Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Kraków

    Dochodowy krakowski rower miejski: zarabia, a zyski oddaje miastu

    Wiadomości z Krakowa
    Renata Radłowska
    Rower Wavelo w Krakowie
    Rower Wavelo w Krakowie (KUBA OCIEPA)
    To się nie sprawdzi, jedynie na tym stracimy - mówili sceptycy. Optymistami byli tylko urzędnicy. I po roku widać, że mieli rację: publiczny rower zarabia, a zyski oddaje miastu. Inne miasta też rozważają zmianę i podpatrują, jak w Krakowie radzi sobie Wavelo.

    Zyski są niewielkie, symboliczne – od operatora, firmy BikeU, miasto dostało właśnie 2 tys. zł. Skąd te pieniądze i za co? – To wynika z umowy, którą podpisaliśmy z operatorem. Do każdego roweru miasto dopłaca złotówkę, czyli w sumie 1500 zł, bo tyle jest publicznych jednośladów. Kraków dostaje też 1 proc. zysków – tłumaczy Piotr Hamarnik z biura prasowego Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu. – Niewiary w ten system było dużo, ale okazało się, że się sprawdza.

    Twoja przeglądarka nie ma włączonej obsługi JavaScript

    Wypróbuj prenumeratę cyfrową Wyborczej

    Pełne korzystanie z serwisu wymaga włączonego w Twojej przeglądarce JavaScript oraz innych technologii służących do mierzenia liczby przeczytanych artykułów.
    Możesz włączyć akceptację skryptów w ustawieniach Twojej przeglądarki.
    Sprawdź regulamin i politykę prywatności.

    Marcin Ręczmin poleca
    Czytaj teraz
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      W komentarzach widać typową polską naturę. trzeba sobie ponarzekać. Według mnie system działa, jest dużo stacji dużo rowerów i widać je na ulicach. Nie ma co rozliczać tej firmy z jej kosztów czy zysków, gdyby miasto płaciło za ten system to miało by sens ale jeśli to jest prywatna firma (wypożyczalnia) która nie kasuje publicznych pieniędzy a jedynie gospodaruje zyskami z abonamentu to wszystko jest w porządku. Cena abonamentu też jest atrakcyjna więc wszystko jest OK. Miasto praktycznie odzyskało pieniądze które wkłada a operatorowi zależy na tym żeby ludzie jak najwięcej jeździli bo z tego żyje.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      "Wavelo dla firm" to pomysł chory - wychodzi z pracy 500 osób i czeka 500 rowerów? Teraz mamy wakacje, studentów nie ma - a widział ktoś rower Wavelo na stacji pod Politechniką po południu? Zawsze pusto. Jakby Politechnika wydała fundusz socjalny na Wavelo, to bym złożył doniesienie o niegospodarności. Jeśli Wavelo chce współpracować z firmami, to niech podpisze umowy z kartami sportowymi, jak Nextbike w całej Polsce.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      "I po roku widać, że mieli rację: publiczny rower zarabia, a zyski oddaje miastu." Należy iść dalej! Publiczna szkoła też powinna zarabiać. Do edukacji dopłacamy grube setki milionów! To samo z ochroną zdrowia. "w ciągu jednej doby miejskie dwa kółka wypożyczono 6316 razy." Łał. Każdy rower był wypożyczony zawrotne cztery razy! Możecie podać statystyki dla poprzedniego systemu? I przestańcie nazywać ten system miejskim. To jest prywatna wypożyczalnia, jakich jest w Krakowie wiele.
      już oceniałe(a)ś
      1
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      „Wavelo dla firm” - czyli jak nie ma roweru w okolicy to wolne :) a przynajmniej usprawiedliwione spóźnienie.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      czyli miasto zarobiło 2000 a firma 198 000 ,- a czy przypadkiem miasto samo nie mogło zarobić tych 200 000 ????? , poza tym interesuje mnie jakie konkretnie koszta ma firma obsługująca , koszty sprzętu , koszty osobowe z rozbiciem na gości od pracy i gości od zarządzania , koszty skarbowe zus itd .... i koszty bankowe bo to była by ciekawa lektura na ile jest to dobry interes.......
      już oceniałe(a)ś
      0
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Krakowa

      Tematy
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu internetowego korzystając z uprawnienia, przyznanego przez art. 4 ust. 3 Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/790 z dnia 17 kwietnia 2019 r. w sprawie prawa autorskiego i praw pokrewnych na jednolitym rynku cyfrowym oraz zmiany dyrektyw 96/9/WE i 2001/29/WE (Dz. U. UE. L. z 2019 r. Nr 130, str. 92) nie wyraża zgody na zwielokrotnianie, wykorzystywanie lub przechowywanie jakichkolwiek treści w postaci tekstów i danych oraz programów komputerowych i baz danych dostępnych w serwisie internetowym, w celu ich eksploracji polegającej na analizie, również przy zastosowaniu zautomatyzowanych technik, dążącej do wygenerowania informacji obejmujących w szczególności wzorce, tendencje i korelacje. Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy eksploracji treści dokonywanej w celu umieszczania stron internetowych w ramach wyników wyszukiwania, jak też nie ma na celu i nie może być interpretowane jako wyłączenie lub ograniczenie uprawnień konsumentów do korzystania z treści w ramach udzielonego zezwolenia lub dozwolonego użytku. Uzyskaj więcej informacji w Zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych