Umowa na rozbudowę al. 29 Listopada została podpisana w maju ubiegłego roku, ale do dziś drogowcy nie rozpoczęli prac. Urzędnicy zapowiadają, że ruszą one dopiero w pierwszym kwartale 2019 roku.
Powtórzył się scenariusz pierwszego przetargu na budowę ul. 8 Pułku Ułanów - znów zgłosiła się tylko jedna firma, znów oferując swoje usługi za kwotę znacznie wyższą niż planowana. Przetarg unieważniono, Zarząd Inwestycji Miejskich się jednak nie poddaje.
ILF Consulting Engineers Polska przygotuje studium wykonalności dla krakowskiego metra. - Jeśli nie będzie odwołań od tego wyboru, w połowie sierpnia podpiszemy umowę - deklarują władze Krakowa.
Podobnie komunikujemy się na wszystkich rynkach. Uznałem, że skoro marketing sportowy wypalił we Włoszech, to zrobimy to samo w innych krajach.
W sobotę rozpocznie się pierwszy etap prac związanych z przebudową pętli Kurdwanów P+R. Przez trzy dni tramwaje nie będą tam kursować, a od wtorku wrócą w ograniczonej liczbie.
Prace pielęgnacyjne przy drzewach, oczyszczenie terenu z dzikich wysypisk śmieci, przygotowanie trasy przyszłych ścieżek. Wreszcie ruszyły prace w parku Reduta.
Wojewoda chwali się pozyskaniem dla Małopolski "dodatkowych" 35,8 mln zł na modernizację gminnych i powiatowych dróg. Ale dokładnie tyle samo region stracił podczas cięć budżetu na lokalną infrastrukturę w poprzednich dwóch latach.
W piątek urzędnicy z krakowskiego oddziału GDDKiA otworzyli koperty z ofertami firm, które chcą wybudować węzeł Niepołomice na odcinku autostrady A4 Kraków - Tarnów.
Urzędnicy poszukują prywatnego inwestora, który wybuduje i będzie zarządzał Centrum Obsługi Inwestora w Krakowie. W budynku przy ul. Centralnej miasto planuje utworzyć 980 miejsc pracy. Szacowany koszt inwestycji to 258 mln zł.
Za dwa tygodnie poznamy wyniki badań gleby na terenie Dolnych Młynów 10, które zlecił właściciel terenu. Próbki pobrali już także pracownicy firmy, którzy przygotowują raport dla władz miasta.
W połowie maja urzędnicy otworzą koperty z ofertami firm, które chcą wybudować w Krakowie nową siedzibę Urzędu Marszałkowskiego. Prace ruszą najpóźniej jesienią i potrwają dwa lata.
Tuż przed Wigilią uruchomiony zostanie parking pod estakadą wewnątrz pętli tramwajowej na Kurdwanowie. Jest to trzeci parking typu P&R w Krakowie. Z kolejnego, czwartego - w Nowym Bieżanowie - kierowcy będą mogli korzystać po 10 stycznia.
Minister infrastruktury i budownictwa zatwierdził do realizacji kolejnych 15 programów inwestycji dla zadań drogowych, których łączna wartość to niemal 540 mln zł. Najwięcej projektów realizowanych będzie w województwie małopolskim.
22 lutego na placu budowy Trasy Łagiewnickiej wbita zostanie pierwsza łopata. Droga o długości 3,7 km z tunelami oraz linią tramwajową łączącą Kurdwanów z ulicą Zakopiańską ma powstać do 2020 roku.
Przed rokiem "Wyborcza" apelowała do władz Krakowa, by powstał specjalny zespół, który zajmie się zagospodarowaniem terenów pod przyszłą estakadą na Grzegórzkach. Wiceprezydent Elżbieta Koterba właśnie powołała taką specgrupę.
Gdyby kontrakty na budowę nowej trasy wylotowej z Warszawy koło Piaseczna udało się podpisać kilka dni wcześniej, wykonawcy musieliby ją oddać w 2020 r. A tak termin końca prac przesunął się na kolejny rok.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)