Wiadomości z Krakowa
Krakowscy rowerzyści dostaną w przyszłym roku prezent: nowe drogi w rejonie ul. Księcia Józefa i infrastrukturę, która skomunikuje południową część miasta z centrum; jej najważniejszym elementem będzie kładka pieszo-rowerowa w ciągu ul. Kamieńskiego.
Operator miejskiego roweru Wavelo wycofuje się z Krakowa. Powód? Firma nie chce się wypowiadać, ale nieoficjalnie mówi się, że miejskie dwa kółka przegrywają z elektrycznymi hulajnogami.
Aby ułatwić krakowianom dojazd do cmentarzy w okresie Wszystkich Świętych, Wavelo uruchomi specjalne mobilne stacje rowerowe w obrębie sześciu największych miejskich nekropolii. Będą one działały od środy 30 października do poniedziałku 4 listopada.
Wysokie jak na tę porę roku temperatury i wspaniałe jesienne kolory sprawiają, że w góry ciągną turyści. Wśród miłośników turystyki rowerowej wielkim powodzeniem cieszy się malownicza trasa wokół Zalewu Czorsztyńskiego - i to mimo że nie jest jeszcze całkiem ukończona.
Jazda na rowerze już nie jest symbolem zielonej lewicy, ścieżki dla dwóch kółek budują też politycy prawicowi - uważa Peter Walker, rowerowy guru. Przyszłość miast? Dopłaty do dojazdów rowerami do pracy i szkoły oraz dotacje na zakup rowerów.
Ratownikom nie udało się uratować rowerzysty potrąconego przez kierującego autem osobowym. Do wypadku doszło w Zawoi.
Od początku lata firma BikeU informuje o masowej dewastacji rowerów Wavelo. "To było celowe działanie" - twierdzi policja. Sprawa trafiła do prokuratury.
Informacja o planowanym remoncie opublikowana w poniedziałek na stronie internetowej Zarządu Dróg Miasta Krakowa i powielona w mediach i na portalach społecznościowych wywołała wiele emocji.
W atmosferze wielkiego entuzjazmu w 2009 r. Kraków podpisywał "Kartę brukselską", zobowiązując się do wprowadzenia zmian promujących transport rowerowy w mieście. Mieliśmy czas do roku 2020.
Kilka metrów przejścia, na które nie ma mocnych - chodzi o stopień wodny Dąbie i niewielki tunel, gdzie od lat piesi wpadają na rowerzystów, a ci lądują na ścianach, żeby uniknąć zderzenia z nimi. Co robić?
Nowe rowery trekkingowe, alkomaty, stroje rowerowe i wyposażenie odebrali dziś na Plantach krakowscy policjanci. Wszystko po to, by sprawnie dotrzeć tam, gdzie może radiowóz.
Kolejne krakowskie centrum biznesowe pozyskało stację rowerów miejskich. Tym razem Wavelo zawitało w progi O3 Business Campus, kompleksu biurowego zlokalizowanego u zbiegu ul. Opolskiej i al. 29 Listopada. To już 172. stacja rowerowa Wavelo w mieście.
Kiedy Małgorzata wsiadła na rower, świat szybko został z tyłu. Mówił jej Teodor, że może za szybko pędzi, zmęczy się i po wycieczce. Ale gdzie tam, Małgorzata wypruła do przodu, tłumacząc, że musi się roweru nachapać.
Prawda stara jak rower: ludzie przesiądą się na dwa kółka, jeżeli dostaną dobrze zaprojektowaną i bezpieczną infrastrukturę rowerową, do której nie trzeba będzie dojeżdżać kilka kilometrów po chodniku albo w ruchu ogólnym. Dziwne, jak bardzo opornie ta zasada przyjmuje się u nas.
Twój rower bezużytecznie zalega w garażu lub piwnicy? Przynieś go w piątek pod Tauron Arenę, a Fundacja Wielka Radość na Małych Kółkach wraz z Tauronem wyremontuje go i ofiaruje dzieciakom z ubogich rodzin.
Mieszkańcy Podgórza Duchackiego właśnie zyskali nową stację rowerów Wavelo. To już 171. punkt na mapie miejskiej wypożyczalni jednośladów.
Tu zwężenie, tam zamknięta ulica, jeszcze dalej zakaz, a obok objazd - poruszanie się po Krakowie przypomina zabawę w podchody. Urzędnicy tak przygotowali łamigłówki, że dotarcie do jakiegokolwiek celu to strategiczny sprawdzian i test wytrzymałości nerwów.
W upalne dni lubię chodzić piechotą bulwarami. Ledwie wyjdę na most, a wiatr mnie lekko przewiewa, dając ulgę, zanim znów zanurzę się w rozgrzaną betonową dżunglę po drugiej stronie. Mój ulubiony most im. Piłsudskiego właśnie remontują. Chodzę więc częściej innymi.
W ubiegłym roku liczba użytkowników rowerów miejskich w Krakowie podwoiła się, ale na Wavelo pedałuje jedynie 9 proc. krakowian. Słaba infrastruktura rowerowa i cena wypożyczenia sprawiają, że nasz system znalazł się dopiero na 8. miejscu rankingu miejskich wypożyczalni w Polsce.
