Urzędnicy zabiorą rajdowca Rafała Sonika do Łodzi, by pokazać mu zalety tzw. woonerfów - stref uspokojonego ruchu. Chcą, by taki rodzaj deptaka powstał na ul. Krupniczej, przy której milioner ma kilka nieruchomości. Wcześniej aktywiści i grupka Szwedów zrobią tymczasowy woonerf za pomocą... farb.
- Czuję nieutulony żal. Takie miejsca w Krakowie są dla nas święte - mówi aktor Jan Nowicki. Klienci na pożegnanie przynoszą prezenty, kwiaty i ślą pozdrowienia z całego świata.
5-gwiazdkowy hotel ze 125 pokojami, spa oraz luksusowe apartamenty - taką inwestycję planuje przy ul. Stradomskiej 12-14 deweloper Angel Poland Group.
Należące w większości do biznesmena i rajdowca Rafała Sonika kamienice u zbiegu ul. Krupniczej i Podwale mają zgodnie z jego zamiarami zamienić się w eleganckie centrum handlowe oraz hotel z podziemnym parkingiem - garażem na 250 samochodów. Jak miałoby ono wyglądać? Prezentujemy wizualizacje.
Po konsultacjach społecznych ważą się losy proponowanych ograniczeń dla kierowców wewnątrz drugiej obwodnicy (plan Mobilny Kraków). Rozmowa z Łukaszem Frankiem, wicedyrektorem Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
Rada dzielnicy I ma pomysł, by kontrolerzy strefy płatnego parkowania pomagali w karaniu kierowców, którzy łamią przepisy. W magistracie twierdzą, że straż miejska pomocy nie potrzebuje.
Gdzie zaparkują przyjezdni? Czy stracą mieszkańcy ościennych dzielnic? Te pytania najczęściej pojawiały się podczas kolejnych konsultacji planu wprowadzenia trzech stref organizacji ruchu w centrum. Dyskusję znów próbowali zdominować protestujący ze Starego Podgórza oraz meleksiarze. Na środę zapowiadają protest na Rynku Podgórskim.
Rowerów cargo jest w mieście coraz więcej - krakowianie pakują do nich zakupy, pomagają im w przeprowadzkach, ale też wożą rodziny na wycieczki. Przedsiębiorcy nie chcą jednak z nich korzystać.
"Samorząd natychmiast skorzysta z rozwiązań, które odblokują centra. Co jednak zrobi samorząd, żeby inni ludzie mogli szybko dojechać do centrum bez samochodu?" - pytał kilka dni temu minister infrastruktury Andrzej Adamczyk w rozmowie z Radiem Kraków.
Zwrot w sprawie planu "Mobilny Kraków". Mieszkańcy dzielnicy I są gotowi na ustępstwa, by ocalić część miejsc postojowych. Protest kontynuuje za to grupa "Ratujmy Kraków", która sprzeciwiała się separatorom na ul. Kalwaryjskiej. Jej przedstawiciele domagają się referendum.
Bardzo dużym zainteresowaniem cieszyło się pierwsze spotkanie konsultacyjne na temat zmian, jakie dla organizacji ruchu w centrum Krakowa przygotował Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu. Od samego początku nie brakowało także emocji.
Z początkiem tygodnia ruszają konsultacje w Dzielnicy I na temat planu ograniczenia ruchu samochodowego wewnątrz drugiej obwodnicy.
Ścisłe centrum Krakowa bez meleksów? Nowelizacja Parku Kulturowego Stare Miasto zakłada, że na jego terenie będą mogły jeździć tylko ulicami wokół Plant. Właściciele pojazdów są oburzeni.
Koniec ze świecącymi na czerwono kamienicami w centrum Krakowa, różowymi parasolkami, stojakami z ciupagami, głośnikami w bramach, nawet z wycieczkami na segwayach. Gotowy jest projekt zmian w Parku Kulturowym Stare Miasto.
