Blisko 3,5 tysiąca drzew ma być wyciętych pod budowę tramwaju na Górkę Narodową. Na taką rzeź nie zgodził się Zarząd Zieleni Miejskiej i projekt jest właśnie zmieniany. - Na terenie inwestycji posadzimy 2,6 tys. drzew - zapowiada Zarząd Dróg Miasta Kraków.
Ciężki sprzęt równa z ziemią zabudowania dawnego szpitala kolejowego przy ul. Lea w Krakowie. W jego miejsce powstaną bloki mieszkalne, które wybuduje prywatna spółka deweloperska.
Wstępne zapisy powstającego planu zagospodarowania dla rejonu ul. Armii Krajowej zakładają, że mogą tu stanąć bloki o wysokości co najwyżej 16 metrów. Tymczasem urzędnicy wydali zgodę na wybudowanie tu nawet 30-metrowych.
Zasada jest prosta: aby zaistnieć na krakowskim rynku inwestycyjnym, trzeba się czymś wyróżnić. Troska o zieleń, wysoki standard mieszkań i nowoczesne technologie to za mało; dziś na topie są projekty z charakterem, inspirowane kulturą i sztuką. W Warszawie czerpią z Chicago. Kraków postawił na Nowy Jork.
Zajmujcie się waszymi kamienicami, do jasnej cholery! Nie narażajcie ludzi na śmierć albo ciężkie kalectwo! - list Czytelniczki.
Ścisk w autobusach, niezabezpieczone przejścia, nieprawidłowe oznakowanie dróg - remont ul. Królewskiej coraz bardziej doskwiera mieszkańcom i pasażerom komunikacji. Za kilka dni prace wkroczą w drugi etap - będzie jeszcze gorzej.
Wybory samorządowe 2018 w Krakowie. Na Zwierzyńcu sześciu kandydatów zostanie radnymi dzielnicowymi bez głosowania, bo nie mają konkurentów w swoich okręgach. - To małe zainteresowanie jest efektem marginalizowania roli rad dzielnic w samorządzie i ich niedofinansowania - uważa prof. Janusz Majcherek.
Zamiast zieleni i ogródków działkowych - asfaltowa droga, a w miejsce rowerów autobusy. Na wniosek deweloperów miejscy urzędnicy zmienili plany dla ciągnącej się w pobliżu Błoń ul. Buszka. Właściciele ogródków działkowych i mieszkańcy protestują.
Wakacje to najbardziej aktywny czas na rynku nieruchomości. Studenci przeszukują portale internetowe, żeby znaleźć najlepsze lokum. Gdzie szukać ofert wynajmu?
Modne mieszkanie w Krakowie? Agenci nieruchomości nie mają wątpliwości: teraz na topie jest Nowa Huta. - Mieszkając tu, mamy gwarancję, że przed naszymi oknami nie wyrosną betonowe bloki. A to bolączka wielu dzielnic Krakowa - twierdzi Łukasz Krzesiwo, agent nieruchomości z firmy Tecnocasa.
Na terenie krakowskiej Krowodrzy działali na przełomie maja i czerwca, kradnąc rowery przypięte do słupków i ogrodzeń przed blokami mieszkalnymi. Czterem osobom stojącym za tym procederem postawiono właśnie 17 zarzutów.
Sąd Najwyższy odrzucił kasację gminy, czym potwierdził prawo do zarządzania placem u zbiegu ul. Królewskiej i al. Kijowskiej przez Spółdzielnię Mieszkaniową "Piast". Spółdzielnia żąda teraz 10,5 mln odszkodowania od władz miasta. - Będziemy negocjować kupno terenu - odpowiada magistrat.
ZIKiT chce wyciąć 3 tys. drzew i zbudować dwupasmówkę z ekranami akustycznymi do Górki Narodowej. ZZM woli jeden pas z zielenią.
Mieszkańcy bloku przy ul. Chocimskiej postanowili zagrodzić swój budynek, a razem z nim - drogę, która od dekad prowadziła do szkoły, przedszkola i na targ. - Do kogo należy miasto? - pytają zbulwersowani mieszkańcy Krowodrzy, którym do przejścia pozostawiono ledwie półmetrowy chodnik.
Zarząd Zieleni Miejskiej opublikował kolejny projekt parku kieszonkowego - tym razem przy ul. Kronikarza Galla. Motyw przewodni: literatura.
Na najbliższej sesji radni miejscy mieli kolejny raz zająć się tematem powstania pomnika Orła Białego na pl. Inwalidów. Ale dyskusji prawdopodobnie nie będzie, bo radni PiS usunęli ten punkt z porządku obrad.
ZIKiT opublikował w środę wizualizacje projektu pomnika Orła Białego, który stanie na placu Inwalidów. To powrót do koncepcji zgłoszonej niemal dziesięć lat temu.
Nawet 4 mln zł z przyszłorocznego budżetu miasto chce przeznaczyć na odnowę pl. Inwalidów. Koncepcja sprzed dekady zakładała jednak skromny udział zieleni w tym miejscu i ustawienie tam pomnika Orła Białego. Pojawiają się więc głosy, by koncepcję ponownie przedyskutować.
Nowe drzewa, wyremontowany i doposażony plac zabaw, "gejzery" wyrzucające mgiełkę wodną. Zarząd Zieleni Miejskiej ma już gotową koncepcję zagospodarowania części Młynówki Królewskiej.
Policjanci w piwnicy bloku przy ulicy Krowoderskich Zuchów w Krakowie znaleźli martwą 35-letnią matkę z rozciętym brzuchem i jej dwutygodniowego synka z ranami kłutymi.
