W związku z objęciem Krakowa strefą czerwoną, a tym samym ograniczeniem liczby pasażerów, którzy mogą jednocześnie podróżować tramwajami i autobusami, miasto zdecydowało się zwiększyć liczbę kursów komunikacji miejskiej. Od dzisiaj kursują też specjalne linie do dwóch krakowskich cmentarzy.
Miejscy radni nie zgadzają się na proponowane przez władze Krakowa podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej i abonamentów parkingowych. Apelują, by ze zmianami cenników wstrzymać się zwłaszcza teraz, gdy w mieście drastycznie rośnie liczba zakażeń koronawirusem.
Urząd Miasta ogłosił nowe ceny biletów MPK w Krakowie. To na razie propozycja, ale jeśli zmiany przegłosują radni, podwyżki wejdą w życie już 1 grudnia. W górę pójdą ceny biletów jednorazowych i okresowych, wprowadzony ma zostać m.in. bilet półroczny.
Wrzesień był pierwszym od lat miesiącem, w czasie którego nie doszło do zatrzymania ruchu tramwajowego na ul. Długiej. Rozwiązania zastosowane w ciągu ulicy - m.in. oddzielenie miejsc parkingowych od torowiska - przynoszą efekty.
W związku ze zbliżającym się początkiem roku akademickiego Kraków wprowadza zmiany w funkcjonowaniu autobusów. Będą jeździć częściej.
Jak co roku, 22 września można będzie bezpłatnie podróżować liniami dziennymi i nocnymi Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Z okazji Europejskiego Dnia bez Samochodu zostaną wyłączone kasowniki w autobusach i tramwajach.
Od 16 do 22 września (bez weekendu) inspektorzy ruchu MPK wraz z policjantami prowadzić będą kontrole na wybranych liniach aglomeracyjnych i sprawdzać, czy pasażerowie noszą maseczki zakrywające usta i nos.
Miejscy radni nie zajmą się w środę podwyżkami cen biletów komunikacji miejskiej i zmianami w Strefie Płatnego Parkowania. Prezydenckie projekty uchwał zostały zdjęte z porządku obrad środowej sesji rady miasta.
Po wakacjach wraca temat podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej. Miasto z propozycji nie chce się wycofać, a mieszkańcy grożą, że ceny zniechęcają do podróży autobusami i tramwajami. Radni dywagują, jak dać Bogu świeczkę, a diabłu ogarek.
- Mówiono, że autobus wróci, jak skończą się remonty - mówią pasażerowie autobusowej linii 184. Protestują przeciwko utrzymaniu zmienionej trasy.
PiS nie zamierza dofinansowywać miejskiej komunikacji. Jednocześnie nie rezygnuje z planów budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego i infrastruktury dookoła niej. "Państwo nawet w czasie epidemii nie może rezygnować z budowy dróg i kolei" - szumnie zapowiada Ministerstwo Infrastruktury.
Mieszkańcy Bronowic wywiesili transparenty na płotach. Chcą chronić majestatyczne drzewa na ul. Na Błonie. Tymczasem urzędnicy nawet nie wiedzą, ile z nich ma być wyciętych. Chce poszerzyć drogę, by była bezpieczniejsza i bardziej przejezdna.
Linia 114 zostanie skrócona do Osiedla Podwawelskiego. Natomiast 194 ponownie obsłuży Ruczaj, ale po obecnej trasie linii 114. Zarząd Transportu Publicznego zwiększa też częstotliwość kursowania niektórych linii. Zmiany wejdą w życie w sobotę.
Za tydzień uczniowie wracają do szkół. Wracają też powakacyjne rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Krakowie, ale na kursy jak przed pandemią koronawirusa nie ma co liczyć. Czy dzieci na lekcje pojadą w ścisku?
Od soboty, 22 sierpnia, do piątku, 28 sierpnia, tramwaje nie będą kursowały wzdłuż ul. Zakopiańskiej w Krakowie. Wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa.
Utrudnienia pojawią się w pasie ulic Nad Sudołem, Banacha, Pachońskiego, Górnickiego, Kuźnicy Kołłątajowskiej i al. 29 Listopada. Zmiany wprowadzone będą w związku z budową zjazdów na teren budowy linii tramwajowej na Górkę Narodową.
W poniedziałek, 3 sierpnia zostanie przywrócony ruch tramwajowy i autobusowy na ulicach Podwale i Straszewskiego. Pasażerów komunikacji miejskiej czekają zmiany.
- Planowane zmiany cen i długości obowiązywania biletów nie zachęcą mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej. Ludzie nie przesiądą się na tramwaje i autobusy, jeśli nie będzie ich na nie stać - podkreślali organizatorzy piątkowego protestu przeciwko podwyżkom cen biletów w Krakowie.
- Ja jestem zwolennikiem 96 złotych. Przez 30 dni to 3,20 zł dziennie. To taniej niż jeden bilet - przekonuje prezydent Jacek Majchrowski pytany w Radio Kraków o podwyżki cen komunikacji miejskiej w Krakowie.
Krakowscy politycy Lewicy i partii Razem zbierają podpisy pod petycją do miejskich radnych. Wzywają do odrzucenia proponowanych przez Zarząd Transportu Publicznego zmian w taryfach komunikacji miejskiej.
