Ulicami Krakowa przejadą rolkarze. Pierwszy w tym sezonie nocny przejazd przez miasto z cyklu "Kraków, rolki i my" wyruszy w czwartek o godz. 20 z Błoń. Trasa przejazdu liczy 17 km. Kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość, będą utrudnienia w ruchu.
Dwudniowe święto biegania wraca do Krakowa. 23 kwietnia odbędą się Cracovia Maraton na rolkach, 15. Mini Cracovia Maraton im. Piotra Gładkiego i Bieg Nocny na 10 km, a 24 kwietnia punkt kulminacyjny - 19. Cracovia Maraton.
Prawdopodobnie zahaczenie o siebie barkami rowerzysty oraz kobiety poruszającej się na rolkach było przyczyną wypadku, do jakiego doszło na ścieżce pieszo-rowerowej przy krakowskich Błoniach. Na miejscu lądował śmigłowiec LPR.
Z powodu pandemii tegoroczny Cracovia Maraton, w którym wziąć udział zamierzało kilka tysięcy biegaczy z całego świata, został odwołany. 8 listopada na Błoniach pojawią się jednak maratończycy. W Cracovia Maraton to-ge(t)-ther(e) wystartuje jednak tylko 250 wybrańców.
Czy ścieżką biegnącą wałami Wisły w Krakowie powinni poruszać się piesi i rolkarze? Dyskusja na ten temat rozgorzała ponownie, gdy w sieci pojawił się film, który pokazuje, jak rowerzysta potrącił tam kobietę na rolkach.
Rowerzyści przeciskali się pomiędzy spacerowiczami, piesi uważali, by nie wpaść na cyklistów lub rolkarzy - tak do niedawna wyglądało przemieszczanie się przy krakowskich Błoniach. Teraz wszyscy odetchną z ulgą, bo będą mieli swoje miejsca. Pętla dla rowerzystów wokół Błoń już prawie gotowa.
Pierwszy w tym sezonie nocny przejazd rolkarzy przez miasto z cyklu "Kraków, rolki i my" za nami. Rolkarze wyruszyli o godz. 20 z Cichego Kącika.
W czwartek 26 kwietnia odbędzie się pierwszy w tym sezonie nocny przejazd rolkarzy przez miasto z cyklu "Kraków, rolki i my". Początek o godz. 20 na Błoniach przy Cichym Kąciku.
Zaczęły się remonty newralgicznych skrzyżowań w Krakowie i mieszkańcy zastanawiają się, jak w tej sytuacji najlepiej poruszać się po mieście. Komunikacją publiczną - raczej słabo. Autem? Można, ale warto zachęcać do bardziej ekologicznych i zdrowszych form lokomocji.
Copyright © Agora SA