Wiadomości z Krakowa
5,5 km wygodnej infrastruktury rowerowej w ramach powstającej Trasy Łagiewnickiej - właśnie przetestowaliśmy nowe ścieżki.
W lipcu kierowcy, pasażerowie komunikacji miejskiej, a także rowerzyści zaczną korzystać z Trasy Łagiewnickiej. W piątek zbudowaną w jej ramach linię testowały tramwaje.
W tunelach Trasy Łagiewnickiej prowadzone są prace przy ostatnich warstwach nawierzchni. Kierowcy będą mogli przejechać tędy w wakacje.
Gdyby spojrzeć na Kraków z lotu ptaka, zwłaszcza tereny na północy miasta wyglądają jak jeden wielki plac budowy. Ale poza powstającą w tym rejonie linią tramwajową do Górki Narodowej czy Północną Obwodnicą Krakowa w Małopolsce trwa kilka innych ważnych inwestycji transportowych. Jak na początku 2022 roku wygląda postęp prac na placach budów?
Dużo koncepcji, sporo projektowania i tyle samo opóźnień - tak wyglądał rowerowy 2021 rok w Krakowie. Największy sukces to... pozostawienie rowerowych rozwiązań na ul. Grzegórzeckiej. Co w tym roku?
Budowana w ramach Trasy Łagiewnickiej nowa linia tramwajowa ma mieć długość ok. 1,7 km. Na odcinku ok. 700 metrów tramwaje będą przejeżdżać w tunelu. Pod ziemią usytuowany będzie jeden z przystanków.
Tramwaje. Już w listopadzie, po Wszystkich Świętych, ma rozpocząć się remont torowiska do Borku Fałęckiego - informuje Zarząd Dróg Miasta Krakowa. Mieszkańcy pozostaną bez tramwajów przez cztery miesiące.
Oddanie do użytku krakowskiej Trasy Łagiewnickiej z powodu złych warunków pogodowych znów się przeciągnie. Wykonawca chce zakończyć inwestycję w czerwcu 2022 roku. Czy to realny termin? Szanse na to ocenili eksperci firmy bukmacherskiej STS.
Po ulewie, która miała miejsce w nocy z 5 na 6 sierpnia, Wilga wystąpiła z koryta i zalała część placu budowy Trasy Łagiewnickiej. Przez ostatni tydzień trwały prace porządkowe. W piątek odbył się przegląd placu budowy, mający na celu określenie, na ile to zdarzenie opóźni zakończenie inwestycji.
Ulewne opady deszczu dały się we znaki budowniczym Trasy Łagiewnickiej. Rzeka Wilga zalała plac budowy. Inwestor będzie szacować, jak wpłynie to na postęp prac.
Zakażenia COVID-19 i kwarantanny wśród pracowników budowy - tym inwestor Trasy Łagiewnickiej tłumaczy spowolnienie tempa prac na inwestycji, która ma być gotowa do końca tego roku. Nie wiadomo, czy uda się dotrzymać tego terminu.
Na łamach "Wyborczej" opisaliśmy historię pani Janiny, która po likwidacji zdroju wodociągowego została pozbawiona dostępu do wody. Po naszej interwencji Wodociągi Miasta Krakowa deklarują: - Będziemy dostarczać jej wodę beczkowozem.
Pani Janina z Krakowa czerpała wodę ze zdroju wodociągowego od 40 lat. Podczas budowy Trasy Łagiewnickiej zdrój jednak usunięto. Od stycznia rodzina dowozi 90-letniej kobiecie wodę w butelkach.
Drogowcy zapowiadają, że za dwa tygodnie udostępnią kierowcom odcinek ul. Witosa (od Beskidzkiej do Herberta) oraz skrzyżowanie ulic Herberta - Witosa.
- Sukcesem zakończyły się próby obciążenia statycznego tunelu drogowego i tramwajowego w ciągu Trasy Łagiewnickiej - poinformowała Spółka Trasa Łagiewnicka, odpowiedzialna za inwestycję.
Spółka Trasa Łagiewnicka podpisała umowę na opracowanie dokumentacji budowy dwóch nowych tras: Pychowickiej i Zwierzynieckiej. Umowa opiewa na 9 mln 688 tys. zł.
W czwartek drogowcy przekopali tunel drogowy pod ulicą Zakopiańską, który jest częścią budowanej Trasy Łagiewnickiej.
Od soboty, 22 sierpnia, do piątku, 28 sierpnia, tramwaje nie będą kursowały wzdłuż ul. Zakopiańskiej w Krakowie. Wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa.
- Bomba lotnicza znaleziona na placu budowy Trasy Łagiewnickiej - jest niewypałem - potwierdzają saperzy, którzy pojawili się na miejscu. Prace chwilowo zostały wstrzymane.
Przez wiele tygodni niewidoczni dla kierowców jadących ul. Turowicza operatorzy koparek wydobywali ziemię, pracując pod ulicą. Przekop udało się przebić w poniedziałek po południu.
Miejska spółka Trasa Łagiewnicka ogłosiła przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej Tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej. Dokument da m.in. odpowiedź, czy trasa w kierunku Zwierzyńca powinna przebiegać nad czy pod ziemią.
Realizacja ul. 8 Pułku Ułanów, która miała odciążyć Ruczaj, stoi pod znakiem zapytania. Dzielnica pilnie potrzebuje alternatywy, ale do projektu drogi mieszkańcy mają mnóstwo uwag.
