11 podmiotów (głównie spółdzielnie mieszkaniowe) zgłosiło się do udziału w miejskim programie budowy parkingów lokalnych. Gdzie wkrótce pojawią się nowe miejsca postojowe?
Prezydent Krakowa przygotowuje projekt uchwały w sprawie zmian w strefie płatnego parkowania. Ma być drożej, a za postój zapłacimy także w niedziele.
Władze Krakowa planują budowę kolejnych parkingów park & ride, które umożliwiają zaparkowanie samochodu i zmianę środka komunikacji na tramwaj czy autobus. Największą tegoroczną inwestycją będzie P+R Bronowice.
24 grudnia miał być w Krakowie dniem bezpłatnego parkowania. Jednak kiedy radni zaczęli przyjmować kolejne poprawki, o Wigilii z darmowym parkowaniem w SPP... zapomnieli. W efekcie za 4-godzinny postój zapłacimy od 16 do nawet 24 zł.
Miejska Infrastruktura podjęła decyzję o anulowaniu wystawionych zawiadomień za bilet parkingowy kupiony w SPP. To wynik interwencji "Wyborczej", która sprawę opisywała w połowie października.
- Zmasowana krytyka skłoniła pana prezydenta do obniżenia stawek za parkowanie do 6, 5 i 4 zł. Ustępujemy pod siłą głosów i argumentów - powiedział wiceprezydent Krakowa Andrzej Kulig podczas nadzwyczajnej sesji rady miasta. Radni zdecydują o wysokości opłat za parkowanie w Strefie Płatnego Parkowania.
Miejscy radni będą dziś dyskutowali nad wzbudzającym olbrzymie zainteresowanie i kontrowersje wśród mieszkańców projektem uchwały o stawkach opłat za parkowanie w Strefie Płatnego Parkowania. W poniedziałek dosyć nieoczekiwanie prezydent Krakowa obniżył zaproponowane wcześniej przez jego urzędników. Czy obniży to temperaturę dyskusji podczas nadzwyczajnej sesji rady miasta?
Urzędnicy Zarządu Transportu Publicznego chcą, by w środę radni zdecydowali o przyjęciu nowych stawek za parkowanie w Krakowie. Ale wielu radnych uważa, że ceny są przeskalowane, a podejmowanie tak istotnej decyzji w wakacje jest niepoważne.
Ponad sto mandatów nałożyła w weekend straż miejska na kierowców samochodów nieprawidłowo zaparkowanych w okolicach Wawelu. Nie obyło się bez założenia blokad, a w kilku przypadkach odholowania.
- To są kpiny, a nie konsultacje - krzyczeli mieszkańcy, którzy w czwartek przyszli na spotkanie z urzędnikami w sprawie planów budowy parkingu park&ride w Bronowicach. Już po 20 minutach większość osób opuściła ciasną salę, w której przedstawiciele Miejskiej Infrastruktury próbowali przekonywać o zasadności powstania inwestycji.
W poniedziałek otwarto kolejny, czwarty już parking typu P&R w Krakowie. Do Czerwonych Maków, Giełdy Balickiej i Kurdwanowa dołączył Bieżanów ze 110 miejscami dla samochodów.
Przy pętli tramwajowej Kurdwanów w sobotę otwarto parking "park&ride" dla 167 pojazdów.
Miasto uwzględniło uwagi mieszkańców w sprawie funkcjonowania Strefy Płatnego Parkowania. Prezydent przychylił się do opinii radnych z Podgórza i zrezygnował z podziału Strefy P5 (Dzielnica XIII) na mniejsze części.
Niewiele konkretów przyniosła pierwsza dyskusja radnych nad projektem zmian w strefie płatnego parkowania. Najwięcej kontrowersji budzi nowy podział strefy w ścisłym centrum Krakowa oraz zasady przyznawania abonamentów dla mieszkańców.
Nowy projekt funkcjonowania strefy płatnego parkowania będzie najważniejszym punktem środowej sesji rady miasta. Radni głosować będą także nad przyjęciem kilku miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego m.in. dla Ruczaju - rejon ul. Czerwone Maki oraz dla Kazimierza.
Krakowianie zamówili mszę w intencji pozostawienia miejsc parkingowych. Modlić się warto, ale w tym przypadku rozwiązania problemu niekoniecznie trzeba szukać w niebiosach.
Spółka Miejska Infrastruktura ogłosiła przetarg na projekt i budowę parkingu Park+Ride w rejonie pętli tramwajowej w Małym Płaszowie. Oferty można składać do 22 września.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
