Praca wzdłuż ul. Nowohuckiej wre. Już 30 czerwca do użytku zostanie oddana ścieżka rowerowa, która umożliwi połączenie Podgórza z Nową Hutą.
Gdzie się podziały piktogramy rowerów na ścieżkach? Zdarły się, rozpuściły? Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu będzie malował je na nowo. W ciągu dwóch miesięcy infrastruktura rowerowa zostanie odświeżona, choć nie wszędzie.
Kiedy rozpoczyna się zima, pewien radny miasta zawsze dzieli się refleksjami na Facebooku: Gdzie są rowerzyści? Bo on wcale ich nie widzi na krakowskich ulicach, więc po co budować cyklistom nową infrastrukturę, skoro drogi dla rowerów puste są przez pół roku. Totalne marnotrawstwo.
Do końca listopada Nowy i Stary Sącz połączy 130-metrowa kładka rowerowa nad Popradem. Inwestycja jest częścią powstającej na Sądecczyźnie europejskiej trasy EuroVelo 11 i uzupełni ok. 22-kilometrowy odcinek tej trasy łączący Barcice i Wielogłowy.
EC Engineering od kwietnia do października będzie płacić swoim pracownikom 50 groszy za każdy kilometr, który przebyli pieszo lub rowerem w drodze do i z pracy. - Chcemy zachęcić pracowników do porzucenia samochodów na rzecz ekologicznego transportu - przyznaje prezes Ireneusz Łuczak.
Budowa parkingów park&ride, ścieżek rowerowych i miejsc obsługi rowerzystów - to kolejne inwestycje transportowe, które zrealizują gminy w Małopolsce dzięki unijnemu wsparciu. W Kłaju powstanie zupełnie nowy dworzec kolejowy.
W starciu roweru z samochodem wygrał ten drugi; przynajmniej na Prądniku Czerwonym. Radni dzielnicy III zdecydowali, że trzeba zlikwidować fragment ścieżki przy ul. Reduta, bo... mieszkańcy nie mają gdzie parkować swoich aut.
Przez rekordowe mrozy trudno odczuć, że 1 marca zaczęła się wiosna. Minione trzy miesiące zimy nie przeszkodziły jednak krakowianom, by chętnie korzystać z miejskiej sieci wypożyczalni rowerów.
Znajomi cykliści donoszą ostatnio, że dostąpili zaszczytu badania alkomatem - zatrzymani w trakcie podróży, wielu kilkakrotnie, czasem nawet dzień po dniu.
W zawodach Garmin Winter Sports Festival w Białce Tatrzańskiej na usypanej wielkiej skoczni triumfowali snowboardziści Jakub Wolak i Katarzyna Rusin, rowerzysta Marek Łebek oraz narciarze Edvards Lansmanis z Łotwy i Vilma Warpenius z Finlandii.
Jak podsumować rowerowy rok w Krakowie? Nie prezydent miasta, lecz marszałek małopolski pracował na rowerowy sukces. Prezydent zbudował 7 km ścieżek, marszałek kilkaset. VeloMałopolska nie jest siecią dróg, które oplatają i przecinają Kraków, ale poszło w świat, że Kraków w budowie infrastruktury rowerowej lideruje (tylko krakowianie wiedzą, jak jest).
Ładowność do 100 kg, szerokość 65 cm, silnik wspomagający centralny Yamaha o mocy 250 wat, zasięg do 60 km na jednym akumulatorze - dwa takie rowery cargo właśnie rozpoczynają pracę w Muzeum Historycznym Miasta Krakowa.
W związku z akcją zbierania pomysłów na zagospodarowanie przestrzeni pod budowaną obecnie estakadą kolejową w centrum Krakowa chciałbym dorzucić swoją inicjatywę - pisze pan Maciej Zimowski.
Cykliści nie powinni jeździć po chodnikach, na których dopuszczono rowery - uważa wojewoda Piotr Ćwik.
Śnieg? Wiatr? Prątki smogu? Imperium brei? Dajże spokój. Bierz rower w obroty i w trymiga witaj się z dworcem Kraków Płaszów, o którym nieco więcej następnym razem, bo warto.
