Wiadomości z Krakowa
Wybrano firmę, która dostarczy Krakowowi rowery publiczne. Oferta czeskiego Freebike była najtańsza, sprzęt będzie dostępny na trzech park&ride'ach. Na 100 "elektryków" poczekamy jednak do września.
Aktualności
Drogowcy kładą nową nakładkę asfaltową na 3,5- kilometrowym odcinku dogi prowadzącej do Doliny Chochołowskiej. Koszt inwestycji wynosi 1,6 mln zł.
Rozpoczyna się i kończy w Nowym Targu, a jej długość to około 80 kilometrów. Oto trasa rowerowa na Podhalu, przeznaczona na cały dzień, z pięknymi widokami i zabytkami. Można ją pokonać na kilka sposobów.
5,5 km wygodnej infrastruktury rowerowej w ramach powstającej Trasy Łagiewnickiej - właśnie przetestowaliśmy nowe ścieżki.
Można już jeździć drogą dla rowerów wzdłuż ul. Conrada. Na tej trasie brakowało zaledwie 270 metrów, żeby infrastruktura była kompletna. Gdzie jeszcze w Krakowie powstają ścieżki?
Miesiąc pozostał do rozpoczęcia wakacji, a w serwisach rezerwacji noclegów w Zakopanem ofert czekających na turystów wciąż sporo. Ze względu na sytuację w Ukrainie chęci przyjazdu nie zgłaszają też zagraniczni turyści.
Trzy trasy rowerowe - dwie po Krakowie, jedna na Podhalu. Łatwa, trudniejsza i ta dla najbardziej wytrzymałych. Wsiadajcie na rowery i kręćcie!
Rowerowy projekt Velo Małopolska inspiruje gminy, które budują własne trasy, licząc na zainteresowanie turystów. Czorsztyn, Skawina, Muszyna - tam ścieżki rowerowe już powstały. Siepraw, Klucze, Brzeźnica - tu będą niedługo.
Od 4 czerwca na Orawie i Liptowie będzie można podróżować autobusem przystosowanym do przewozu rowerów. "Autobusy dla rowerzystów" będą kursowały do miejscowości turystycznych.
Celem jest zupełnie nowa przestrzeń publiczna Nowego Kleparza, z ruchem samochodowym najwyżej takim jak dziś na Wrocławskiej. I wolna droga dla rowerów, pieszych i tramwajów.
Zakończyła się budowa ścieżki rowerowej na Kanale Łączańskim w gminie Skawina. Liczący prawie 11 km szlak biegnie wzdłuż cieku wodnego, łączącego się z Wisłą.
Kolejne rowerowe rekordy pobite - jednego dnia aż trzy. Najwięcej rowerzystów przejeżdża ulicami Kopernika, Mogilską i tunelem pod dworcem. Kiedy zakończy się budowa infrastruktury na al. 29 Listopada, rekordy będą i tam.
W Krakowie rozpoczął się program "Rowerowy maj", wiele dzieci będzie zdawać egzamin na kartę rowerową. Czy to obowiązek? Kto może przeprowadzić egzaminy? -
Rowerowa parada wokół Zalewu Nowohuckiego, koncert Orkiestry na Dużym Rowerze, pokaz trialowy - takie m.in. atrakcje znalazły się w programie rodzinnego pikniku organizowanego 15 maja z okazji pierwszych urodzin nowohuckiego szlaku Velo Huta.
Mówiąc językiem mediów społecznościowych, nie umiemy w logistykę i zarządzanie, a zdarza się nawet, że i w zdrowy rozsądek. Świetnie nam idzie za to utrudnianie życia pieszym i rowerzystom.
Już po raz piąty szkoły i przedszkola biorą udział w kampanii Rowerowy Maj. Cel? Promowanie roweru jako alternatywnego środka transportu w mieście i aktywności fizycznej.
Jedynym rozwiązaniem problemów ulicy Wrocławskiej jest drastyczna zmiana charakteru tej części miasta. Może jakiś projekt Klimatyczny Kraków 2.0? Czyli podobnie jak w okolicach powstającego przystanku Grzegórzki stworzenie po przeciwnej stronie miasta Przystanku Łobzów i nowego układu urbanistycznego.
Zardzewiałe, niesprawne, pozbawione kół czy kierownicy - na krakowskich ulicach straszą nie tylko wraki samochodów, ale i rowerów. Za problem wzięła się straż miejska, ZTP i MPO, efekt widać w okolicach dworca.
Od soboty (23 kwietnia) w Krakowie będzie można wypożyczyć rower elektryczny. Usługę na krakowski rynek wprowadziła firma Bolt
Ulica Wrocławska jest jednym z miejsc, w których władze Krakowa (a wraz z nimi mieszkańcy) poniosły dotkliwą porażkę. To nie jest porażka wyłącznie urbanistyczna, ale również społeczna.
