Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Kraków

    Budowa nowej zakopianki. Tego nie zobaczysz z drogi pod Tatry [ZDJĘCIA Z DRONA]

    Wiadomości z Krakowa
    jkl
    budowa zakopianki nowa zakopianka tatry i podhale
    Tysiące kierowców, który jadą do (lub z) Zakopanego między Lubniem a Rabką mijają ogromny plac budowy nowej zakopianki. Z drogi widać tylko jego część. Najlepiej spojrzeć z innej perspektywy - z lotu ptaka. Zobaczcie najnowsze zdjęcia z drona, wykonane pod koniec lipca.
    Tysiące kierowców, który jadą do (lub z) Zakopanego między Lubniem a Rabką mijają ogromny plac budowy nowej zakopianki. Z drogi widać tylko jego część. Najlepiej spojrzeć z innej perspektywy - z lotu ptaka. Zobaczcie najnowsze zdjęcia z drona, wykonane pod koniec lipca. Koniec budowy dwóch 'drogowych' odcinków planowany jest na 2019 rok, tunelu - 2021. Nowy odcinek będzie liczył 15 km.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    1 z 21

    Tysiące kierowców, który jadą do (lub z) Zakopanego między Lubniem a Rabką mijają ogromny plac budowy nowej zakopianki. Z drogi widać tylko jego część. Najlepiej spojrzeć z innej perspektywy - z lotu ptaka. Zobaczcie najnowsze zdjęcia z drona, wykonane pod koniec lipca. Koniec budowy dwóch 'drogowych' odcinków planowany jest na 2019 rok, tunelu - 2021. Nowy odcinek będzie liczył 15 km.
    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    2 z 21

    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    3 z 21

    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    4 z 21

    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    5 z 21

    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    6 z 21

    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    7 z 21

    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    8 z 21

    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    9 z 21

    Odcinek pomiędzy Lubniem a północnym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Północny wylot tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    10 z 21

    Północny wylot tunelu pod Małym Luboniem.
    Północny wylot tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    11 z 21

    Północny wylot tunelu pod Małym Luboniem.
    Przyszły, południowy wylot z tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    12 z 21

    Przyszły, południowy wylot z tunelu pod Małym Luboniem.
    Przyszły, południowy wylot z tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    13 z 21

    Przyszły, południowy wylot z tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    14 z 21

    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    15 z 21

    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    16 z 21

    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    17 z 21

    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    18 z 21

    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    19 z 21

    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    20 z 21

    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    GDDKiA, www.s7-lubien-rabka.pl
    21 z 21

