Z 236 mln euro z Unii Europejskiej, które zarezerwowano dla krakowskiej aglomeracji, rozdysponowano już 202 mln. To specjalna pula pieniędzy, o których przeznaczeniu decydują gminy.
Pod koniec roku miasto chce ogłosić przetarg na projekt i wykonanie linii tramwajowej do Górki Narodowej. Wciąż nie znamy kształtu węzła na ul. Opolskiej. Z wnioskiem o decyzję środowiskową przesłano starą koncepcję.
- W połowie lipca przekazujemy wykonawcy plac budowy - informuje Janina Pokrywa, dyrektor Wydziału Inwestycji UMK. Dotychczas prace nie mogły się rozpocząć z uwagi na sądowy spór, związany z prawem do dysponowania terenem, na którym ma stanąć parking.
Kiedyś chciałam wiedzieć, dlaczego miasto płaci 1,2 tys. zł za jednorazowy wynajem dodatkowego parkingu dla radnych na czas sesji. Teraz zastanawiam się, czy sesje w ogóle by się odbyły, gdyby nie ten parking...
Jest decyzja środowiskowa i lokalizacyjna dla park&ride na Bieżanowie. Wszystko wskazuje jednak na to, że kierowcy zaparkują wewnątrz pętli tramwajowej dopiero w przyszłym roku.
20 tys. wydanych w Krakowie kart parkingowych dla inwalidów straciło ważność. Nowe przyznawane są na bardziej restrykcyjnych zasadach. Na razie wydano ich niespełna 4 tys. - To pozwoli korzystać z przywileju postoju na kopertach tym, którzy faktycznie mają duże trudności z poruszaniem się - uważa Bogdan Dąsal, doradca prezydenta ds. osób niepełnosprawnych.
Coroczny zjazd przedsiębiorców budowlanych - dla urzędników dobra okazja, by za darmo parkować na pl. Wolnica. Inaczej 40 aut mogłoby ?zablokować ulice w rejonie?. Takich decyzji było 2881 w 2014 r.
Święte krowy w naszych miastach to kierowcy, którzy parkują samochody na całej szerokości chodnika albo zostawiają pieszym marny skrawek przejścia (zamiast przepisowego półtora metra). A że takich jest coraz więcej i właściwie na każdej ulicy, każdym osiedlu, zwyczajne oburzenie nie wystarczy.
Pan Marek przyjechał samochodem na oddział ratunkowy. Resztkami sił opłacił trzy godziny postoju. W szpitalu pobrali mu krew, zrobili EKG, dali leki. Gdy w końcu wyszedł ze szpitala, dostał mandat, bo przekroczył czas parkowania o niespełna pół godziny. Spółka Miejska Infrastruktura uważa, że gdy leżał na szpitalnym łóżku, mógł zapłacić komórką.
- Abonament za 10 zł powinien być zniesiony zupełnie lub powinno się pozwolić każdemu zameldowanemu mieszkańcowi miasta na zakup takowego, na dowolnie wybraną przez siebie strefę - postuluje Czytelnik w liście. A kolejny, mieszkaniec os. Oficerskiego, dzieli się spostrzeżeniami dotyczącymi sytuacji po rozszerzeniu strefy płatnego parkowania.
Jedni są zadowoleni, inni narzekają. Strefa płatnego parkowania rozszerzona o tereny w Grzegórzkach, Krowodrzy i Dębnikach działa od wczoraj, ale mieszkańcy wciąż mogą zgłaszać propozycje rozwiązań usprawniających poruszanie się po ulicach.
Kontrapas na jednokierunkowej ulicy Barskiej, oznakowanie strefy przy ul. Na Wiankach, organizacja ruchu na ul. Cieplińskiego - to problemy zgłaszane przez Czytelników tuż przed wprowadzeniem rozszerzonej strefy. Nie wszyscy narzekają: są i głosy chwalące nowe rozwiązania.
Dębniki, Krowodrza i Grzegórzki - część ulic w tych rejonach objęto strefą płatnego parkowania. Obowiązuje od poniedziałku od godziny 10.
Parking przy Muzeum Narodowym miał dać ponad 1,7 mln zł wpływów. Teraz, mimo planów likwidacji 160 miejsc postojowych w okolicy, nie wiadomo, czy sięgną one miliona.
Zgodnie z zapowiedziami ?Gazety Wyborczej?, miasto wprowadza kolejne zakazy parkowania w okolicy płatnego parkingu pod Muzeum Narodowym. Będą też zniżki stawek za korzystanie z niego.
Słupek na wjeździe do garażu, miejsce postojowe na przystanku, brak przestrzeni dla pieszych... To według urzędników drobne błędy przy rozszerzaniu strefy płatnego parkowania. Skoro tak, to wytknijmy je wszystkie.
Choć o nowej strefie płatnego parkowania w Grzegórzkach wiadomo od jesieni, mieszkańcy poznali organizację ruchu teraz. Chcą uchylenia uchwały o strefie.
Kraków chce karty mieszkańca, która nakłoni do płacenia podatków w mieście. Myśli jednak egoistycznie. W efekcie wpływy mogą być niższe od spodziewanych, za to na ulicach większe korki.
