Nie do końca czerwca, a do 30 września zespoły pracujące nad społecznym wariantem nowej zakopianki z Krakowa do Myślenic mają czas na ustalenie takiego przebiegu trasy S7, który będzie rodził możliwie najmniej konfliktów.
Szybki rajd po zakopiance skończył się dla 26-latka z powiatu tatrzańskiego spotkaniem z policją i ukaraniem maksymalnym mandatem. W Skomielnej Białej zatrzymali go funkcjonariusze z grupy Speed.
2,5 tysiąca złotych oraz 10 punktów karnych - taka kara spotkała 26-latka, który w czwartek pędził swoim bmw przez zakopiankę.
Po tym jak GDDKiA wstrzymała prace nad wytyczaniem przebiegu nowej zakopianki z Krakowa do Myślenic, ruszył festiwal pomysłów, którędy mogłaby biec ekspresowa S7, by nie wywoływała protestów.
Błoto, wysypane i rozbijane młotami kamienie. Machiny drogowe i ludzie pchający taczki z ziemią. Tak w latach 30. powstawała droga z Krakowa do Zakopanego.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wycofuje się z dalszych prac nad zakopianką z Krakowa do Myślenic i czeka na konsultacje społeczne. To zwycięstwo mieszkańców i prezydenta - informuje krakowski magistrat.
Samochód dostawczy i traktor z przyczepą zderzyły się ze sobą na zakopiance. Jeden z pojazdów przewrócił się na bok, drugi - uderzył w bariery. W kierunku Krakowa tworzyły się ogromne korki.
Kierowcy mogą zapomnieć o tym, że uda im się w wakacje przejechać tunelem pod Małym Luboniem na dwupasmowej zakopiance.
Na "zakopiance" nie ma większych korków. O godz. 18 trasa z Zakopanego do granic Krakowa zajmuje poniżej dwóch godzin.
Wszystko przez prace serwisowe, które drogowcy przeprowadzają na terenie całego kraju. Kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość, bowiem sami przedstawiciele GDDKiA w rozmowie z nami nie byli w stanie ustalić, jak długo kamery będą jeszcze wyłączone.
Wyjeżdżamy na majówkę. Na małopolskich drogach bezpieczeństwa ma pilnować 327 policjantów. Szczególnym nadzorem objęto autostradę A4 w okolicy jej połączenia z ul. Zakopiańską oraz miejscowości Skomielna Biała i Klikuszowa.
Mieszkańcy sprzeciwiający się planom budowy drogi ekspresowej S7 z Krakowa do Myślenic zamierzają protestować w środę pod krakowskim magistratem, gdzie na zaproszenie radnych o inwestycji będą mówić przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Największe utrudnienia tworzą się w Skomielnej Białej oraz w Klikuszowej. Czas podróży z Krakowa do Zakopanego wynosi obecnie prawie trzy godziny.
W związku z budową wiaduktów drogowych w ramach powstającej nowej dwujezdniowej DK47 Rdzawka-Nowy Targ ruch odbywał się będzie drogą objazdową, w dwóch kierunkach.
O godzinie 15 w Libertowie rozpoczął się protest mieszkańców gminy Mogilany, którzy sprzeciwiają się planom powstania na jej terenie nowej trasy S7 Kraków-Myślenice. Na zakopiance utworzył się korek
Na środę (13 kwietnia) mieszkańcy gminy Mogilany, którzy protestują przeciwko planom budowy nowej trasy S7 Kraków - Myślenice, zapowiedzieli blokadę zakopianki.
Kierowca ferrari pędził przez starą zakopiankę, stracił jednak panowanie nad pojazdem i wypadł z drogi. - Kierowca oraz pasażer nie odnieśli poważnych obrażeń, czego nie można powiedzieć o samochodzie, który został doszczętnie zniszczony - przekazuje Sebastian Gleń z małopolskiej policji.
Prace w tunelu pod Luboniem Małym na zakopiance osiągnęły dopiero 75 proc. zaawansowania. Z kolei polska firma Intercor z Zawiercia - budująca dwupasmówkę pomiędzy Rdzawką a Nowym Targiem - musi mierzyć się z odpływem pracowników z Ukrainy.
Policyjnym pościgiem po zakopiance zakończyła się kradzież samochodu, należącego do firmy kurierskiej. Zaparkowane przez kuriera auto pełne przesyłek ukradł pijany 29-latek z gminy Myślenice.
Żyjemy w niepewności, bo nie wiemy, czy wybrany wariant nowej S7 z Krakowa do Myślenic nas ominie, czy pobiegnie przez nasz dom. Może już trzeba sprzedawać działki? Tylko czy w ogóle ktoś je jeszcze kupi?
