Trzy firmy zainteresowane budową tramwaju do Mistrzejowic przedstawiły miastu swoje oferty. Zaproponowane ceny wahają się od 1,12 do 2,87 mld zł. Inwestycja powstać ma w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.
Z powodu remontu most Nowohucki w Krakowie zamknięto na kilkadziesiąt godzin. Mimo zakazu samochody wjechały na niego dwa razy. Jedno z aut ugrzęzło w betonie. Potrzebna była interwencja.
Deszczowy poranek sprawia, że od rana trudno jeździ się po krakowskich ulicach. Dodatkowe utrudnienia powodują zmiany organizacji ruchu na ul. Opolskiej i remont wiaduktu nad A4.
Konieczność eliminacji drgań podczas betonowania i wiązania betonu płyty pomostu jest powodem decyzji o całkowitym zamknięciu remontowanego od maja mostu Nowohuckiego. Przeprawa przez Wisłę zamknięta będzie przez trzy dni.
W poniedziałek 22 czerwca drogowcy rozpoczną remont wiaduktu w ciągu ul. Zakopiańskiej. Z tego powodu od środę 17 czerwca wprowadzana jest zmiana organizacji ruchu na krakowskim odcinku autostrady A4. Remont potrwa do końca września.
Kilka dni temu wykonawca przebudowy ul. Krakowskiej natrafił na drugi przyczółek znajdującego się tam niegdyś mostu. Prace konserwatorskie nie powinny jednak wpłynąć na planowany termin uruchomienia tramwajów na ul. Krakowskiej.
Zarząd Dróg Miasta Krakowa ponownie uruchomi nocne oświetlenie miasta. Na ulice Krakowa wraca ruch, wróci więc także jasność.
Nowe drogi dla rowerów, zwężone ulice, dobiegające końca wielomiesięczne inwestycje czy latanie z Balic na nowych zasadach - na mieszkańców, którzy w czasie kwarantanny zaszyli się gdzieś poza Krakowem, czeka kilka niespodzianek.
Więcej kradzieży rowerów, włamań do samochodów, mieszkań czy piwnic. Mniej pijanych kierowców i pobić. Taki obraz przestępczości w Krakowie rysuje się po wygaszeniu ulicznych lamp.
9,7 mln zł wydało miasto na zakup praw autorskich do stadionu Wisły, choć niedawno władze Krakowa zapowiadały wielkie oszczędności i nawet miliardową dziurę budżetową z powodu pandemii koronawirusa. "Ten zakup nie stoi w sprzeczności do zapowiedzi o oszczędnościach" - słyszymy w magistracie.
Tylko do 4 maja kierowcy mogą pozostawiać samochody w Obszarze Płatnego Parkowania w Krakowie bez uiszczania opłat.
W poniedziałek 2 marca rozpoczną się prace serwisowe torowiska na skrzyżowaniu ul. Dominikańskiej i św. Gertrudy. Potrwają prawie miesiąc, zostały podzielone na dwa etapy. Zmian w ruchu tramwajowym nie spowodują.
Jeszcze w lutym krakowscy kierowcy mogą spodziewać się nowych utrudnień na drogach. Remonty i przebudowy rozpoczną się przy węźle św. Gertrudy, na skrzyżowaniu z ul. Bieżanowską i na alei Powstańców Śląskich.
Budowa kładki pieszo-rowerowej wzdłuż ul. Kamieńskiego wkracza w kolejny etap. Od czwartku zaczną obowiązywać zmiany w organizacji ruchu na al. Powstańców Śląskich.
Na al. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego Zarząd Dróg Miasta Krakowa testuje nowoczesną kamerę wykorzystującą technologię LPR. Jej zadaniem jest m.in. identyfikacja tablic rejestracyjnych pojazdów.
Miasto przyznało rację mieszkańcom i zapowiada: za opłacenie wyższej niż wymagana opłaty za postój w strefie płatnego parkowania nie będzie już groził mandat.
Miasto zakończyło rozmowy z trzema konsorcjami, które chcą realizować budowę linii tramwajowej do Mistrzejowic. - Umowa z wybraną firmą zostanie zawarta z końcem lata bieżącego roku - zapowiada Zarząd Dróg Miasta Krakowa.