W 2018 roku miasto zbuduje wreszcie solidne połączenie południa z centrum miasta dla cyklistów.
Bardzo kusi wiele osób w Krakowie, żeby Alejami Trzech Wieszczów poprowadzić drogę dla rowerów, wydzielając środkowy pas. Można rzec, że pomysł z brodą, powracający regularnie. Przymierzał się do niego, i to dwukrotnie, Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu, pojawił się też w budżecie obywatelskim. Teraz nad koncepcją pochyla się Zarząd Zieleni Miejskiej, który cenię i do tej pory złego słowa o nim nie mówiłam.
Po artykule "Wyborczej" i protestach samorządowców Ministerstwo Środowiska wycofało się z zakazu budowania ścieżek rowerowych na wałach przeciwpowodziowych przez samorządy w całej Polsce.
Ministerstwo Środowiska zabroniło Małopolskiemu Urzędowi Marszałkowskiemu budowy ścieżek rowerowych na wałach przeciwpowodziowych, m.in. wzdłuż Wisły i Dunajca.
Tylko w tym roku w Krakowie powstało ponad 40 kontraruchów dla rowerów. Rowerzyści w obu kierunkach mogą jeździć już w sumie po 144 jednokierunkowych ulicach, ale urzędnicy ZIKiT chcą, by do końca roku było ich okrągłe 200. - W sam raz na 200. rocznicę wynalezienia roweru - mówią.
"Nie dotyczy rowerów" - takie tabliczki pojawiły się właśnie pod znakami na jednokierunkowych ulicach Nadwiślańskiej, Krakusa i Targowej. W sumie w tym roku na krakowskich ulicach pojawiły się 32 nowe kontraruchy dla rowerzystów.
Świeżo wyremontowana ulica Wrocławska, z nowym, równym asfaltem - dla kierowców wygodna, gorzej z rowerzystami. Głęboko wpuszczone w nawierzchnię kartki odwadniające to pułapka dla cyklistów
Nie ma drugiej grupy uczestników ruchu drogowego, której obrywałoby się tak mocno jak rowerzystom. Piesi - wystarczy, że szanują sygnalizację świetlną i przechodzą w dozwolonych miejscach, a będą bezpieczni. Kierowcy - zakładać trzeba, że wiedzą, jak zachować się na jezdniach, bo potwierdził to egzaminator. A rowerzyści?
Pierwsze urodziny Wavelo. Czy jest się czym chwalić? W ciągu roku krakowianie przejechali miejskimi rowerami 2,5 mln km, czyli że okrążyli Ziemię ponad 62 razy. Dzięki nim w powietrze nie poszły 633 243 kg dwutlenku węgla.
No i nadchodzi ten smutny moment, gdy ziąb i wiatr zmuszają was do porzucenia krótkich gatek i słonecznych kąpieli w całodziennych trasach. Upiór smogu już czai się w kominie, mżawka włazi do uszu i wkręca się w zębatki. I nawet jeśli zieloności wokół nie brak, nawet jeśli raz na jakiś czas słoneczny promyk którędyś zbłąka się ku wam, wiedzcie, że dzieją się chandra i splin.
Ruch rowerowy w Krakowie rośnie - chwalił się niedawno Tadeusz Trzmiel, wiceprezydent Krakowa (odpowiedzialny za infrastrukturę). Dwa lata temu udział rowerzystów w ruchu był na poziomie 3,5 procent, dziś podobno 5,5. Jak na warunki krakowskie - nie budujemy infrastruktury, za to o niej opowiadamy - nieźle. Czemu zawdzięczamy ten dwuprocentowy wzrost?
472 miejsca parkingowe dla samochodów, 32 dla motocykli oraz 258 dla rowerów powstanie na nowych parkingach park&ride oraz punktach przesiadkowych w Niepołomicach, Podłężu, Staniątkach i Woli Batorskiej. W czwartek marszałek Jacek Krupa i burmistrz Niepołomic Roman Ptak podpisali umowę o dotację unijną na tę inwestycję.