Pasy rowerowe na części ul. Wrocławskiej? Takie rozwiązanie proponuje miasto. Środowisko rowerowe ma jednak wątpliwości.
Na krakowskich ulicach straszą nie tylko wraki samochodów, coraz częściej są to również rowery. Miasto będzie je usuwać z przestrzeni publicznej.
Trwają prace przy budowie drogi dla rowerów w ciągu ul. Conrada. Chodzi o problematyczny, niewielki odcinek przy wiadukcie - to zaledwie 320 metrów.
To hotelarze odpowiadają za mienie swoich gości - przypominają tatrzańscy policjanci, podając jednocześnie przykład z ostatnich dni. W jednym z zakopiańskich hoteli turysta z Łotwy zgłosił policji kradzież rowerów. Te w rzeczywistości zostały zabezpieczone przez pracowników hotelowych.
Policjanci z Oświęcimia podjęli interwencję wobec rowerzysty, który zasnął w wiacie przystankowej. Mundurowi nie sądzili jednak, że ratując mężczyznę przed wychłodzeniem, odnajdą skradziony rower.
2500 zł - tyle według nowego kwalifikatora mandatów otrzymał rowerzysta z Choczni k. Wadowic, którego policja zatrzymała za jazdę rowerem pod wpływem alkoholu.
Dwaj doświadczeni lekarze z olkuskiego szpitala staną przed sądem. Prokuratura oskarża ich o błąd w sztuce lekarskiej, którego skutkiem była śmierć 69-letniego pacjenta.
Dużo koncepcji, sporo projektowania i tyle samo opóźnień - tak wyglądał rowerowy 2021 rok w Krakowie. Największy sukces to... pozostawienie rowerowych rozwiązań na ul. Grzegórzeckiej. Co w tym roku?
Porównując listopad 2018 roku z analogicznym okresem tego roku, ruch rowerowy wzrósł w Krakowie o 37 proc., a gdy spojrzymy na 2019 r. - o 10. Z drugiej jednak strony - tegoroczny wynik jest identyczny jak w 2020 r. Liczniki rowerowe wskazują, że coraz częściej korzystamy z infrastruktury prowadzącej do centrum Krakowa.
Tylko jedna firma kurierska, która dostarcza paczki rowerami cargo do ścisłego centrum Krakowa, w ciągu roku nie wyemitowała do atmosfery 15 ton dwutlenku węgla.
Jak poprawić bezpieczeństwo w rejonie przedszkola? Ustawić na chodniku "labirynt spowalniający rowerzystów". Taki pomysł ma radny Rafał Komarewicz.
Ponad 4,5 km długości będzie miała infrastruktura rowerowa wzdłuż projektowanej linii tramwajowej łączącej skrzyżowanie ul. Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach. Wykonawca opracował właśnie jej projekt.
Kraków w czołówce miast, które doceniono za wprowadzone w czasie pandemii koronawirusa rozwiązania rowerowe. Konkurs zorganizowała Polska Unia Mobilności Aktywnej.
Po wielu dyskusjach i analizach urzędnicy miejscy zdecydowali, że ścieżka rowerowa na ul. Grzegórzeckiej nie będzie zlikwidowana. Czarny scenariusz komunikacyjny związany z powrotem dzieci do szkół się nie sprawdził
Ponadtrzykilometrowa trasa będzie prowadzić przez chronione tereny tamtejszego torfowiska. Będzie to tym samym kolejna ścieżka rowerowa na mapie Czarnego Dunajca.
- Pani by chciała, żeby wszyscy w Krakowie jeździli na rowerze, a tak się nie da - usłyszałam od pewnej, byłej już, urzędniczki. Musiałam się z nią nie zgodzić.
Otwarta oficjalnie w piątek kładka w Krościenku nad Dunajcem to część powstającej wciąż trasy rowerowej z Nowego Targu do Starego Sącza. Na razie cykliści mają do dyspozycji około 160 km asfaltowej drogi.
Z roku na rok w Polsce przybywa aut, które nad Wisłę wypychane są z czystych stref transportu miast Europy Zachodniej. W Krakowie na 1000 mieszkańców w 2019 roku przypadało 685 samochodów, podczas gdy w Berlinie - 324, a w Wiedniu - 372.
Automatyczny licznik rowerowy, proste urządzenie zamontowane w jezdni, wytrąca argumenty różnej maści demagogom, krzyczącym o braku rowerzystów na ścieżce, która ma zostać zlikwidowana - pisze w liście do redakcji Michał Czarkowski.
Za kilka dni miasto zlikwiduje drogę dla rowerów na ul. Grzegórzeckiej. Powodem mają być korki tramwajowe tworzone przez cyklistów. Tymczasem aktywiści pokazali film, na którym żadnych korków nie widać.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)