Przedstawiciele spółki Trasa Łagiewnicka spotkali się z mieszkańcami dzielnicy IX, by ich przekonać, że ani budowa, ani funkcjonowanie fragmentu III obwodnicy nie będzie dla nich uciążliwe.
Mimo próśb i nacisków radnych i mieszkańców, urzędnicy nie chcą nawet sprawdzić, czy Trasa Pychowicka mogłaby przekraczać Wisłę w tunelu. Od pięciu miesięcy zastanawiają się, czy zlecić dodatkową analizę.
Budowniczowie Trasy Łagiewnickiej chcą ją na niemal połowie zwęzić do dwóch pasów, by wyjść naprzeciw postulatom mieszkańców. Taka decyzja może jednak znacznie opóźnić rozpoczęcie inwestycji.
Były dyrektor Zarządu Infrastruktury Komunalnej i transportu Jerzy Marcinko został nowym prezesem spółki Trasa Łagiewnicka. Będzie odpowiadał za budowę 4-km arterii, będącej fragmentem trzeciej obwodnicy miasta. Koszt tej inwestycji jest szacowany na 1,28 mld zł.
Do końca miesiąca prezydent Jacek Majchrowski ma powołać prezesa zarządu spółki Trasa Łagiewnicka. Na giełdzie nazwisk pojawiają się postacie dobrze znane, m.in. były prezes ARM Zbigniew Rapciak.
Pewien czas temu zamieszkałem w bloku przy ?ulicy? Obozowej. Celowo używam cudzysłowu, ponieważ odcinek od Torfowej do Żywieckiej jest ulicą tylko z nazwy. I nie mówię tu o dziurach w nawierzchni, krzywym chodniku czy rozjeżdżonych trawnikach - ta ulica zwyczajnie nie istnieje. Fragment ten jest pasem ziemi wymieszanej z żużlem, który po deszczu przypomina krajobraz zbombardowanego miasta, a w słoneczną pogodę produkuje tumany pyłu nie pozwalające otworzyć okna w sąsiadujących blokach - pisze nasz Czytelnik Grzegorz Prorok.
Postanowione. Trasa Łagiewnicka powstanie. Radni, którzy mimo protestów mieszkańców wczoraj powołali spółkę mającą budować drogę, oczekują jednak od prezydenta zmian w projekcie.
Kilkanaście osób protestowało pod urzędem miasta przeciwko powołaniu spółki Trasa Łagiewnicka. - To oznacza zadłużenie Krakowa na 1,2 mld zł - argumentują. O powołaniu Trasy Łagiewnickiej mają zdecydować radni podczas środowej sesji.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)