Za tydzień miał finiszować remont ul. Krakowskiej. Odkrycia archeologiczne sprawiły, że prace opóźniły się o ponad 170 dni. - Zakładamy, że zakończą się w połowie lipca - słyszymy w Zarządzie Dróg Miasta Krakowa.
Poranna kolizja samochodów między węzłami Zakopiańskim i Łagiewniki na autostradzie A4 skomplikowała ruch na obwodnicy Krakowa. W korkach stanęła też ulica Kamieńskiego. Miejskie autobusy notują ponad 45-minutowe opóźnienia.
O około dwa tygdonie wydłużą się prace przy torowisku na ul. Westerplatte.
Sąsiadów parku Krakowskiego zaniepokoiły plany przesadzenia rosnącego tam platana. Urzędnicy tłumaczą, że drzewo koliduje z planem rewitalizacji placu Inwalidów. O pozostawienie go w miejscu apelują działacze Partii Zieloni.
Tu zwężenie, tam zamknięta ulica, jeszcze dalej zakaz, a obok objazd - poruszanie się po Krakowie przypomina zabawę w podchody. Urzędnicy tak przygotowali łamigłówki, że dotarcie do jakiegokolwiek celu to strategiczny sprawdzian i test wytrzymałości nerwów.
Wielicka, Wadowicka, Andersa - to tylko niektóre z 23 ulic Krakowa, na których urzędnicy wyznaczyli miejsca, gdzie można na moment się zatrzymać i zostawić pasażera. Kiss&Ride wkrótce pojawią się także na al. 29 Listopada oraz ul. Wybickiego.
Źle wyprofilowane łuki sprawiały, że wyjeżdżając z osiedla, kierowcy zahaczali o krawężniki albo wyjeżdżali na torowisko. - Obiecywano nam, że problem zostanie rozwiązany przy okazji remontu ul. Królewskiej, a tymczasem powielane są stare błędy - alarmują mieszkańcy.
Jedna trzecia zbadanych przejść dla pieszych to śmiertelnie niebezpieczne miejsca - wynika z audytu, o którym informowaliśmy w poniedziałek. Urzędnicy deklarują, że realizują zalecenia ekspertów.
"Kiedy chcemy mieć ładne mieszkanie, to przez chwilę musimy mieć bałagan" - pamiętam te słowa prezydenta Jacka Majchrowskiego, który przed dwoma laty tak tłumaczył się na sesji poświęconej paraliżowi komunikacyjnemu miasta. Abstrahując od tego, jak długo trwa ta "chwila bałaganu", szkoda, że upiększanie miasta najbardziej uderza w pieszych.
"W połowie maja rozpoczną się wzmożone kontrole ogródków gastronomicznych oraz reklam zamieszczanych przy drodze" - zapowiada magistrat we wtorkowym komunikacie. Przy okazji urzędnicy pochwalili się, że w ramach Zarządu Dróg Miasta Krakowa powstał specjalny pion ds. zajęcia pasa drogowego. Jego głównym zadaniem będzie właśnie sprawdzanie, czy w odpowiedni sposób zajęty został np. chodnik czy plac.
W sobotę ruszył remont ul.Bieżanowskiej na odcinku między ulicami Nad Potokiem i Jerzmanowskiego. Swoje dotychczasowe trasy zmieniły linie autobusowe nr 143, 243 i 643. Została uruchomiona także nowa zastępcza linia nr 743.
W najbliższych tygodniach krakowianie muszą spodziewać się sporych zmian w związku z kolejnym etapem prac przy modernizacji ulic Królewskiej, Podchorążych i Bronowickiej.
Nie 56,5 jak zakładano, a ponad 94 mln zł miasto musi wydać na przebudowę ul. Krakowskiej. Po trzech miesiącach od otwarcia kopert z ofertami urzędnicy wybrali wykonawcę prac. Będą mogły ruszyć wiosną.
Pełniący do niedawna obowiązki szefa Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie Marcin Hanczakowski został dyrektorem Zarządu Dróg Miasta Krakowa.
Radni zdecydowali na środowej sesji rady miasta: Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu przestaje istnieć. Od 1 listopada w jego miejsce zacznie działać Zarząd Dróg oraz Zarząd Transportu Publicznego. Czy zmiany wyjdą krakowianom na dobre? Czas pokaże.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)