Od października kierowcy będą mieli ograniczony dostęp do obszaru wewnątrz drugiej obwodnicy. W zamian miasto obiecuje lepszą ofertę komunikacji miejskiej i centrum przyjazne mieszkańcom. Konsultacje tych planów ruszają w połowie lutego.
W konkursie magazynu ?Hotelarz? wzięło udział ponad 80 obiektów. Jury w 30-osobowym składzie doceniło pomysł krakowskiego Indigo Old Town na odwołanie się do historii polskiego malarstwa. W głosowaniu internautów wygrało Art & Garden Residence, również z Krakowa.
To mój ukraiński sąsiad, a to moja polska sąsiadka; mieszkamy w jednym mieście i w tej samej dzielnicy, poznajemy się, uczymy siebie nawzajem - o to właśnie chodziło w projekcie "Sąsiedzki krąg". Napisanym przez krakowian, wspieranym przez organizacje pozarządowe.
Do wiosny w strefie płatnego parkowania znikną miejsca postojowe na ponad 200 odcinkach ulic. Powód? Rozstrzygnięcie wojewody w sprawie minimalnej szerokości chodników. - To szansa na uporządkowanie przestrzeni w centrum - uważa Łukasz Franek, wicedyrektor ZIKiT ds. transportu.
Jeszcze w listopadzie mogą ruszyć konsultacje w sprawie utworzenia parku kulturowego dla Nowej Huty. W środę miejscy radni jednogłośnie przyjęli uchwałę, pozwalającą na rozpoczęcie prac nad ochroną urbanistyczną tego obszaru.
- Ograniczenie liczby koncesji na alkohol dla lokali gastronomicznych nie sprawi, że z Krakowa znikną uciążliwi, pijani delikwenci zakłócający porządek, jeśli służby porządkowe nadal nie będą odpowiednio reagowały - mówili krakowscy restauratorzy na wspólnym posiedzeniu miejskiej komisji promocji i turystyki i rady dzielnicy I.
- Będziemy pośmiewiskiem. Jedynym miastem na świecie, w którym do kolacji w restauracji nie można napić się wina - grzmieli właściciele restauracji na wtorkowej sesji rady dzielnicy I. Radni chcieli obniżyć o 100 liczbę koncesji na alkohol dla nich.
Piesi mają wreszcie możliwość swobodnego przejścia, ale część przedsiębiorców i mieszkańców nie może przeboleć utraty miejsc postojowych. Zdaniem radnych z dzielnicy I wszystkich pogodziłoby poszerzenie strefy B.
Miasto planuje rewitalizację placu Biskupiego. Na podstawie zgłoszonych uwag i pomysłów powstały trzy warianty zagospodarowania. Wszystkie zachowują historyczny kształt placu i podkreślają charakter śródmiejskiego zieleńca. W projekcie wyeksponowano także istniejącą zieleń.
Przez dwa tygodnie trzy tarcze zegara na Wieży Ratuszowej nie będą wskazywać godziny. Powodem jest wymiana mechanizmu napędowego. Przy okazji tarcze zyskają nową instalację zasilającą i sterującą.
Przeprowadzone przez miasto badania hałasu i zanieczyszczeń w rejonie ul. Studenckiej i Podwala pokazują jednak, że ograniczanie ruchu w centrum to słuszny kierunek.
Tylko w najbliższych dwóch latach otwarte zostaną cztery nowe hotele w centrum miasta. - Uchwalajmy szybciej plany zagospodarowania, by zahamować wyludnianie centrum - radzą eksperci od przestrzeni publicznej.
Na Starym Mieście-Kazimierzu, w Starym Podgórzu-Zabłociu i w starej części Nowej Huty degradacja społeczna osiągnęła najwyższe wskaźniki. Magistrat chce te obszary jak najszybciej zrewitalizować. Projekty można składać do 12 września.