Zarząd Transportu Publicznego przymierza się do podwyższenia cen biletów komunikacji miejskiej. Urzędnicy tłumaczą, że miasta na dotychczasowe stawki nie stać.
Ogromne straty poniósł Kraków z powodu mniejszej sprzedaży biletów komunikacji miejskiej w czasie pandemii. Radni apelują do rządu o wsparcie finansowe.
Magistrat chwali się, że to najnowocześniejsze tramwaje w kraju. Na krakowskie tory wyjechały dwa niskopodłogowe lajkoniki. Kolejne 83 tramwaje będą cyklicznie pojawiać się na ulicach miasta do 2023 roku.
Kierunek zmian jest słuszny, wykonanie takie sobie, ale informowanie o nich mieszkańców na fatalnym poziomie - tak w skrócie można podsumować uwagi miejskich radnych do zmian, jakie wprowadzono niedawno na ulicach Krakowa.
Miasto przeprowadziło badania na próbie 17 tys. mieszkańców Krakowa, z których wynika, że sporo krakowian zrezygnowało z komunikacji miejskiej i przesiadło się na rower. Musimy im zapewnić bezpieczeństwo - powiedział Andrzej Kulig, wiceprezydent Krakowa.
Władze miasta przygotowały projekt uchwały, która wprowadza uprawnienia do ulgowych przejazdów środkami komunikacji miejskiej na podstawie biletu 72-godzinnego dla osób zwiedzających Kraków.
Od poniedziałku po ulicach Krakowa między Czyżynami a stadionem Cracovii zacznie kursować nowa linia autobusowa nr 189.
- Dzisiaj niestety pozwala się w przestrzeni publicznej, w różnych jej obszarach, na to, żeby wyżywać się na drugiej osobie, a merytorykę zastępować krzykami na zasadzie "wiem lepiej" - mówi Łukasz Franek, dyrektor Zarządu Transportu Publicznego.
Prezydent Krakowa odpowiadał w czwartek na pytania dziennikarzy podczas konferencji online. Sporo z nich dotyczyło cięć w komunikacji. - Gdyby ich nie było, zarzucano by mi, że wydaję miejskie pieniądze na wożące powietrze tramwaje - mówił Jacek Majchrowski. Powiedział również, że Kraków nie sfinansuje testów na koronawirusa pracownikom żłobków, przedszkoli i szkół.
Od soboty 30 maja pasażerów czekają kolejne zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej w Krakowie. Część linii aglomeracyjnych wznowi kursowanie zgodnie z rozkładami sprzed zmian spowodowanych przez pandemię koronawirusa.
Polski Alarm Smogowy zaprezentował dane dotyczące zachowań transportowych mieszkańców największych polskich miast. Wnioski? Chcemy jeździć transportem zbiorowym, ale oczekujemy buspasów i większej liczby kursów.
Rząd PiS zapowiedział zniesienie limitu osób w sklepach i kościołach, ale premier nie zająknął się o poluzowaniu restrykcji dotyczących komunikacji miejskiej. Tymczasem w Krakowie trwa burza i festiwal oskarżeń o, to kto zakorkował miasto: kierowcy czy urzędnicy.
Ostatniego dnia maja zostanie przywrócony ruch tramwajowy na ul. św. Gertrudy i Stradomskiej. Mimo powolnego odmrażania gospodarki Kraków nie rezygnuje z ograniczeń w kursowaniu komunikacji miejskiej wprowadzonych w związku z epidemią koronawirusa.
Przebudowa skrzyżowania ulic Dietla i Krakowskiej od strony Stradomskiej została zakończona. W poniedziałek (25 maja br.) wykonawca planuje przełożyć ciężar robót na jezdnię południową - pojawią się zmiany w organizacji ruchu.
Kolejne zmiany w kursowaniu krakowskiej komunikacji miejskiej. Zmieni się przede wszystkim częstotliwość kursowania autobusów. Część z nich powróci do starych rozkładów.
30 proc. wszystkich miejsc siedzących i stojących w pojeździe - od poniedziałku tyle wynosić będzie limit pasażerów w komunikacji miejskiej. Do tej pory, do autobusu lub tramwaju mogła wejść liczba pasażerów odpowiadająca połowie miejsc siedzących.
Dyrektor Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie napisał list do premiera Mateusza Morawieckiego z apelem o zniesienie obostrzeń dotyczących liczby pasażerów w komunikacji miejskiej. Pod pismem podpisały się jednostki zarządzające transportem w innych miastach.
Od poniedziałku zmienią się rozkłady jazdy autobusów miejskich, a od środy tramwajów. Po tym, jak rząd stopniowo luzuje obostrzenia związane z epidemią koronawirusa, Kraków wzmacnia komunikację.
Tramwaje wyprodukowane dla Krakowa przez firmę Stadler przeszły już odbiory techniczne. Teraz szkolenia rozpoczynają krakowscy motorniczy, a już wkrótce Lajkonikiem podróżować będą pasażerowie MPK.
Po weekendzie majowym zmieni się rozkład jazdy komunikacji miejskiej w Krakowie. Tramwaje i autobusy będą kursowały częściej. Ale tylko na tyle, na ile pozwala kryzys wywołany przez epidemię koronawirusa
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.