Na zdjęciach sprzed lat najczęściej jest niebieska. Przewoziła towary, dowoziła milicjantów na miejsce zdarzenia albo rannych do szpitala. W czasach jej największej popularności (pierwsza Nysa 522 wyjechała z nyskich Zakładów Samochodów Dostawczych w 1957 roku, jej siostra, Nysa 521 w 1969 roku) krążyła podobno anegdota, że jeśli ktoś przeżył przejazd Nysą do szpitala, to prawdopodobnie przeżył w ogóle. To m.in. dlatego, że zimą w samochodzie zamarzały leki, do tego podłoga była zbyt niska, by prawidłowo prowadzić czynności reanimacyjne.
Pełne korzystanie z serwisu wymaga włączonego w Twojej przeglądarce JavaScript oraz innych technologii służących do mierzenia liczby przeczytanych artykułów.
Możesz włączyć akceptację skryptów w ustawieniach Twojej przeglądarki.
Sprawdź regulamin i politykę prywatności.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze
A szczerze wątpię, chociaż nieustający szacun dla nyski spod hali Ale w MIT nyska i inne zabytki techniki są z pietyzmem konserwowane i zadbane. Warto zobaczyć wystawę "Miasto. Technoczułość" i po prostu samemu się przekonać.
Jeśli ten zardzewiały rzęch że zdjęcia jest z pietyzmem zakonserwowany i zadbany, to ja wolę iść pod halę na kiełbasę.
proszę czytać ze zrozumieniem: na jednym zdjęciu jest nysa PRZED konserwacją a na DRUGIM po konserwacji już w przestrzeni wystawy. I ponawiam zaproszenie na wystawę, jeśli się coś ocenia i komentuje, to dobrze wiedzieć o co chodzi ;-)