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu rozpoczął cykl spotkań z mieszkańcami poszczególnych dzielnic Krakowa, poświęconych organizacji ruchu i transportu podczas Światowych Dni Młodzieży. Jako pierwsi możliwość zadawania pytań mieli w piątek mieszkańcy dzielnicy I i II (Stare Miasto i Grzegórzki). W sumie takich spotkań będzie dziewięć.
Trening futbolistów amerykańskich, występ cheerleaderek, a także zwiedzanie dominikańskich krużganków - takie między innymi atrakcje czekały w sobotę na krakowian w ramach drugich obchodów Święta Ulicy Stolarskiej.
Zdaniem pośredników ceny mieszkań w Krakowie ustabilizowały się. Nadal najtaniej kupić można w Nowej Hucie, a najdrożej w Śródmieściu, gdzie ceny przekraczają nawet 10 tys. zł za m kw.
Ograniczenie parkowania na ulicy Kalwaryjskiej, albo jej całkowite zamknięcie dla ruchu samochodów - to pomysły, jakie na usprawnienie ruchu w sercu Starego Podgórza ma część jego mieszkańców i urzędnicy z ZIKiT. Czy ulica między rondem Matecznego, a Rynkiem Podgórskim ma szansę stać się traktem handlowym?
Meleksiarze oskarżają miejskich urzędników o nasłanie na nich policjantów. Powodem ma być powstająca analiza bezpieczeństwa w centrum. Drogówka odpowiada: o złym stanie technicznym meleksów wiemy nie od dziś.
Jak czuć się dobrze w Krakowie? Zapomnieć, że się w nim jest! Warto na moment zawiesić własne przekonania, wyrwać się z konwencjonalnego krakauerstwa i ruszyć na spotkanie nieznanym terytoriom.
Obowiązująca w ścisłym centrum Krakowa ?strefa zamieszkania? powodowała, że pracownicy UJ parkujący swoje samochody na ulicach wokół uczelni łamali przepisy. Teraz postój aut w kwartale UJ jest już jednak legalny, bo ZIKiT strefę tam zlikwidował.
"Tak źle jeszcze nie było", "obywatelska klapa", "miasto oblewa egzamin z obywatelskości" - mówią ludzie zaangażowani w krakowski budżet obywatelski. Dziś ostatni dzień zgłaszania projektów. Do tej pory wpłynęło ich zaledwie 75.
Sześć punktów przeładunkowych, a w każdym z nich dwa rowery towarowe dla kierowców dowożących towary na krakowski Rynek to nowatorski projekt, który w Krakowie realizować chce ZIKiT. - To alternatywa dla trujących spalinami i uciążliwych dla centrum miasta samochodów dostawczych - chwalą swój pomysł urzędnicy.
Krakowscy urzędnicy chcą zakazać deweloperom ogradzania osiedli płotami, a właścicielom kamienic wieszania wielkich reklam. Na wprowadzenie tak drastycznych przepisów zezwala przyjęta w ubiegłym roku ustawa krajobrazowa.
Źle skończyłby Kraków, gdyby nie przyjeżdżające rokrocznie miliony turystów. Pamięta o tym każdy mieszkaniec, kiedy pokornie schodzi z drogi elektrycznym rowerom, magicznym dorożkom i meleksom z tabliczką "Auschwitz-Wieliczka", pamięta każda mieszkanka, kiedy kolejny raz słyszy bełkotliwe "are Polish girls easy" i cierpliwie zaciska zęby.
Czy strefa płatnego parkowania powinna obowiązywać także w soboty? Z takim pomysłem wyszli uczestnicy Forum na rzecz Czystego Powietrza, ale argument walki ze smogiem w Krakowie nie wszystkich przekonuje.
Urzędnicy nie znaleźli sposobu na ograniczenie liczby meleksów w centrum i chcą wydawać tymczasowe zezwolenia na wjazd. Przewoźnicy twierdzą, że ich nie potrzebują i - grożąc blokadą dróg - domagają się dopuszczenia ich do rozmów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)