    Odcinek pomiędzy Rabką a przyszłym południowym wylotem tunelu pod Małym Luboniem.
    budowa zakopianki nowa zakopianka tatry i podhale
    Czytaj teraz
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      Całe szczęście że poprzedni rząd w to wszedł bo ta kacza hołota wolałaby szmal do Torunia przelać.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @barakuda62 akurat Adamczyk jest z krakowa i dużo tu robie w małej po w przeciewienstwie do tamtych co robili gdzie indziej albo nic
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Zadam pytanie retoryczne... Czy Zakopane przygotowuje się równolegle na zwiększony ruch rozbudową swojej infrastruktury? Czy ma zamiar zatkać się na amen?
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (14)
      @gitaroszewc321 Pytanie nie jest retoryczne i jest na nie odpowiedź - ten problem jest od dawna rozwiązany pewnym mostem przed Zakopanem. A poważniej - niestety, nasz problem polega na tym, że prawie 40-milionowy naród upatrzył sobie "górskie wakacje/ferie" w jednej nieco większej wiosce. Jak popatrzeć na inne kraje, to rozbija się to na góry zdecydowanie większe jeśli idzie o powierzchnię. Zakopanego nie przebuduje, pojemności naszych Tatr nie zwiększy, i mimo że mam nacjonalistyczne/patriotyczne ciągoty, to zachęcam do skorzystania choćby z oferty Słowaków.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @gitaroszewc321 Dziś w GW artykuł o zakopiańskim smogu. Wynika z niego, że nic nie zrobili i Zakopanemu wystarczy być. Ale dobrze, że budują tę drogę - będzie lepiej się jechało na Słowację.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @krzyysioo Ten tunel ułatwi też podróż tym, którzy jadą na Słowację. Tylko powinien być plan stworzenia drogi ekspresowej na całej długości DK7 - to powinna być przede wszystkim droga do Chyżnego z dodatkową odnogą w Rabce do Zakopanego. Teraz jest tak, że do Zakopanego, tej "nieco większej wioski", robiona jest droga ekspresowa, a od Rabki do Chyżnego drogą krajową jedzie się przez wsie tak samo jak 30 lat temu. Czy ktoś wie, jakie plany ma GDDKiA na tę końcówkę "7"? Słowacy po swojej stronie albo już zrobili ekspresówkę, albo zaraz skończą.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @gitaroszewc321 Nie słyszałem o przypadku, żeby ktoś zrezygnował z wyjazdu do Zakopanego z powodu korków. Więc raczej nie będzie istotnego zwiększenia napływu turystów, a jedynie zmniejszenie udręki kierowców. Inna sprawa, że tłok w polskich Tatrach już jest taki, że da się tam wytrzymać tylko poza sezonem, a i to z trudem. Lepiej jeździć na Słowację.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @aspik Ja rezygnowałem wielokrotnie i pewno jeszcze nie raz zrezygnuję.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @xroberto Tego tunelu na dobra sprawę wcale nie powinno być, tę górkę można było kilkoma wiaduktami obejść ;) Okolicę znam, bo ... to moja okolica, mieszkam na Orawie i często do Krakowa jeżdżę. Tak, to radykalnie poprawi dojazd do Chyżnego, też do Nowego Targu, a w konsekwencji do Jaworzyny Tatrzańskiej, czy Czerwonego Klasztoru. DK7 jakiś czas temu straciła rolę głównej drogi na południe, zastąpiono ją przejściem granicznym w Zwardoniu, tam idzie ekspresówka. Niemniej od Rabki do Chyżnego już i dzisiaj źle się nie jedzie, dalej na Słowacji też tłoku nie ma, choć drogi tyłka nie urywają tam.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @xroberto "Słowacy po swojej stronie albo już zrobili ekspresówkę, albo zaraz skończą. " Ani nie mają, ani szybko niczego nie skończą. Jest tylko obwodnica Trsteny i później Orawskiego Podzamka. Ta droga dawno straciła priorytet jeśli idzie o jej budowę, też i u Słowaków. Może za ileś lat doczekamy obwodnicy Tvrdosyna ale na razie żadnych robót tam nie ma. I nie do końca jest to "ekspesówka", to tylko dwa pasy (po jednym w każdą stronę) plus bezkolizyjne skrzyżowania. Od Rabki do Chyżnego jedzie się tak samo przez wszystkie wioski i nic tu się nie zmieni przez ileś lat. Znaczy nie do końca tak samo, tą jezdnię odremontowano niedawno i poszerzono, podniesiono do 70km/h przez Spytkowice. Nic innego nie jest tam planowane, Chyżne straciło status głównego przejścia tranzytowego.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @jerjar Niestety, mamy tylko jedne Tatry.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @krzyysioo wszystko kwestia dojazdu brak drog parkingow podobnie połączenia ze slowacja, wystarcza alternatywne drogi z roznych stron i będzie ok do tego opor gorali razne interesy sprzedaż serkow skorek
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @maax08 no ale dojazdzac można z roznych kierunkow i poszerzyć to co jest zrobić obwodnice
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @krzyysioo no slowacy robia tez inne drogi maja na glowie masz obok niedaleko przecież zwardon chyba najlepsze połączenie, planowana via carpatia no i do muszyny tez by cos pasowalo zrobić, a my sami do chyżnego nie robimy także wiesz
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @aspik no wiele osob tam sie nie pcha za często sa alternatywy tez fajna gdzie infra sie rozwija choćby szczyrk czy krynica także wiesz
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @jakub13579 Ciągot do nazizmu u siebie nie odkryłem, Ty natomiast chwalisz się swoim analfabetyzmem, naprawdę warto? Podstawowych pojęć nie rozróżniasz a posługujesz się nimi.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @Krzysztof Sosnowski Ale ja już pisałem o tym - jakiś czas temu była dyskusja n/t tego które przejście na Słowację ma być kluczowe, wybrano Zwardoń i tam się robi dobre drogi. Ani dojazd do Chyżnego nie jest rewelacyjny, ani droga po stronie słowackiej, po obu stronach też nie robi się w zasadzie już nic jeśli idzie o Chyżne. A n/t górali i ich podejścia do turystów mam wyrobione zdanie, niezbyt pochlebne dla górali. Via Carpatia to plany, co z nich wyjdzie cholera wie. Tu musiałaby być współpraca kilku krajów. Bardzo dużo jeździłem po wschodniej Słowacji, tam drogi nie lepsze niż na naszej wschodniej ścianie. Dowlec się do Preszova nie takie proste, z Preszowa do Koszyc z górki, dalej na poludnie nie wiem, nie jeździłem nigdy. Na wschód od Preszowa i Koszyc to dramat, ale to akurta nas nie tyczy w tym temacie. Słowacy ciągną jak mogą obie autostrady wschód-zachód, połaczeń północ-południe (które dla nas ciekawsze) nie robią prawie wcale.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Krakowa

      Inwestycje, komunikacja
      Miejsca
      Nauka, szkoły, uczelnie
      Polityka

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.