabytkowego fortu przy ul. Rydla. Był to już czwarty nieudany przetarg. Ale wojskowi nie rezygnują i deklarują: - Przygotujemy nową wycenę nieruchomości. Miasto będzie miało prawo do pierwokupu.
Inwestycja planowana przy ulicach Armii Krajowej i Balickiej nie będzie tradycyjnym park & ride. Bronowicki projekt parkingu otrzymał najwyższą możliwą notę ze wszystkich koncepcji ubiegających się o dofinansowanie z Unii Europejskiej i zastrzyk finansowy obliczony na sumę 13,6 mln zł.
Tuż przed Wigilią uruchomiony zostanie parking pod estakadą wewnątrz pętli tramwajowej na Kurdwanowie. Jest to trzeci parking typu P&R w Krakowie. Z kolejnego, czwartego - w Nowym Bieżanowie - kierowcy będą mogli korzystać po 10 stycznia.
Będzie miał cztery komfortowe perony, a wygodne dojście zapewnią windy, schody ruchome i przejście podziemne - przy ulicy Armii Krajowej rośnie kolejowy przystanek Kraków-Bronowice.
Jeśli wszystko pójdzie dobrze, przyszłorocznemu "osadzaniu chochoła" przed "Rydlówką" towarzyszyć będzie otwarcie muzeum po paroletniej przerwie. Jego rada programowa zatwierdziła właśnie projekt remontu bronowickiego dworku.
- Gdyby nie katastrofa smoleńska, pomnik AK stałby tam, gdzie kiedyś Iwana Koniewa - dowodzą społecznicy z Bronowic. Mają żal do kombatantów, że przejęli ich obywatelską inicjatywę i wszystko pozmieniali. A miejscy aktywiści domagają się nowych konsultacji społecznych.
Północno-zachodnie dzielnice Krakowa od zawsze dzieliły wspólny los. Rozbudowane w epoce PRL-u, przez lata zaniedbane, dzisiaj prężnie rozwijają się ze względu na coraz lepsze skomunikowanie z centrum. Studentów kusi tu zwłaszcza bliskość uczelni.
Przez ponad tydzień, aż do 3 września zamknięta będzie ul. Armii Krajowej. Powód? Kolejny etap prac na linii kolejowej Kraków - Katowice. Objazdami znów będą jeździły także autobusy, które już kursują inaczej z powodu zamknięcia pętli przy ul. Na Błonie.
W dwa weekendy - od 3 do 4 czerwca oraz od 10 do 11 czerwca - prowadzone będą prace na węźle rozjazdowym "Kombinat" oraz na pętli Bronowice Małe. W tych dniach w godzinach 6 - 19 zostanie wyłączony ruch tramwajowy na odcinku od Placu Centralnego do Wzgórz Krzesławickich i Walcowni oraz - przez cały dzień - na odcinku od Bronowic (pętla przy ul. Rydla) do Bronowic Małych.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)