W gminie Wierzchosławice powstanie nowy, 2,5-kilometrowy odcinek trasy rowerowej, stanowiący połączenie z VeloDunajec w miejscowości Gosławice. W samych Wierzchosławicach powstanie także Miejsce Obsługi Rowerzystów. Inwestycje mają zwiększyć atrakcyjność turystyczną gminy i regionu.
Hulajnogi elektryczne wjadą na drogi dla rowerów - proponuje ministerstwo infrastruktury. Resort uznał, że tam jest ich miejsce, bo hulajnoga dziś to nie tylko dziecięca zabawka, a środek transportu.
- Jeszcze wczoraj piesi chodzili drogą dla rowerów. Dziś ta jest zamknięta, a strażnicy wyłapują rowerzystów jadących częścią dla pieszych - alarmują czytelnicy. - To reakcja na zgłoszenia mieszkańców - odpowiada straż.
Tak, obawialiśmy się (my, rowerzyści), że nowa władza nie będzie chciała kontynuować projektu Velo Małopolska. Ukochanej idei Jacka Krupy, byłego marszałka województwa, której poświęcił dużo czasu i do której oddelegował Jacka Pilcha, znawcę tematu. Szczęśliwie Prawo i Sprawiedliwość projektu nie zarzuciło.
Reprezentacje 16 państw wystartowały w kolarskim Orlen Wyścigu Narodów, który został rozegrany w Bukowinie Tatrzańskiej. To pierwszy w Polsce wyścig z cyklu UCI Nations Cup, w którym rywalizują najlepsi zawodnicy do lat 23 w narodowych barwach.
Dwóch młodych rowerzystów połamało się w weekend, zjeżdżając na rowerach ze Śnieżnicy w Beskidzie Wyspowym. - Downhill to coraz popularniejszy sport, ale decydując się na niego, trzeba dostosować trasy do swoich umiejętności - apeluje GOPR.
Trzydniowy Małopolska Joy Ride Festiwal w Kluszkowcach, poświęcony wyczynowej jeździe terenowej, inauguruje w ten weekend sezon rowerowy na Podhalu.
Krakowscy uczniowie kolejny raz tłumnie przyłączyli się do kampanii "Rowerowy Maj" i udowadniają: by dojechać na lekcje, nie jest potrzebny samochód.
Grubsza sprawa: okazuje się, że spora część działek kolejowych w naszych miastach nie należy wcale do kolei. Problem, którego nigdy nie rozwiązano, zakładając z automatu, że skoro na działce są tory, musi być ona własnością kolei.
Do pracy samochodem? Chyba zwariowałaś. Na zakupy? Oszalałaś. Większość mieszkańców Kopenhagi wybiera rower. Nawet nie dlatego, że jest eko. Po prostu rowerem jest szybciej i taniej. No i nie trzeba tak często chodzić na siłownię.
300 metrów nieistniejącej infrastruktury rowerowej na drodze do Tyńca pokazuje, jak bardzo miastu nie zależy na rowerzystach. A ci są, przecież na dwóch kółkach porusza się coraz więcej osób. I to również są wyborcy!
Sieć miejskiego roweru Wavelo wciąż się rozszerza, bo zainteresowanie stawianiem nowych stojaków jest bardzo duże. Powstało już 16 stacji sponsorskich. Ale sami krakowianie mogą powalczyć o kolejne w ramach budżetu obywatelskiego.
Po lesie rowerem jeździć nie wolno - postanowił wójt gminy Lanckorona Tadeusz Łopata. Mieszkańcy zaprotestowali, na co ten przyznał, że zakaz miał dotyczyć tylko motocykli, quadów i rowerów crossowych. Ale oficjalnie tego ogłosić nie zamierza.
41,5 tys. razy wypożyczali krakowianie tej zimy miejskie rowery. To o 1,5 tys. więcej niż rok temu.
W okolicy ronda Ofiar Katynia kierujący samochodem osobowym potrącił rowerzystę. Poszkodowany trafił do szpitala.
Zarząd Transportu Publicznego chce zmodernizować ulicę, a potem puścić nią rowery.
Sieć miejskich rowerów Wavelo rozwija się czy zwija? - pytają krakowianie, którzy regularnie korzystają z publicznych dwóch kółek. Sprawnych rowerów w stacjach brakuje, jesienią i wiosną widać to szczególnie.
Dla pojazdów z dostawami do sklepów i lokali na Starym Mieście krążenie po wąskich uliczkach bywa kłopotliwe. Ale można przecież inaczej dostarczać towary. Jak? Elektrycznym rowerem cargo.
Są pieniądze na zakup i montaż wiat rowerowych. Najpierw jednak urzędnicy muszą wybrać model, a potem lokalizacje.
Dziesięć podróży na Księżyc, 91 obwodów Ziemi, czyli 4 mln km - taki dystans w ciągu minionego roku pokonali użytkownicy miejskich rowerów Wavelo w Krakowie.
Krakowskie rowerowe status quo - budować tyle, żeby nikt nie zarzucił miastu, że nie realizuje polityki rowerowej; ogłosić przyspieszenie i chwalić się milionami na inwestycje, dorzucić stojaki i kontraruch... I niechże się rowerzyści cieszą. Ale ci dobrze wiedzą, że rok 2018 został stracony.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