228 mln zł otrzymał Kraków na budowę linii tramwajowej do Górki Narodowej oraz remonty torowisk. Za 379 mln zł powstanie nie tylko nowa trasa, ale i trzy parkingi P&R, terminal autobusowy i nowa droga w śladzie Trasy Wolbromskiej.
Na Krowodrzy Górce 43-letni mężczyzna postanowił nauczyć savoir-vivre'u kierowcę bmw, uszkadzając karoserię jego samochodu.
Miasto ostatecznie zrezygnowało z budowy parkingu przy pl. Inwalidów i wygasiło warte 1,7 mln zł pozwolenie na jego budowę. Niestety, urzędnicy nie zdążyli z przyłączeniem zadrzewionej działki do parku, którego remont już ruszył. Trzeba będzie powtórzyć przetarg?
- Teraz plan zagospodarowania będzie musiał zostać ponownie wyłożony do publicznego wglądu - mówił radny Grzegorz Stawowy. Rada miasta przyjęła w środę jedną jego poprawkę, a także trzy inne zgłoszone przez Włodzimierza Pietrusa, radnego PiS.
Radni zarzucili miejskim planistom opieszałość przy pracy nad miejscowym planem zagospodarowania dla rejonu ul. Wrocławskiej. Ostatecznie odrzucili jednak wszystkie uwagi mieszkańców, dzięki czemu plan może zostać uchwalony już na następnej sesji.
W środę głosowanie nad planem miejscowym dla rejonu ul. Wrocławskiej. Projekt budzi kontrowersje. - Wejście planu w życie może być katastrofalne dla tego rejonu - mówi Włodzimierz Pietrus, radny PiS.
Nie udało się rozwiązać umowy użytkowania wieczystego terenu w sercu dzielnicy V. Sąd odrzucił pozew gminy. Reprezentacyjną działką nadal zarządzać będzie Spółdzielnia Mieszkaniowa "Piast", która przed laty planowała wybudować na niej galerię handlową.
Nowa linia tramwajowa z Krowodrzy Górki ma być uruchomiona w grudniu 2020 roku. Na 5-kilometrowej trasie będą 3 parkingi park & ride i tunel. Prace budowlane rozpoczną się w lecie 2018 roku. Inwestycja będzie kosztować 326 mln zł - miasto ubiega się o ok. 150 mln zł dofinansowania unijnego.
Wiosną w Krakowie wypięknieją nie tylko zieleńce, łąki i parki; w planie są także remonty dróg i chodników. Niektóre już trwają. W różnych rejonach miasta mieszkańcy mogą natrafić na chwilowe utrudnienia.
Do Samorządowego Kolegium Odwoławczego trafiła skarga na decyzję środowiskową, wydaną dla budowy linii tramwajowej na Azory. Odwołanie, które może opóźnić prace nad inwestycją, złożył właściciel salonu samochodowego przy ul. Opolskiej. Jego firma ma sąsiadować z jednej strony z trasą tramwaju na Azory, a z drugiej przebiegać ma linia na Górkę Narodową.
Budynek składał się będzie z dwóch części: 7-kondygnacyjnej od strony ul. Armii Krajowej i 4- kondygnacyjnej od strony ul. Odlewniczej
Wiemy już, jakie oferty wpłynęły w przetargu na budowę linii tramwajowej z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej. Najtańsza opiewa na 250 mln zł, najdroższa - 360 mln. To mniej niż spodziewało się wydać miasto.
Mieszkańcy ulicy Kujawskiej żyją w nieustannym hałasie. Ryk z boiska szkolnego męczy ich nawet do późna w nocy. - Od kiedy wybudowali po sąsiedzku kamienicę, jest jeszcze gorzej - mówią.
Znika stara architektura Krowodrzy. Inwestor ma pozwolenie na "rozbudowę i nadbudowę" domu z lat 20., ale postanowił zrównać go z ziemią. W miejsce willi postawi kompleks apartamentów.
Radni uchwalili miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla Rynku Krowoderskiego. - Kończy się dziś wieloletnia walka o miejski plac na Krowodrzy - cieszył się przewodniczący komisji planowania przestrzennego.
Po interwencji ?Wyborczej? mieszkańcy szybko się zorganizowali i napisali apel do miejskiego konserwatora zabytków. Namawiają go, by nie pozwolił na wycinkę drzew, które oddzielają ich od jednostki wojskowej. Konserwator ma zdecydować teraz, czy wycinka jest potrzebna do remontu zabytkowego ogrodzenia.
Do ostatniej chwili wiceprezydent Elżbieta Koterba martwiła się, czy radni odrzucą uwagi zgłoszone przez mieszkańców do planu zagospodarowania ?Rynek Krowoderski". Gdyby któraś z nich przeszła, uchwalenie planu przesunęłoby się nawet o trzy miesiące. Ale radni odrzucili uwagi.
Na budowę linii tramwajowej do Górki Narodowej czekają tysiące ludzi z północy Krakowa. Prace przygotowawcze opóźnić może protest właściciela salonu samochodowego przy ul. Opolskiej, z którym miasto próbuje się dogadać. Nie zdradza, na jakie ustępstwa pójdzie.
Urzędnicy odparli zakusy deweloperów, którzy zabudować chcą enklawę zieleni na Krowodrzy. Instytut, który dysponuje dzikim parkiem o powierzchni ponad 1,7 ha, najchętniej sprzedałby go gminie.
Radni Platformy Obywatelskiej wysłali rezolucję do PKP PLK i marszałka województwa małopolskiego. Chcą, by już teraz kolejarze uwzględnili budowę przystanku SKA ?Prądnicka?. Za jego budowę zapłacić ma miasto, ale na razie nie ma go na liście priorytetowej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)