"Nie dla S7 wariant 6 przez Wieliczkę" - z takimi hasłami na transparentach i mnóstwem wątpliwości do krakowskiego oddziału GDDKiA przyjechali mieszkańcy podkrakowskich gmin, którzy protestują przeciwko planom budowy nowej zakopianki z Krakowa do Myślenic.
W latach 50. XX w. planowano drogę z dwoma pasami w obie strony. Obecnie projektowany jest tylko jeden pas w obu kierunkach. Wstępne szacunki sprzed kilku miesięcy zakładały, że północna obwodnica Zakopanego będzie kosztować około 300 mln zł.
W nocy w niektórych rejonach Podhala przybyło nawet kilkanaście centymetrów śniegu. Na bardziej wymagających drogach lokalnych kierowcy mają problemy z pokonaniem podjazdów. Trudne warunki panują także w Tatrach, gdzie spodziewany jest przyrost pokrywy śnieżnej o kolejne 20 cm.
Od rana na górskim odcinku zakopianki tworzą się duże korki. Prawie 3 godziny wynosi podróż na trasie Kraków-Zakopane w obu kierunkach.
5000 zł - taki mandat musi zapłacić 24-letni kierowca mercedesa za ucieczkę przed policyjnym patrolem na zakopiance i znaczne przekroczenie dozwolonej szybkości.
Władze czterech gmin pod Krakowem podpisały się pod wspólnym sprzeciwem wobec planów przebiegu nowej trasy S7 do Myślenic przez ich tereny. Mieszkańcy zaczynają działać na własną rękę, informując sąsiadów o działaniach GDDKiA i zbierając podpisy pod petycją przeciwko "autostradzie pod oknami".
Wypadek na zakopiance w okolicach miejscowości Rdzawka. W wyniku zderzenia poszkodowana została jedna osoba, są duże utrudnienia w ruchu. Samochody kierowane są objazdami.
Gigantyczne korki na zakopiance tworzą się w sobotę w obu kierunkach. Największe zatory powstają w Klikuszowej.
Budowa tunelu łączącego Naprawę ze Skomielną Białą nadal trwa. Obecnie pracownicy Astaldi skupiają się na montażu oświetlenia, głośników oraz instalacji elektrycznej.
Najbardziej pożądany z perspektywy Krakowa wariant połączenia z Myślenicami to budowa linii kolejowej. Kiedy wybudujemy układ drogowy, gdziekolwiek by on prowadził, zawsze będzie zachęcał do jazdy samochodem.
Kłopoty kierowców na zakopiance. Największe problemy są w rejonie Klikuszowej i Skomielnej Białej.
Gigantyczne korki na zakopiance. W Rdzawce w niedzielę wieczorem zderzył się autobus z TIR-em. W wyniku wypadku nikt nie ucierpiał.
Bardzo duży ruch na zakopiance. Jak donoszą służby drogowe podróż z Zakopanego do Krakowa zajmuje kilka godzin. W odwrotnym kierunku niewiele krócej.
Ferie kończy jeden turnus, zaczyna kolejny. Wyraźnie widać to w sobotę na korkującej się zakopiance. Największy zator tworzy się w Klikuszowej i kończy w oddalonym o 6 km Nowym Targu.
To nie warianty przebiegu przyszłej trasy, ale kierunki wskazane do dalszych prac - zastrzega Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która przedstawiła sześć korytarzy dla nowej drogi S7 między Krakowem a Myślenicami.
Po tym, jak nad regionem przeszła burza śnieżna, kierowcy donoszą o trudnych warunkach na zakopiance. Część dróg jest nieodśnieżona, po intensywnych opadach drogę do Nowego Targu zablokowały tiry, które nie dały rady wjechać na wzniesienie.
Kierowca jechał w kierunku Krakowa jezdnią przeznaczoną dla aut jadących w stronę Zakopanego. Aby go zatrzymać, policjanci stworzyli blokadę na estakadzie w Myślenicach.
Śnieżyca na Podhalu. Trudne warunki drogowe na zakopiance. W rejonie Rdzawki i Klikuszowej samochody oraz ciężarówki mają problemy z wjazdem na wzniesienie. Setki pojazdów nie mogą pokonać 10-kilometrowego odcinka od godz. 15.00.
Gdyby spojrzeć na Kraków z lotu ptaka, zwłaszcza tereny na północy miasta wyglądają jak jeden wielki plac budowy. Ale poza powstającą w tym rejonie linią tramwajową do Górki Narodowej czy Północną Obwodnicą Krakowa w Małopolsce trwa kilka innych ważnych inwestycji transportowych. Jak na początku 2022 roku wygląda postęp prac na placach budów?
Spore natężenie ruchu na autostradzie A4. W niektórych miejscach korki mają kilometr. Tłoczno na zakopiance.
Copyright © Agora SA