Nie ma żartów, drodzy rowerowicze, nie myślcie sobie, że Kraków to patelnia zupełna, że tonąca w smogu kotlina nie zaskakuje raz na jakiś czas jakimś dramatycznym podjazdem, wzniesieniem, co wydaje się nie do zdobycia, że zza winkla nie wychynie nagle pagór przepotężny, zionący straszliwymi serpentynami.
Ponad 2 miliony kilometrów w niecały rok - tyle wykręcili użytkownicy Wavelo. Kolejne miasta pytają ZIKiT o szczegóły tego modelu funkcjonowania roweru publicznego.
60 km nowych tras rowerowych do 2020 roku - to najnowsze założenie krakowskich urzędników. Rowerzyści będą mogli bez przeszkód poruszać się m.in. po rondzie Matecznego, Zwierzyńcu, ul. Armii Krajowej i w rejonie Borku Fałęckiego.
Dzięki kamerom na parkingu podziemnym udało się złapać dwóch złodziei rowerów. W ich mieszkaniach policja znalazła skradzione rowery i ponad setkę akcesoriów rowerowych, sprzęt budowlany oraz telefony komórkowe pochodzące z kradzieży
Dwadzieścia cztery rowery skradł w Krakowie 42-letni złodziej. Został zatrzymany. Nie on jeden. W ręce policjantów wpadł też inny amator cudzych rowerów, który kradł jednoślady w centrum miasta.
Ech, początek sierpnia. Peter Sagan, Vincenzo Nibali i Rafał Majka śmigają sześćdziesiątką po rundach Tour de Pologne, ale ani im w głowach zerkać na krakowskie atrakcje inne niż dmuchane balony sponsorów wyścigu. Do tego upał, panie, straszliwy, asfalt wpełza do gardła i zatyka wszystkie pory, w tętnicach bulgocze wrząca maź.
Od czwartku 3 sierpnia na rondzie Czyżyńskim inaczej będzie działała sygnalizacja świetlna.
Prawdziwym wyzwaniem dla turystów na rowerach jest pokonanie ponad 200-kilometrowej pętli wokół Tatr. Tylko wytrawny kolarz jest w stanie ją przejechać jednego dnia. Problemem jest nie tylko długość, ale ilość długich, miejscami bardzo stromych podjazdów.
Kto jeździ po Krakowie na rowerze regularnie, ten wie, jak uciążliwe jest zsiadanie z niego i przeprowadzanie przez zebrę kilka razy na trasie. Ale to się zmieni - za parę lat w ciągu każdej drogi dla rowerów będą przejazdy rowerowe. To dla rowerzystów duże ułatwienie.
Regularne przycinanie krzewów i drzew rosnących wzdłuż dróg dla rowerów to nie fanaberia, a kwestia bezpieczeństwa. Kto w mieście się tym zajmuje i dlaczego na interwencję trzeba czekać tak długo?
29 lipca rozpocznie się Rowerowa Pielgrzymka z Zakopanego na Hel. W trasę wyruszy 80 rowerzystów. Pokonają ponad tysiąc kilometrów, najdłuższy etap będzie miał 160 km. Do celu górale dotrą 7 sierpnia.
Rowerzyści i piesi dzielą się przestrzenią na rondzie Mogilskim, ale nie zawsze to współistnienie jest bezpieczne. Bywa, że pieszy wchodzi na drogę dla rowerów i cyklista musi gwałtownie hamować. Co robić, żeby obie grupy były bezpieczne?
Macie do wyboru Festiwal Kultury Żydowskiej, mistrzostwa Europy do lat 21, Tour de France, co gna po szklanym ekranie, ale i tak kończy się na tym samym, co zwykle: oto melodia przerzucanych z poziomu ramy biegów, anielski dotyk wytartej owijki, modlitwa o nienaruszalność dętki w trakcie przedzierania się przez szutry i kamienne bruki, które pojawiają się wszędzie tam, gdzie krakowskie peryferie toczą niespiesznie swój żywot.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.