Sto metrów od siedziby krakowskiej straży miejskiej biegnie ścieżka rowerowa. Rzadko która w mieście - a znam ich trochę - jest tak zastawiona samochodami. Postanowiłam zainterweniować: przecież strażnicy miejscy daleko tam nie mają. Patrol przyjechał po 30 minutach i odkrył...
Tego specjaliści z magistratu nie przewidywali w najczarniejszych snach: 7 procent obłożenia parkingu przed Muzeum Narodowym! Szykują więc dodatkowe ?zachęty? do korzystania z obiektu - od zakazów parkowania wewnątrz drugiej obwodnicy po obniżkę ceny.
W poniedziałek ruszyła sprzedaż abonamentów parkingowych na nową strefę, która dołączy do obszaru objętego płatnym postojem 1 czerwca. Zmieniły się wzory abonamentów - mają być bardziej przejrzyste i lepiej zabezpieczone.
Najstarsze parkomaty za kilka lat będą wymieniane. Na ulicach Krakowa pojawiły się już parkomaty z nowymi funkcjami. Po raz pierwszy miasto z wyprzedzeniem testuje maszyny, które mogłyby zastąpić dotychczasowe.
Jest więcej miejsc dla samochodów w pobliżu krakowskiego zoo. Zwiedzający ogród zoologiczny oraz Las Wolski mogą korzystać z rozbudowanego parkingu przy ul. Kukułczej, który pomieści jednorazowo do 460 samochodów.
Zaledwie kilka miesięcy temu mieszkańcom ul. Tynieckiej udało się wywalczyć zakaz postoju dla aut, bo blokowały ruch pieszy i autobusy. Teraz zmieszczą się wszyscy, bo miasto rozszerza strefę płatnego parkowania.
- Nie wytniemy żadnego drzewa na pl. Inwalidów - obiecał prezydent Jacek Majchrowski. Decyzję podjął po interwencji senatora Bogdana Klicha.
Spółka Miejska Infrastruktura przygotowuje budowę kolejnych parkingów w systemie P&R w okolicy pętli tramwajowych Mały Płaszów, Kurdwanów i Bieżanów. Właśnie przedstawiła wizualizacje dwóch pierwszych.
Na działce między Karmelicką i Dolnych Młynów mieszkańcy centrum chcą parku z placem zabaw. Tymczasem urzędnicy zaproponowali, by ją podzielić. Na mniejszej części ma być pasaż zieleni, większą natomiast miasto chce sprzedać.
W Krakowie po raz pierwszy rozważa się budowę miejskiego parkingu, który sam ?parkuje? pojazdy. Takie rozwiązanie wybrał też Krakowski Park Technologiczny. Na razie kierowcy podchodzą do nowinki z dystansem.
Jeszcze do niedawna pociągi jeździły tu niemal puste. Teraz w godzinach szczytu brakuje w nich już miejsc, a frekwencja wciąż rośnie! Uruchomienie kolejowego połączenia z Krakowa do Wieliczki pod szyldem Kolei Małopolskich może okazać się strzałem w dziesiątkę.
Biuro Strefy Płatnego Parkowania funkcjonuje ostatni dzień przy ul. Kalwaryjskiej. Od najbliższego poniedziałku spółka Miejska Infrastruktura przenosi się do części biurowej stadionu Wisły Kraków.
Czekanie na metro czy nowe linie tramwajowe zajmie jeszcze wiele lat, a my potrzebujemy natychmiastowego rozwiązania problemu. Rozmowa z prof. Andrzejem Szaratą, kierownikiem Zakładu Systemów Komunikacyjnych Politechniki Krakowskiej.
Resort infrastruktury pyta Kraków, co miasto sądzi o podniesieniu maksymalnej stawki za godzinę postoju w strefie i wprowadzeniu opłaty za wjazd do ścisłego centrum miasta.
Urzędnicy rozważają skierowanie autobusów na dolną płytę ronda Mogilskiego. Może to ułatwić przesiadki.
Samochody to dla wielu osób uzależnienie, narkotyk. Leczenie uzależnionego to detoksykacja, terapia i odcięcie dostępu do używki. Leczenie samochodowej narkomanii należy zacząć już teraz - pisze Czytelnik, pan Paweł.
Po opublikowaniu przez ?Gazetę? informacji o ciekawej i bardzo dobrej koncepcji przebudowania ulicy Mogilskiej, którą zaproponowało stowarzyszenie Przestrzeń-Ludzie-Miasto, rozgorzała w internecie dyskusja. Sam również brałem w niej udział - pisze Czytelnik.
Ubywa miejsc postojowych na al. Trzech Wieszczów. Koniec z parkowaniem na zbyt ciasnych chodnikach. To dobra wiadomość dla pieszych, ale kierowcy nie dostają nic w zamian
Wiem, że to temat przerabiany już nie po raz pierwszy, ale nadal nie mogę ogarnąć umysłem tego co się stało przy uchwalaniu nowych zasad parkowania w strefach. Dlaczego w mieście, które rozwija się głównie dzięki studentom ktoś wymyślił, że karty parkingowe nie będą wydawane ludziom, którzy mają tymczasowe zameldowanie? - pyta Czytelnik.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.