Nie do końca 2020 jak zapowiadano, a do 31 grudnia 2021 roku potrwa budowa Trasy Łagiewnickiej. Wykonawca inwestycji chce także dodatkowych 28 mln zł.
Budująca Trasę Łagiewnicką firma Budimex wystąpiła do inwestora o zapłatę dodatkowych 28 mln zł. W spółce twierdzą, że rozmowy nie są prowadzone, a wykonawca nie ma podstaw do dodatkowych roszczeń.
W czwartek wieczorem na ul. Pszczelnej demonstrowali działacze EarthStrike Kraków oraz naukowcy oburzeni budową Trasy Łagiewnickiej. Mieszkańcy robią wszystko, by zatrzymać inwestycję, którą dzieli zaledwie 20 metrów od budynku Szkoły Podstawowej nr 40.
Krakowska Prokuratura Okręgowa sprawdza legalność decyzji środowiskowej i pozwolenia na budowę Trasy Łagiewnickiej. Zdaniem zawiadamiającego realizacja inwestycji może grozić katastrofą ekologiczną - informuje Janusz Hnatko, rzecznik prokuratury.
Kryzys klimatyczny postępuje, a miasto takie jak Kraków, zamiast adaptować się do zachodzących zmian, buduje na terenach zielonych trzypasmową drogę - mówili organizatorzy protestu zorganizowanego w miejscu, gdzie trwa budowa Trasy Łagiewnickiej. Postulują jej wstrzymanie.
Trwa naprawa zerwanej sieci trakcyjnej. Do jej uszkodzenia doszło w środowe popołudnie, 12 czerwca. Pasażerów podróżujących z Łagiewnik do Borku Fałęckiego wożą autobusy MPK.
Remont trasy do Bronowic i ul. Krakowskiej, a do tego postępująca budowa Trasy Łagiewnickiej komplikują poruszanie się po Krakowie. Do wielkich inwestycji dochodzi wiele drobnych remontów, które - choć konieczne - coraz mocniej irytują mieszkańców.
- Po ostatnich opadach deszczu zostaliśmy praktycznie odcięci od świata, bo droga zamieniła się w grzęzawisko - alarmuje jedna z mieszkanek ul. Do Sanktuarium Bożego Miłosierdzia, w sąsiedztwie której trwa budowa Trasy Łagiewnickiej.
Remont ulicy Krakowskiej i trasy do Bronowic oraz budowa Trasy Łagiewnickiej codziennie komplikują poruszanie się po Krakowie. Wkrótce inwestycje wkroczą w nowe etapy, ale łatwiej nie będzie.
Szykują się zmiany w ruchu, część ulic zostanie z niego całkowicie wyłączona.
W Dzień Flagi wzięły ze sobą flagi i stanęły z nimi na rurach przerzuconych przez Wilgę. Wszystko w ramach akcji obrony rzeki, którą zorganizowała krakowska aktywistka i artystka Cecylia Malik. - Prawdziwy patriotyzm to miłość do polskiej przyrody, a nie uczestnictwo w akademiach - powiedziała Cecylia Malik "Wyborczej".
Jak lepiej skomunikować Kraków? Komu miasto powinno fundować bezpłatną komunikację na czas remontu dróg? Co z ograniczeniem ruchu na Kazimierzu i przyszłością Strefy Czystego Transportu? Dlaczego pomnik AK wywołuje w pewnych kręgach tak gigantyczne emocje? Rozmowa z Andrzejem Kuligiem, wiceprezydentem Krakowa.
Od 30 marca zmieni się obecnie funkcjonująca organizacja ruchu na ul. Zakopiańskiej. Wszystko w związku z planowanym rozpoczęciem kolejnego etapu robót przy budowie Trasy Łagiewnickiej.
Nowy etap remontu i paraliż komunikacyjny Krowodrzy w ubiegły poniedziałek, teraz wyłączenie z ruchu ul. Krakowskiej i trasy do Borku Fałęckiego, a za tydzień zamknięcie części ul. Zakopiańskiej - każdy początek tygodnia w Krakowie to nowe utrudnienia dla kierowców i pasażerów.
Uwaga, pasażerowie MPK. Kolejne utrudnienia w komunikacji miejskiej. Z powodu rozpoczynających się w sobotę prac przy ul. Brożka z ruchu wyłączone zostają tramwaje jadące do Łagiewnik.
Radni dzielnicy Dębniki wnioskują do prezydenta Krakowa, by zlecił opracowanie takiej koncepcji Trasy Pychowickiej, by biegła ona w tunelu pod Wisłą oraz terenami Pychowic aż do węzła w rejonie ul. Grota-Roweckiego.
- W zamian nasadzimy 5 tys. drzew w innych miejscach - zapewniają władze miasta.
Radni klubu "Kraków dla mieszkańców" złożyli projekt uchwały, który ma zobowiązać władze miasta do przeprowadzenia szerokich konsultacji społecznych w sprawie budowy Trasy Pychowickiej. - Nie możemy dopuścić do powtórzenia tych samych błędów, jakie zostały popełnione przy okazji budowy Trasy Łagiewnickiej - mówi Łukasz Gibała, lider klubu "Kraków dla Mieszkańców".
Copyright © Agora SA