Długa na 130 m, szeroka na prawie 14 m, w najwyższym punkcie wysoka na blisko 16 m - tak ma wyglądać kładka Kazimierz-Ludwinów, której budowa rozpocznie się 3 stycznia. Magistrat zapowiada czasowe zmiany w organizacji ruchu.
Otwarto kolejny most kolejowy nad Wisłą, a obok niego kładkę pieszo-rowerową. Nowa przeprawa powstała w ramach inwestycji PKP PLK SA, której celem jest modernizacja linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy - Rudzice.
Otwarto kładkę pieszo-rowerową w Dobczycach, która łączy wzgórze zamkowe z koroną zapory Zbiornika Dobczyckiego. To nowa atrakcja dla mieszkańców i turystów.
Ministerstwo Kultury nie tylko odrzuciło argumentację prof. Moniki Bogdanowskiej, ale umorzyło całe postępowanie w sprawie kładki Kazimierz-Ludwinów. Od tej decyzji małopolska konserwator zabytków może się jeszcze odwołać do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego. Z decyzji resortu cieszą się rowerowi aktywiści.
W ciągu dwóch lat ma powstać nowa kładka pieszo-rowerowa przy moście kolejowym między Galerią Kazimierz a Zabłociem. W przyszłym tygodniu miasto podpisze list intencyjny z PKP PLK.
W poniedziałek odbyła się elektroniczna licytacja, która miała wyłonić projektanta koncepcji kładki Zwierzyniec-Dębniki. Wygrała ją firma Remapol z Krakowa. Urzędnicy zastrzegają jednak, że w kasie na to zadanie jest na razie za mało pieniędzy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.